ciao e ri-benvenuto
sarebbe opportuno che ci dia più info sul tuo mostro...anno,cilindrata ecc
ci sono 2 tipi di letture contakm:
i primi modelli (a carburatori ed i primi modelli ad iniezione) hanno il sensore contakm montato tra ruota anteriore e piedino forcella sinistro. è un rinvio a cavo, abbastanza rudimentale ma pur sempre efficace.a volte capita che si rompa la parte interna che è una sorta di "vite senza fine".
i modelli più recenti (dal 2001 circa in poi) hanno il sensore velocità sulla ruota posteriore. non è altro che una calamita che "legge" il passaggio dei bulloni del freno a disco e li converte in impulsi elettrici che a loro volta fanno muovere la lancetta (o le barre sul cruscotto nei modelli recentissimi). in questo caso hai qualche contatto elettrico / cavo ossidato oppure uno dei sensori è rotto o è andato in tilt.
dicci che monster hai e ti diremo la soluzione
[Modificato da leonida900 21/02/2022 17:55]