euro 3: da gennaio tante moto a km zero?

salve a tutti,
vi sarei grato se mi aiutaste a capire una cosa,
dal primo gennaio del 2006 i concessionari saranno obbligati
a vendere moto omologate euro 3,
quindi saranno costretti ad immatricolare a dicembre
tante buone euro 2, che suppongo svenderanno a inizio anno,
io pensavo di prendere una moto usata,
che dite aspetto qualche km zero?
(averli avuti 8200 euro per un millone km zero...

Anche io sto aspettando per questo motivo *___*

semplice, compra la mia S2R

mi spiace ma cerco una km zero.
oggi ho parlato con un concessionario di roma, ma mi ha detto
che dal primo gennaio si potrà tranquillamente vendere moto euro 2, infatti non tutte le moto ora in circolazione sono omologate euro 3 e sarebbe impossibile omologarle tutte entro il 2006?
nessuno mi sa dire qualcosa di preciso???

Credo semplicemente che un Km 0 con l'euro2 sarà lievissimamente scontato rispetto ad un euro3 nel 2006.
Non credo che ci sia un crollo così grosso delle vendite x via dell'aggiornameto delle normative antinquinamento.
Però non so se per le moto nuove nel 2006 sia necessario l'euro 3.. Non credo cmq.
Diciamo però che può essere una carta da giocare per avere un capellino di sconto.

Ciao, secondo notizie che non ho ancora avuto modo di controllare, la concessionaria Ducati di Bologna, proprio quella principale, venderebbe gli S4R ( omologati euro 2 ) ad un prezzo incredibile per smaltire le scorte.
Chi ha intenzione di cambiare moto puo' vedere di sentire un po'!
Se fosse vero quello che mi hanno detto, il prezzo sarebbe veramente veramente veramente buono!
Ciao ciao.
P.S se fosse vero..........

quoto Bambolotto...loro devono per forza immatricolare l'euro 2 a dicembre, ma ciò non vuol dire che non potranno più venderle!!!
Potrai trovare un Euro 2 anche a settembre dell'anno prossimo...tu vuoi un forte sconto perchè sai che loro se ne devono disfare, ma contemporaneamente avrai il dubbio di aver comprato una cosa già vecchia.Chi potrà fare buoni affari sarà chi abita nei piccoli centri dove non vengono attuati nè il blocco del traffico nè le targhe alterne...

In ogni caso si parla di vendita e non di circolazione...quando ci sono i blocchi "di solito" non vengono fatte circolare le non catalizzate e le euro1..quindi credo che ci sarà poca differenza tra euro 2 e 3.
per le macchine è molto diverso.