Aprilia Rs125 vs Mostro 620

con un 125 secondo me non ce la fai a fare gran che .....sicuro ,misto stretto o veloce che sia!

con un 250 ,pero' tipo RGV gamma di una volta allora la storia cambia,se prendi i 250 di oggi sinceramente con tutte le restrizioni antiinquinamento che ci sono hain a che fare con dei POLMONI da paura .....sono fermi!

...ma il 620 le aveva tutte e due le candele o viaggiava monocilindrico?

LOL, a me sembra strano..
Ho guidato un paio di volte un Rs125 modello 2005, una moto decente si, ma nulla di eccezzionale (poi in salita non so come vada) ma non c'è sicuramente confronto con un 620.
(Sarà che peso 100 e pass kg )

prima del mio mostro avevo un rs 125 piena potenza + pistone mono fascia + carb 28 + marmitta completa arrow... e devo dire che era una spada... il 2 tempi mi è rimasto dentro, troppo bello!! stavo pensando di riprenderne una per divertirmi!!

Sono possessore di un 620.

Questa cosa la scrissi a suo tempo qui sul forum da qualche parte.

Un paio d'anni fa in una strada di collina tutta tornanti un ragazzino con un RS125 mi andò via, soprattutto per la velocità di percorrenza dei tornanti.

L'epilogo è stato che pochi minuti dopo abbiamo tirato su la sua moto dalla sterpaglia con una fune.

Il discorso è sempre di quanto uno abbia più veloce il cervello o la manetta e credo che un ragazzino di 16 anni con una moto simile opti per la seconda opzione. Sinceramente vista l'andatura ho lasciato andare tutti su e io ho fatto il mio passo tranquillo per rivederli in cima, ma io sono un vecchietto e certe sfide per strada non le faccio, non faccio testo

il 125 coi suoi quasi 40 kg in meno frena tranquillamente 20 metri dopo di voi

secondo me glielo può dare tutto il 125... basta chittarlo un pò...

bhe chiedete a chi gira al sagittario qui dentro se ha preso la paga da qualche 125....

35cv su 120kg...

ci dovrebbero esser anche i video qui sul forum...

Scritto da: Spike1985 19/04/2007 20.57
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> secondo me glielo può dare tutto il 125... basta
chittarlo un pò...
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se poi la guida il bizio88...

Non conosco le versioni omologate strada, ma in mano a chi le sa usare (non necessariamente un pilota, ma semplicemente uno che sa tenerle in coppia) nel misto sono meglio di un 620 in versione strada.

Il peso e la sezione delle gomme fa si che sapendo guidare i freni non li si debba praticamente toccare, la percorrenza di curva è superiorie a quella di qualsiasi altra moto.

Provate a cercare di fare una curva alla loro velocità, ma assicuratevi che la via di fuga sia sgombra prima...

In pista ho perso il conto di quanti 125 me le hanno suonate...

Su un post in competizioni Z@co scrive che a Varano il tempo diventa buono sotto l'1.30, i 125 SP mi pare girino in 1.18.

Scritto da: jimmi88 20/04/2007 7.41
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> Non conosco le versioni omologate strada, ma in
> mano a chi le sa usare (non necessariamente un
> pilota, ma semplicemente uno che sa tenerle in
> coppia) nel misto sono meglio di un 620 in versione
> strada.
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> Il peso e la sezione delle gomme fa si che sapendo gu
> idare i freni non li si debba praticamente toccare,
> la percorrenza di curva è superiorie a quella di
> qualsiasi altra moto.
>
> Provate a cercare di fare una curva alla loro velocit
> à, ma assicuratevi che la via di fuga sia sgombra
> prima...
>
> In pista ho perso il conto di quanti 125 me le hanno
> suonate...
>
> Su un post in competizioni Z@co scrive che a Varano i
> l tempo diventa buono sotto l'1.30, i 125 SP mi
> pare girino in 1.18.
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Quoto in tutto! Una volta a Vallelunga (in versione corta), in un turno libero c'era un manico con un 125 che le suonava di brutto a tutti.

Simone

ma vanno forte perchè sono leggere?

non penso che come motore possono essere paragonate ad un 620..o no???

Quindi in conclusione:

Sono piu agili, hanno una buona coppia e un peso inferiore di 50 kg (in media), spazio di frenatura ridotto.

Ok va bene tutto, ma hanno 30 cv in meno.

Io finche non lo vedrò con i miei occhi non ci crederò, comunque ringrazio tutti lo stesso delle delucidazioni

mi cugino con la sua 125 portata a 160 e carbutatore 34, marmitta...mi fà dannare in montagna è una freccia e scende in piega facilmente!

Si ma parliamo di 125 non di 160.

Allora parliamo di 160 vs Mostri 620 portati a 700

Scritto da: kooga 21/04/2007 20.54
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> Si ma parliamo di 125 non di 160.
>
>
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si vabbè sarebbe lo stesso...

125 portati 160 (presumo polini asd) assicuro ke a livello prestazionale non si fa kissà ke progressione
@ jimmy, se con 125 SP intendi quelle preparate come si DEVE, si arrivano ad avere 125 (e non 160 o balle varie), da 55 cavalli
x ki leggesse questo mio post e abita nella zona tra busto/novara/legnano per capirci, provate a vedere se trovat qualcosa sul team gazzaniga
attualmente gira nell'italiano (se ricordo bene) è un tizio del mio paese (castano primo)
quel 125 assicuro io ke pesa come la ma bicicletta ed ha sulla cinquantina di cavalli
roba ke il mio 620 in pista me lo doppierebbero in un giro
concludendo
considerando ke un 125 d media i suoi 170 li fa abbastanza tranquillo, direi ke se si sa guidare è una bella sfida ;)

Scritto da: kooga 21/04/2007 20.54
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> Si ma parliamo di 125 non di 160.
>
> Allora parliamo di 160 vs Mostri 620 portati a 700 §
40§
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125 2 tempi con uno scarico fa la bellezza di 180 orari
un 620 fa 10km orari in più...

solo che
il 2tempi ha freno motore praticamente nullo rispetto al 4t è praragonabile ad un antisaltellamento
velocità di percorrenza di curva di un 20 km orari quasi in più

per strade con curve bastona cilindrate e potenze anche ben maggiori di quella dei 620

direi che questo filmato toglie ogni dubbio....

e non mi sembrano 620 quelli...

Mi sembra che gli ha preso mezzo giro..
Mah