quello con il diametro maggiore proviene dalla valvola nera che vedi avvitata al basamento.
quello con il diametro minore è il tubo che va alla cassa filtro.
se colleghi direttamente i 2 tubi fai una porcata perchè fai respirare male il motore, imbratti il corpo farfallato e aggiungi anche che aumenterebbero le turbolenze in cassa filtro.