Suggeritemi o meglio necesito di una mano per decidere

Ciao, Sono Eti' e veramente mi serve una aiuto da voi che avete tanti anni di esperienza.

questi ultimi tempi mi si e accessa la lampadina x comprarmi un Monster. prima ho guidato sempre maxi scooter, il gp800 poi srv 850 modificato da 80+cv (vivo al estero e non ci sono ste regole come intalia). la raggione che sto passando e che mio fratello si e preso un 749s e con il srv sta diventando dificile starli pure dietro... me la sarei pressa anchio una 999 oppure un altra suppersport pero non mi piacciono X NIENTE, la mv brutale che ha potenza abastanza da troppi guai (ho un amico che le lha) quindi il miglior rivale (ed il piu bello di tutti oviamente) e il ducati monster, pensavo al 1200 instict pero non so come si comportera in citta datto che sono un po nano :P tra l'altro, 1.60m...
VOLEVO DOMANDARVI CHI E IL MONSTER PIU BUONO E CHE VERAMENTE SENTI LA POTENZA, OPPURE CHI SCEGLIERE FRA (SEMPRE SOLO I MONOBRACCIO - FATTO ESTETICO :

S2, S4 O IL 796,OPPURE ANDARE SUL PESANTE 1100 O 1200 (VERAMNTE IO SAREI PER UN 796 + QUALCHE TUNING DI PERFORMANCE)... VOI CHE MI DITTE? CHI E IL MONSTER CHE STA AL TOP DELLA CLASSIFICA??


GRAZZIE MILLE

Ciao io non so come corri ma ti direi di prendere un s4r ts o s4rs!! Ma se cerchi un compromesso tra potenza e tranquillità vai su un buon s2r1000 !!
I primi due hanno motori 4valvole (come il 749)potenti e con 130cv circa mentre il terzo ha 2valvole e 95cv ma comunque più che sufficiente per tutte le situazioni (Città ,montagna, passeggiate e anche pista) io la vedo così!
Io ho un s2r1000 e ne sono strà contento!!


Inviato da Padova col mio fonfon a 5 velocità!!!

s2 1000 lo provato una volta ed si guida da favola pero non credo che tiene testa alla 749 (power comander + ducati performance etc) , il s4rs ho trovato un monstro da ben 163 cv pero costa da urlo e con quei soldi magari e meglio il 1200s ?
oggi ho visto un 796 con carena tipo desmo 16 e direi piu che bello, non so... ancora troppo indecisso ma sempre piu sul s4rs

Un s2r1000 tiene testa tranquillamente ad un 749 in strada, certo non in allungo.
Con un s4r996 o 998 non avresti problemi neanche in allungo ma dipende da come ti piace guidare, altrimenti prendi un 1098 ed aspetterai con calma che arrivi il 749.

Ah dimenticavo, cavalli, numero valvole, scarico, mappatura è tutto il resto sono nulla in confronto ad un buon manico

"michy900ie":

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Ah dimenticavo, cavalli, numero valvole, scarico, mappatura è tutto il resto sono nulla in confronto ad un buon manico

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Il polso serve tanto!!


Inviato da Padova col mio fonfon a 5 velocità!!!

"michy900ie":

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Un s2r1000 tiene testa tranquillamente ad un 749 in strada, certo non in allungo.
Con un s4r996 o 998 non avresti problemi neanche in allungo ma dipende da come ti piace guidare, altrimenti prendi un 1098 ed aspetterai con calma che arrivi il 749.

Ah dimenticavo, cavalli, numero valvole, scarico, mappatura è tutto il resto sono nulla in confronto ad un buon manico

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Quoto tutto!!


Inviato.....? Inviato!!!

1098 & panigale 899 gli potevo prendere pero gli amici comincerano a piangere poi e non ha gusto, mentre fargli vedere la targa dell monster tutto il tempo e un piacere inparagonabile...

p.s oggi ho provato un monster 696 preparato (centralina, scarico,etc) ed ho fatto piangere il 749 abastanza, solo in rettilineo il cavali si sentivano, il mio si e fermato a circa 250 ma nei serpentoni gli lasciavo dietro per un bel po... (cerano anche r6 ed gsxr 600 con noi),

bo prossima settimana vengo vedere se riesco a trovare un s4r in buono stato oppure prendero il 796 e ci mettero antisaltelamento, termingoni, powercomander e qualche altra modicica, dovrebe andare sui 100 cv di sicuro .... posto qualche foto apena preso..

grazzie raggazi...

250 un 696....

"race80":

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250 un 696....

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Sará duraaaaaaa...... :-D


Inviato.....? Inviato!!!

Anche 100cv un 796 la vedo difficile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

"etienne749instict":

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p.s oggi ho provato un monster 696 preparato (centralina, scarico,etc) ed ho fatto piangere il 749 abastanza, solo in rettilineo il cavali si sentivano, il mio si e fermato a circa 250 ma nei serpentoni gli lasciavo dietro per un bel po...

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un 696 che va a 250 mi sembra molto molto strano ...... allora la mia fa 320 effettivi ....

Topic giorgiano divertentissimo, seguo con interesse....

vorrei vedere come guideresti un s4rs scendendo da uno scooterone/vasca da bagno con le ruote
se fate le gare sul dritto prendi un Hayabusa

"Lance":

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Topic giorgiano divertentissimo, seguo con interesse....

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strano che non hai bruciato il 749 anche in rettilineo...far passare i 250 al 749 non è mica facile

"pasqualone749":

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"Lance":

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Topic giorgiano divertentissimo, seguo con interesse....

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strano che non hai bruciato il 749 anche in rettilineo...far passare i 250 al 749 non è mica facile

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allora il gp800 preparato quanto faceva?270?

Rinnovo, seguo interessato

250.... e poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata...

"etienne749instict":

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p.s oggi ho provato un monster 696 preparato (centralina, scarico,etc) ed ho fatto piangere il 749 abastanza, solo in rettilineo il cavali si sentivano, il mio si e fermato a circa 250 ma nei serpentoni gli lasciavo dietro per un bel po... (cerano anche r6 ed gsxr 600 con noi),

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Ma che stavi giocando anche tu a RIDE?

"pasqualone749":

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"Lance":

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Topic giorgiano divertentissimo, seguo con interesse....

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strano che non hai bruciato il 749 anche in rettilineo...far passare i 250 al 749 non è mica facile

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