Ciao a tutti, dato che sto modificando l'airbox del mio amato s2r e lo farò come il bursi per intenderci: aspirazioni laterali dinamiche rimozione del filtro originale e chiusura della scatola filtro, lasciando solo le prese d'aria laterali.
Stavo pensando a sostituire anche le trombette di aspirazione, che non mi piacciono assolutamente perchè di altezze differenti per stare alla stessa distanza dal filtro.
Scusate l'ignoranza: ma trombette di lunghezza differente non fanno lavorare i cilindri in maniera differente? Non credo che gli ingegneri Ducati siano incompetenti, quindi a tutto c'è un perchè.
[Modificato da Cougar34 26/07/2016 11:32]