Sono nella stessa situazione.......
....un Ing. in Ducati dovrebbe comunicarmi il tipo di circuito originariamente posizionato nella strumentazione; perchè è li che si svolge il lavoro di gestione ed elaborazione di questa impedenza variabile.
Ma:
1) la spia originale nei modelli recenti non serve perchè non funziona (già provato)
2) cosa e dove hai trovato il mini galleggiante? è uno studio o lo hai già installato?