Brutale 910. S4Rotto, pare che tu abbia ragione.

Il 20 marzo sarà presentata a Rimini la F4 1000 racing per le gare superbike, e con l'occasione sarà presentata anche la Brutale 910 cc. Sembra inoltre che tali moto non saranno vendute dalla rete MV Agusta, ma direttamente da MV Corse.

In germania vendono la Brutale versione 1000 a circa 24'000,00 Euro. Che ad onor del vero non è una brutale, ma una F4 1000 Brutalizzata.

ops... sbavo!

bene reci, vendi quel cesso di moto...che te la compro io!
dove ha itrovato queste news?
sono seriamente intenzionato a comprare una brutale, appena scendono le quotazioni della 750 me la compro!!!!!

ma l'F4 1000 non costa "solo" 18.000 euro ?

Scritto da: gabri620 28/02/2005 16.38
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> bene reci, vendi quel cesso di moto...che te la
> compro io!
> dove ha itrovato queste news?
> sono seriamente intenzionato a comprare una brutale,
> appena scendono le quotazioni della 750 me la compro!!!!!§63
> §
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L'avevo messa in vendita subito dopo l'operazione.
Ma poi ho cambiato idea.

Anzi, sto meditando di affiancarle una sorellina...

Scritto da: RED07 28/02/2005 16.49
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> ma l'F4 1000 non costa "solo" 18.000 euro ?
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Infatti poi ci sono i pezzi da aggiungere della brutale, il lavoro...

Eccola:



Sostanzialmente cambiano solo la pistra di sterzo, il manubrio gli specchieti e le frecce anteriori. Tutto il resto mi pare originario della F4. Però nella guida dev'essere molto nervosa, come la prima brutale prototipo. Poi le hanno aperto il canotto di 0.5 gradi e tutto si è risolto.

Se la volete comprare clikkate quì

Scritto da: gabri620 28/02/2005 16.38
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dove ha itrovato queste news?
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mmmmmmmmmmmmmm
bella!!
ci stavo già pensando, ma con questa novità.. mi sa che l'anno prossimo la prendo e la faccio replica herbie
scherzo (ma solo sulla colorazione.. o forse neanche su quella )

poi la mossa di venderla solo tramite il reparto corse è grandiosa
spero che la scelta sia dettata anche dalla componentistica racing.. ma dubito
vabbè, ci penso io

Scritto da: recidivo 28/02/2005 17.24
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>
CUT
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Oh gli scarichi li han fatti come si deve (e non come quelle due merde di lato nella brutale originale), adesso dovrebbero mettere due cerchi seri come quelli della vesione America e fare un telaio dritto anziche gobbo e forse potrei cominciare a dare ascolto a chi parla di moto ASSOLUTAMENTE E INDISCUTIBILMENTE bella.

Scritto da: wallace 28/02/2005 22.02
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> Scritto da: recidivo 28/02/2005 17.24
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> > [IMG]http://www.mad-motorrad.de/root/pics/motorraeder-352/669.jpg[/IMG
> ]
> CUT
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> Oh gli scarichi li han fatti come si deve (e non come quelle du
> e merde di lato nella brutale originale), adesso
> dovrebbero mettere due cerchi seri come quelli
> della vesione America e fare un telaio dritto anziche
> gobbo e forse potrei cominciare a dare ascolto
> a chi parla di moto ASSOLUTAMENTE E INDISCUTIBILMENTE
> bella.
>
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è proprio vero che i gusit sono personali...
preferisco la brutale con codino e scarichi originali, perchè questo codino (che appare fantastico sulla F4) stranamente mi sembra troppo "grosso", voluminoso, sulla bruty...
concordo sui cerchi, belli ma sicuramente la parte meno riuscita della naked varesina.
Sul telaio, invece...non ccmbierei nemmeno una saldatura .
A mio avviso, comunque, rimane la naked più bella che abbia mai visto in vita mia.

Scritto da: recidivo 28/02/2005 17.24
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> Scritto da: RED07 28/02/2005 16.49
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> > ma l'F4 1000 non costa "solo" 18.000 euro ?
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> Infatti poi ci sono i pezzi da aggiungere della br
> utale, il lavoro...
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> Eccola:
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> Sostanzialmente cambiano solo la pistra di sterzo, il manubrio gli specch
> ieti e le frecce anteriori. Tutto il resto mi pare
> originario della F4. Però nella guida dev'essere
> molto nervosa, come la prima brutale prototipo.
> Poi le hanno aperto il canotto di 0.5 gradi e tutto
> si è risolto.
>
> Se la volete comprare [URL]http://www.mad-motorrad.de/www/layout/sh
> op.php4?Marke=5&Content=MotorraederIL&Where1=ccm&Like1=1000&
> Where2=Gruppe&Like2=neu&oM=4[=URL]clikkate quì[/URL
>
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mmmm....la F41000 è tutto un'altro gusto !!

premettendo che questo presunto prototipo di brutale 1000 è bello...preferisco la linea più compatta della brutale 750...credo che f4 e brutale abbiano lo stesso interasse,ma la brutale sembra più azzuccata (compatta-corta)...

Ma che è sta cosa tutta storta? ha per caso fatto un frontale con un tir?

scusatemi ma mi fa proprio vomitare!!

esteticamente meglio il 750 anche se dell'Mv comprerei solo l'F4!

...un pò controcorrente, a parte gli scherzi e le battute...a me personalmente piace di più la 750, con le sue marmittozze basse ed un vestito estremo ma più consono ad una nuda... vedere la moto della foto, e paragonarla ad una 999 spogliato della sua carena mi viene immediato... sulla 750 mi ci sono provato sopra allo store di Arezzo ed a parte tutto, viene veramente voglia di farci un giro, tanto la moto è "indossabile"... la prova della brutale su motociclismo, la definiva come "un piccolo mondo a se stante", "un mini tanga alla brasiliana"... mai credo paragoni siano stati più calzanti, è piccolina è tutta lì... per la presunta erogazione, i pignoni o le corone, hanno sempre soccorso il "calo da coppia"... la domanda che però ritorna in topic è: ma il motore 910 è derivato in modo diretto e significativo dal 1000, oppure è un motore nuovo di sana pianta ?... ... ah, a proposito recidivo, ma che modello di sorellina ?

[Modificato da snakejack 02/03/2005 11.07]

Anche la 1000 è derivata dalla 750...diciamo che non ci sono cambiamenti di facciata, ma solo di "sostanza".

Quei geni cha han fatto la Brutale 1000 togliendo la carena all'F4 sono destinati a fondere!!!!!!!!!!!!!

La Brutale non ha flussi e depressioni areodinamiche tipiche di una carena...la 910 è la massima cilindrata ottenibile senza dover stravolgere le termiche della 750...anche perchè già la 750 ha un radiatore aggiuntivo rispetto alla versione carenata.

Se avessero dovuto riprogettare le termiche della Brutale 1000...non l'avrebbero fatta! Costo della 910 circa 3000 euro più della 750.

Notizia certa Recidivo...più che essere in CRC...che devo fare...trombarmi Tamburini??!!

Scritto da: snakejack 02/03/2005 11.04
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>
> ... ah, a proposito recidivo, ma che modello di
> sorellina ?
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Qualche giorno e posto la foto

Motociclismo di marzo smentisce l'uscita di sto gioiello...

non sopporto le naked create semplicemente togliendo una carena e lasciando il codino originale, è proprio na cosa che non mi va' giu.

Poi la brutale 900 in pratica sara' uguale d'estetica alla 750 se ho ben capito quindi c'e' pure poco da commentare.