Capirossi già velocissimo con la Ducati 800 !!!

Mattinata dei test della MotoGP a Brno, tutti presenti con le luci dei riflettori accese per osservare il debutto delle nuove 800cc di Yamaha e Ducati. Valentino Rossi non è ancora sceso in pista con la moto 2007, concentrandosi per il momento su nuove soluzioni di set-up per la propria M1, ma il discorso è diametricalmente opposto per Loris Capirossi. Il pilota che ieri ha dominato la corsa ha già preso contatto con la Ducati Desmosedici GP7 finora provata al Mugello da Vittoriano Guareschi, Shinichi Itoh e Alex Hofmann, per un sestetto di tornate percorse con subito un miglior riferimento attorno ai 2 minuti (1'59 alto). Una prestazione eccellente considerando che non ha spinto, non ha cercato il miglior riferimento cronometrico e, soprattutto, ha percorso solo sei giri. Confrontandolo con il crono di ieri in gara con la 990 (1'58"157), proietta la Desmosedici GP7 in una dimensione di competitività esasperata: un vero e proprio sogno per i Ducatisti, a cui manca solo il rinnovo contrattuale di Capirossi per poter sperare in un 2007 da vincenti.

fonte : www.motograndprix.it

dati passati in corsa (Brno fastest lap):
2005 Vale 1,58,787
2004 Barros 1,59,302
2003 Vale 1,59,966

vediamo cosa fa la yamaha e la honda

spirit

p.s. cmq ricordiamoci che l'anno prossimo si inizia prima!

l'ideale sarebbe Capirex con a fianco un giovane che si faccia le ossa

dai che l'anno prox potrebbe essere mooolto + avvincente di questo (soprattutto senza elGibe che manda in vacca tutto )

Scritto da: |KC| 21/08/2006 15.42
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> l'ideale sarebbe Capirex con a fianco un giovane
> che si faccia le ossa
>
> dai che l'anno prox potrebbe essere mooolto + avvince
> nte di questo (soprattutto senza elGibe che
> manda in vacca tutto
>
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Scritto da: snakejack 21/08/2006 14.36
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>
> un vero e proprio sogno per i Ducatisti, a cui
> manca solo il rinnovo contrattuale di Capirossi
> per poter sperare in un 2007 da vincenti.
>
> fonte : www.motograndprix.it
> [/COLORE
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Io aggiungerei anche il licenziamento di GibernOUT e il cambio di scarpe !!!
Allora si che possiamo iniziare a sognare !!!

figata....

s u a m a e s t a ' c a p i r e x

si si...io pero ho paura della RCV...se hanno voluto la cilindrata 800 ci sara un motivo..e chissa perchè senza un cilindro la honda ha gia pronto l'800...speriamo bene gente
che il desmonano sia in forma per battare i valorosi alleati giapponesi!

...non è detto che la Honda utilizzi il 5 cilindri attuale privato di un cilindro...secondo me continuerà ad utilizzare lo schema attuale...

...e poi annata competitiva sarebbe stata già questa...se quello stupido di Gibernau non avesse creato il panico in Spagna...
Ma avete fatto due conti?! Se Capirossi non avesse saltato quelle due gare, quanti punti avrebbe adesso?! Mettiamo anche che non si fosse piazzato nelle prime posizioni, una trentina di punti in più li avrebbe e sarebbe a lottare per il titolo...

Speriamo beneee

Scritto da: gavin 21/08/2006 21.42
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> Speriamo benee
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E SCRIVI UN COMMENTO PIU AVVICENTE VALENTINO!!!

se la honda ha voluto l'800 come ai tempi delle 990 avrà fatto bene i suoi conti...

vogliamo scommettere che nel 2007 gireranno più forte di quest'anno tra gomme evoluzione, motori da 20000 giri e velocità di percorrenza in curva maggiori capaci di proiettarle in uscita più veloci al fine di non essere poi così inferiori in fondo ai rettilinei? se poi, grazie al peso ed alle velocità di punta leggermente inferiori, aggiungiamo il fatto che la frenata dovrebbe ritardarsi di qualche metro, et voilà la miscela è servita...

Scritto da: dido73 22/08/2006 0.03
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> se la honda ha voluto l'800 come ai tempi delle
> 990 avrà fatto bene i suoi conti...
>
> vogliamo scommettere che nel 2007 gireranno più forte
> di quest'anno tra gomme evoluzione, motori da 20000
> giri e velocità di percorrenza in curva maggiori
> capaci di proiettarle in uscita più veloci al fine
> di non essere poi così inferiori in fondo ai rettilinei?
> se poi, grazie al peso ed alle velocità di punta
> leggermente inferiori, aggiungiamo il fatto che
> la frenata dovrebbe ritardarsi di qualche metro,
> et voilà la miscela è servita...
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ohhhhhhhhhhh...........yesssssssssss

...beh, in formula 1 è stato così...

sarà un lungo inverno di test x tutti...