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Dischi flottanti... cosa sono?
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9984ever
Post: 74
Smarmittino
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22/07/2003
20:48
Hola a todos!!
Volevo sapere qual è la differenza tra i dischi tradizionali e quelli flottanti...
pregi/difetti?
vantaggi/svantaggi?
Grazie
M134 Vulcan
0
0
22/07/2003
21:10
la parte piu' esterna del disco e' snodata da quella interna, cosi' il disco "scossa" leggermente e segue meglio le pastiglie in caso di vibrazioni. insomma...detto a cazzo: freni meglio.
difetti...il prezzo e' poco bello, i miei brembo costan 1500 euri, mica cazzi :(
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wallace
Post: 2.778
Città: COTIGNOLA
Monsterista implume
0
0
22/07/2003
23:52
Vero!
Di buono posso aggiungere che il Mostro montando all'origine dei semiflottanti è possibile trasformarli in flottanti sostituendo i nottolini di fissaggio.
Con spesa sicuramente più contenuta.
:26:
V
"Se la vita ti annega
fatti una ...piega!!!"
MonstRa
Ente Tutela Pomponi Romagnoli
MonstRomagna
Le donne si classificano principalmente in due categorie:
quelle pure e quelle troie.
Quelle troie sono troie, quelle pure... pure! [...]
Raga è una battuta riferitami dalla mia morosa quindi, NON MENATEVELA!
:cool:
"
Wallace
"
:cool:
[
Modificato da wallace 22/07/2003 23.52
]
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fedster
Post: 4.401
Monsterista implume
0
0
23/07/2003
05:47
nn per polemica ma solo per essere precisi
i dischi standard del mostro sono fissi:i semi flottanti nn esistono..
la flottanza èrappresenta la possibilità che ha la pista frenante di dissipare,attraverso il gioco che ha rispetto al mozzo tutte le deformazioni derivanti dal calore che genera la frenata facendo si che in ogni caso,anche in fase di deformazione pastiglie e pista frenante siano sempre perfettamente allineate.
ciao
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wallace
Post: 2.778
Città: COTIGNOLA
Monsterista implume
0
0
24/07/2003
01:40
Beh c'è una via di mezzo: quelli che monta il Monster.
Il supporto disco supporta (appunto) il disco tramite quei nottolini ben visibili che però non sono mobili come sui flottanti. Per definizione "semiflottanti" ci può stare.
Sul Multistrada ad esempio hanno fatto i mozzi ruota più grandi così da risparmiarsi supporti disco che sono quindi fissati direttamente al mozzo.
Quante cagate ho detto?:29:
:26:
V
"Se la vita ti annega
fatti una ...piega!!!"
MonstRa
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MonstRomagna
Le donne si classificano principalmente in due categorie:
quelle pure e quelle troie.
Quelle troie sono troie, quelle pure... pure! [...]
Raga è una battuta riferitami dalla mia morosa quindi, NON MENATEVELA!
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"
Wallace
"
:cool:
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Modificato da wallace 24/07/2003 1.42
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andreafog
Post: 758
Occupazione: Impiegato, studente
Smarmittino
0
0
24/07/2003
18:03
Ma allora fedster non c'è differenza tra il disco fisso montato direttamente sulla flangia portadisco del posteriore e il fisso che c'è all'anteriore con i nottolini che lo fissano alla parte "dorata" (scusate la mia espressione ignorante)?
M134 Vulcan
0
0
24/07/2003
18:54
un po' c'e' perche' i nottolini lo rendono leggermente piu' mobile che non se fosse tutt'un pezzo.
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VentiS4
Post: 1.224
Monsterista implume
0
0
24/07/2003
21:24
secondo me la definizione semiflottanti ci sta bene e come...
e ritengo di avere dei semiflottanti e non dei fissi...
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fedster
Post: 4.401
Monsterista implume
0
0
25/07/2003
22:03
..allora..
diciamo che è giusto ciò che dice M134vulcan..
ossia quei nottolini che legano mozzo e pista frenante hanno un loro coefficente di deformazione x cui il legame è - vincolato...
ma l'effetto flottante è minimo...x caritò...potete chiamarli come volete...ma in termini di resa,diusura +regolare e costante...nn c'è paragone...insomma..il disco,o meglio la pista frenante deve potersi muovere..altrimenti la flottanza..nn c'è...gli altri hanno una flottanza quasi irrilevante..Poi..a dirla tutta..quelli semi flottanti..come volete chiamarli...hanno solo unapeculiarità:poter mantenere il mozzo e cambiare la pista frenante usurata..(infatti il disco post del mostro si cambia tutto...)...ma il disco flottante..è unaltra cosa...provare x credere
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