Con gli scarichi è obbligatoro filtro o kit?

Ragazzi ciao a Tutti...siete grandi!

Ho appena montato sul mio 750, scarichi bassi, omologati della Sil-Motor. Tutto è filato liscio, nessun problema sulla carburazione o cose simili (apparte un problema di gioco sui collettori, che risolvero con delle incisioni e delle fascette sui collettori). Che succede se adesso monto un filtro KN.... nel senso..... non vado a perdere carburazione?

Poi un altra cosuccia: cosa posso fare agli scarichi per farli ringhiare di più?

Grazie in anticipo..... saluti desmodronici!


:33: AleX :33:
:35: Mowgly :35:

Benvenuto Mog, se monti il filtro la carburazione si smagrisce un pò, te ne accorgi anche dal colore delle candele, saranno bianche.
Per far più casino dovrai sfondellare lo scarico, togliere le camere interne e mettere una nuova canna forata.
Mi sa che non sarà un lavoro molto facile, almeno per quello che mi riguarda.
Comunque in questa bamda di matti ti troverai benissimo, c'è solo una regola: DIFFONDI IL VERBO!
:51: :30:

www.skydiving.it
.............#981.............

Benvenuto...che dire d+ ha già fatto tutto Comas:56: hehehe


:26: :26:
Gianfranco71
DMC #20

Solo sostituendo gli scariche non hai bisogno di andare a modificare la carburazione, se invece sostituisci il filtro aria con uno più permeabile (K&N, BMC, ecc...) DEVI OBBLIGATORIAMENTE adeguare la carburazione, altrimenti rischieresti di compromettere l'affidabilità del tuo motore e i vantaggi che otterresti dall'aver sostituito il filtro aria, sarebbere ridicoli.
P.S.
ripeto OBBLIGATORIAMENTE
ANGELO
ssgnello@libero.it

Hanno già detto tutto i fratelli domatori.....
se ti può essere utile però io ti darei un consiglio personale,
invece di andare a modificare degli scarichi omologati secondo me se vuoi più sound come hai detto tu ti converrebbe (e non solo economicamente) prendere direttamente degli scarichi racing:35:
Considera poi che manomettere degli scarichi omologati ti fa perdere l'omologazione, è vero che dovrebbero fare un controllo approfondito, ma.......non si sa mai!
Non ti converrebbe metterti da parte gli omologati e montare dei racing?Se poi (ti auguro di no) dovessi in futuro avere problemi con revisione etc.... ci rimonti gli omologati e vai sul sicuro no?
Ciao
S.

benvenuto mow anke da parte mia in questa enorme banda di matti
ciaooo................:26: :41:
"DI COSA HA BISOGNO UN BIKERS PER DIVERTIRSI? UN MANUBRIO,UN POMPONE,DUE RUOTE E UN SERBATOIO DOVE METTERE BENZINA. IL RESTO,LO FARà LA STRADA"

Benvenuto!
se hai solo gli scarichi omologati non serve ricarburare, come se monti solo gli scarichi aperti, anche se questi ultimi senza l'intervento non rendono al massimo! se monti il filtro in tela e la scatola aperta devi ricarburare! ciao

DESMODUE750 WEB SITE
Una Ducati è come la tua donna ideale: non solo ti piace, ma te ne innamori!
LAMP LAMP DMC #1093
Colonna sonora gentilmente offerta dall'orchestra TERMIGNONI

Benvenuto, anch'io posseggo un 750 con scarichi bassi sil motor e non ho dovuto sistemare la carburazione... non ho nemmeno montato il kit ...

Così mi trovo benissimo...

Saluti Desmodromici.

Ducaman

Mille ringraziamenti per le vostre delucidazioni!
Mi sono state davvero utili.

Ci vediamo al Monster Day 2 (2° compleanno) di riccione tra 16 gg, Per bere un birrone gigantesco insieme a voi! Dipende poi dallo stato di arrivo a Riccione...vengo da Bolzano...questo preannuncia, visto che venerdì lavoro sempre fino a tardi, un levataccia mattutina... tipo 4 della Mattina. Ma per condividere con voi la mia passione (Monster) credo lo possa fare!!

DesmoSaluti:33: :35: :33: Mowgly

benvenuto tra i mostromaniaci se nel venire al compleanno passi da modena (se fai l'autostrada ci passi ) e ti vuoi agregare a noi fammi un squillo 3356246666
ululati e saluti
l'importante è macinare asfalto... senza esserne macinati

Wolf se decido di venire (cosa molto probabile, l'unico problema è la levataccia), ti chiamo, avrei preferito fa statale, ma la autostrada è decisamente più veloce. Ti faccio sapere e ti ringrazio!

Ciao Mowgly