Quand'ero bambino e guardavo le gare di F1 con mio padre mi domandavo sempre perchè le auto non cominciassero subito a correre all'impazzata ma dovessero percorrere quel giro ad andatura moderata.
Le risposte erano del tipo "per controllare che tutto sia ok" o "per scaldare le gomme" ecc.
Or mi domando: il giro di ricognizione, F1, MotoGP, SBK che sia, ha una sua reale e soprattutto irrinunciabile utilità?