Motori Ducati 1000 2v da 94cv?

Ragazzi mi sono rincoglionito io o i motori 1000 2 valvole quest'anno erogano 94cv?( 10 in + rispetto i my04) ho letto le schede dell'ss e monster1000
per dei 2 valvole (con benefici annessi e connessi a livello di coppia) credo che siano davvero goduriosi....

Con 10 CV in + dei mod 2004 e soprattutto 1 kgm di coppia in + a 6000 giri, questo nuovo 1000 deve andare ai livelli se non meglio dell'S4.

Scritto da: presi 14/09/2004 14.24
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> Ragazzi mi sono rincoglionito io o i motori 1000
> 2 valvole quest'anno erogano 94cv?( 10 in + rispetto
> i my04) ho letto le schede dell'ss e monster1000
> per dei 2 valvole (con benefici annessi e connessi
> a livello di coppia) credo che siano davvero goduriosi....
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Il ke potrebbe svelare il misterioso (e tanto atteso) arrivo di "una centralina DP x il 1000" di cui mi hanno parlato allo store e ke prima di fatto non esisteva!!!! ..su su, se è così con SOLI 900-1000€ di centralina "nuova" (sarebbe meglio dire "aggiornata...") colmiamo il divario... AZZ!!!



Niente è impossibile... per colui che non deve farlo! Il ke vor dì: sono tutti rikkioni col culo degli altri!!!

[Modificato da Nilo. 14/09/2004 14.58]

io esterefatto ho tel allo store di bolzano.Sapete la risposta: hanno detto nessuna differenza di tecnica, ne di cavalleria ne di coppia, solamente rilevamenti al banco effettuati in stile jap per adeguarsi.sarà vero???proverò ad indagare ulteriormente

Scritto da: mostrodan 15/09/2004 0.23
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> io esterefatto ho tel allo store di bolzano.Sapete
> la risposta: hanno detto nessuna differenza di
> tecnica, ne di cavalleria ne di coppia, solamente
> rilevamenti al banco effettuati in stile jap per
> adeguarsi.sarà vero???proverò ad indagare ulteriorment
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sarebbe proprio una gran delusione.. cmq è possibile anche perchè nella scheda di presentazione non parlano di aggiornamenti dal modello dell'anno scorso!

Certo che ladrare così 10 cv in più e 10 kg in meno.. mah

io esterefatto ho tel allo store di bolzano.Sapete la risposta: hanno detto nessuna differenza di tecnica, ne di cavalleria ne di coppia, solamente rilevamenti al banco effettuati in stile jap per adeguarsi.sarà vero???proverò ad indagare ulteriormente



ragazzi anche a me sono giunte le stesse voci......... uhmmmmm speriamo bene se iniziamo pure a fare la corsa dei CV come le jap stiamo davvero messi male molto male

Scritto da: fax76 15/09/2004 9.34
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> io esterefatto ho tel allo store di bolzano.Sapete
> la risposta: hanno detto nessuna differenza di
> tecnica, ne di cavalleria ne di coppia, solamente
> rilevamenti al banco effettuati in stile jap per
> adeguarsi.sarà vero???proverò ad indagare ulteriormente
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> ragazzi anche a me sono giunte le stesse voci......... uhmmmmm
> speriamo bene se iniziamo pure a fare la corsa
> dei CV come le jap stiamo davvero messi male molto
> male
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... già che ci mettiamo ad indagare... proviamo a capire se anche per il 999 è cominciata la rincorsa alla dichiarazione di alleggerimento della moto sulla carta...
ora la danno per 186 kg... quella del 2004 a 199 Kg...

13 Kg di meno non sono pochi... forse troppi...

diamoci da fare DMC007...!

bhè, che c'è di strano?
la mia multi al banco ha dato 92.7cv...
Hanno utilizzato un banco più "comune", quelli che usano anche le varie riviste e le officine. Tanto folle come cosa non mi sembra.
Per i KG idem.

Le jap lo fanno da sempre, ci siamo solo adeguati, è come dire "usiamo la stessa unità di misura".

e poi il guaio non è COME la Ducati dichiara i suoi dati...ma il fatto che i DUCATISTI si siano messi a passar le ore a spulciar le cartelle stampe...

Io la mia moto non so manco quanto pesa, e nemmeno quanti cv dichiara sul catalogo. Ma chennifrega, ci salgo su e mi diverto come un matto, fossero dichiarati 150Kg o 250 non importa...so solo che mi fa impazzire per i numeri che fa!

potenze all'albero e nn piu' alla ruota,pesi dimagriti che nessuno andra' a verificare ,perche' pochissimi hanno una bilancia per metterci una moto sopra.

Anche a me i cavalli non interessano più di tanto.
Però non riesco a capire cosa vuol dire uniformarsi alle misurazioni dei giapponesi. Quando fanno le comparative sulle riviste specializzate non usano gli stessi strumenti sia per Ducati che per gli altri?

Scritto da: Quagma 18/09/2004 10.05
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> Anche a me i cavalli non interessano più di tanto.
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> Però non riesco a capire cosa vuol dire uniformarsi
> alle misurazioni dei giapponesi. Quando fanno le
> comparative sulle riviste specializzate non usano
> gli stessi strumenti sia per Ducati che per gli
> altri
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Si! Infatti si scopre sempre che le japo hanno 20cv in meno del dichiarato! Invece Ducati aveva sempre qualche cavallo in più del dichiarato! Per cavalli dichiarati si intende quello che la casa costruttrice dice che ha il mezzo e che quindi finiscono anche sul libretto!!!

Praticamente i giapponesi ti fanno pagare di più il bollo di circolazione. Da questo punto di vista si può affermare che le Ducati sono economiche.