Dopo aver letto il regolamento,
Ti consiglio, essendoci passato e perché buona cosa, di far dare una revisionata alle sospensioni cambiando l' l'olio, e poi dopo mettere mano alle regolazioni...
Tieni presente che il Monster ha già di suo un'impostazione leggermente seduta con ciò che ne consegue...
Questo è un motivo, per cui,si alza il sedere... Aumentando così il carico sull'avantreno che altrimenti risulta essere un po "ballerino" come dici...
Inoltre calcola che vieni anche da un 749 che ha i semimanubri, mentre sul Monster, hai il manubrione e qst influisce non poco...
Cmq, detto tutto qst, alzando il retrotreno, regolati anche col precarico all'anteriore.
Per il resto divertiti
....inviato da una galassia lontana lontana...
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