00 14/05/2009 11:31
Re: Grip e coppia, come farli andare d'accordo?
"lespaul76":

Mettila così...anche in motogp cambiano la configurazione della moto in base alla pista perchè una sola moto identica per tutte non funzionerebbe mai bene :)

Stessa cosa, allargando il concetto, vale per le nostre.

LE curve strette da quando ho il KTM mille 4V faccio molta più fatica (a livello di motore) a farle di quando avevo il 600 ed il 620. Ma per fortuna non percorro solo curve strette §29§


Questo è chiaro, però davvero non è possibile modificare l'erogazione, a livello di centralina, in modo da renderla più morbida nelle curve strette?

Vivi come se dovessi morire domani, pensa come se non dovessi morire mai