lesione al carter [FOTO]

si mette una spina in rame,dello stesso diametro del foro originale,già lei assorbe moltissimo del calore e poi... l'alluminio dissipa tantissimo,si deforma poco ed il calore che gli dai con una saldatura a tig è appena sufficente a saldare!

se fosse un carter d'acciaio,si deformerebbe,ma anche solo con il normale funzionamento del motore!

nel post del trattemento con l'additivo alla ceramica si parla di migliaia di gradi di temperatura,adesso per una saldaturina di pochi cm si storta un carter???

sono lavoretti quelli li! a me capita di riparare flange in cui poi và pressato un cuscinetto e deve essere preciso,altrimenti il cuscinetto non lavora bene,la tecnica è quella,spina in rame,saldatura,poi si lascia raffreddare e con il bilancere si estrae la spina in rame...

grazie ragazzi!!!....e grazie soprattutto a emperor77!!!!...seguirò il tuo valido e competente consiglio!!!!

Scritto da: desmodromicfan 31/01/2005 19.01
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> grazie ragazzi!!!....e grazie
> soprattutto a emperor77!!!!...seguirò il tuo valido
> e competente consiglio!!!![/COLORE
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non faccio altro che saldare dalla mattina alla sera,solo per questo ti dico vai tranquillo!

Ok, perfetto. buono a sapersi.

Come e andata la saldatura