ciao..
..io ho montato centralina+filtro bmc e i finali..
risultato:
erogazione trmendamente morbida e generosa su tutto l'arco;ai medi diventa incontenibile e sembra il regime di giri per cui è nato quel motore.gli alti...??
..infiniti...
ma l'optimum..è avere anche il collettore..il motore scarica i gas ancora più rapidamente e l'erogazione diventerà ancora + diretta.
al quel punto dovresti avere circa 113 cv alla ruota..
vuoi di +??Dicono che il massimo sono gli alberi a cammes del 996 sps..dovresti arrivare a 122 cv..ma a quel punto ...se nn vuoi arrivare a 264 km/h con l's4..è bene montare una coron z39..ossia..inizi a derapare già in folle...
..ma nn solo...mi è stato detto..che la qualità degli alberi a cammes del kit dp nn è eccezionale(nn ho ben capito se il materiale usato è scadente oppure troppo morbido e la camma si usura oppure è troppo duro e ti rovina,a lungo andare,le valvole...mentre ciò nn accade con quelli sps).
Prezzo alberi sps?
350 euri l'uno
...ma credo che il culo lo prendi x pagare la mano d'opera e ,sopratutto, la taratura...parcchio incasinata