grazie mille per la delucidazione. In effetti nel caso mi dovessi dimenticare la leva aperta non si ricorre a nessun ingolfamento ma soltanto ad un aumento di giri motore mentre il rapporto stechiometrico rimane immutato e stabilizzato/regolato dall'elettronica. Cercherò di approfondire in separata sede.
L'iniezione questo sconosciuto... :-)