Scritto da: Runningman77 05/03/2007 13.36
---------------------------
> tartto da
www.motogranprix.it
>
> Pedrosa va forte perchè ha il "motorone" V4, 2 turbof
> an Pratt & Whitney che al F-22 gli da paga ovunque.
>
Il "super-motore" Honda altri non è che un'evoluzione
> motoristica (qualche cavallo in più, un'erogazione
> più dolce e maggior spinta ai bassi regimi) portata
> dalla HRC ai suoi piloti ufficiali (Hayden e Pedrosa)
> già alle prove di Losail, occasione dove non si
> è posto questo problema. Non si può discutere di
> questa strategia Honda: gli aggiornamenti prima
> ai piloti ufficiali, poi ai clienti. Succedeva
> così nei primi anni '80 con Spencer e Lucchinelli,
> proseguendo con Doohan nell'epopea degli anni '90,
> passando per Rossi nel Terzo Millennio fino ad
> arrivare con alterne fortune ai Barros, Biaggi,
> Hayden e, appunto, Pedrosa.
>
>
>
>
> come sempre tutti la stessa moto...
>
[Modificato da Runningman77 05/03/2007 13.37]
---------------------------
beh, se non fosse che a Melandri era stato assicurato un trattamento da ufficiale, non ci sarebbe nulla di sbagliato. il fatto è che a quest'ora sarebbe in Ducati se avesse saputo che fosse andata così. cmq stiamo parlando di Honda, mica di Ducati che ti fa vedere i video sulla produzione delle nuove moto.