e per i pezzi non omologati? e se..

premessa: si fanno delle supposizioni..

Diciamo che ho "un amico" che sul suo monster monta due scaricozzi non omologati,per di più aperti..di quelli che sanno esprimere tutta la voce del Monster...diciamo... che quando passa, le case tremano..

Se lo fermano,quali sono le sanzioni?

e se lui facesse incidere dei numeri farlocchi sui suoi scarichi da qualcuno che lavora il ferro..e trovasse..chessò su internet, un certificato di omologazione da photoshoppare....??

è così semplice come la penso io o il "mio amico" non c'ha capito niente??

la multa sarebbe intorno ai 350 euro, ci sarebbe il ritiro del libretto e revisione alla motorizzazione

poi oltre ai numeri di omologazione e il certificato servirebbero anche i db-killer!!

consiglio?di al tuo amico che si prenda scarichi omologati sfondellabili e che poi "lavori" il dbkiller se proprio vuole più rumore

Scritto da: Mr.Grey 09/04/2007 19.26
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> la multa sarebbe intorno ai 350 euro, ci sarebbe
> il ritiro del libretto e revisione alla motorizzazione
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> poi oltre ai numeri di omologazione e il certificato
> servirebbero anche i db-killer!!
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> consiglio?di al tuo amico che si prenda scarichi omol
> ogati sfondellabili e che poi "lavori" il dbkiller
> se proprio vuole più rumore
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Quoto

2 anni che giro con questo genere di scarichi e mi han fermato per i soliti controlli...... mai avuto problemi sta solo al tuo amico a fare attenzione come usa il gas normalmente giro sempre al minimo quando son sicuro di essere in zone dove non ci son controlli allora li si che faccio tremare anche i vetri delle case

In effetti anche io sono stato fermato (dalla stradale!!) all'uscita dell'autostrada. Ero in rilascio e mi godevo il frenomotore mentre i termignoni aperti e puzzolenti cantavano. Poliziotto con paletta su e sudore a mille..
Fortuna che se la sono presa con altri due che avevano le jappa con le targhe sparate al cielo. Mi hanno controllato solo i copertoni e per un soffio non hanno visto la stampa "FOR RACE USE ONLY" sul terminale! Diciamo soprattutto che NON HANNO VOLUTO FARMI IL CULO.
I due possessori di jappa ridevano come dei matti quando mi hanno fermato, peccato che si siano incazzati tantissimo quando hanno visto che andavo via senza multa mentre loro..
che !
Comunque volevo chiedere: quando sarà l'ora della revisione cosa devo fare, smontare l'intero kit racing e rimontare tutto il set originale? Io ho levato pure il compensatore e rifatto gli scarichi dal collettore.. Sarà un lavoraccio! Non basta rimontare i terminali originali no eh???!! ahah!
Povero piccolo S4R. Come faccio a guidarlo senza kit racing? Mi sembrerà un giocattolo.. Una volta fatta la revisione quindi devo rimontare tutto?? Che palle! E soldi che se ne vanno.. GRRRRR