ciao giacomo, non voglio allarmarti ma se ci sono minime perdite di olio nella zona candela e collettore scarico ,c'è qualche perdita o qualcosa che incomincia a mollare e inizia a non tenere più, la candela deve essere secca perchè passa elettricità come il collettore di scarico deve essere secco perchè passano i gas , il discorso poteva cambiare se era un 2 tempi il tutto potva starci; ti dico questo perchè ho sempre avuto ducati d'epoca e no, e non ho mai visto questi sintomi che hai spiegato tu.