si che tu sia uno puntiglioso si sa, ma a volte non capisci le risposte che uno ti da...
Questo per dire che anche con le moto cosiddette "tranquille" non è detto che si vada poi così piano ... a differenza della pista , nell'offroad il mezzo conta solo sino ad un certo punto .
io rispondevo a questa affermazione dove sembra che una moto con un xr 600 del '9x fai le stesse cose che con una racing semi recente, secondo me non è proprio così al 100%. Dipende tutto da dove vai....se ti fai stradoni, sottobosco, fettucciati ecc... come spesso accade nelle gare lombardo piemontesi allora anche con un supertenerè puoi partecipare. Ma se ti butti a fare enduro dalle mie parti quindi con mulattiere, scalini, rocce ecc...dove anche lo "stradone" in inverno è impegnativo dato che è pieno di rocce viscide beh...sai con l'xr600 dove vai a finire se non sei uno veramente bravo!?!? in un burrone!!! §51§
Nell'enduro, come nella pista le moto hanno avuto un evoluzione molto esasperata dal 2000 circa. Le racing sono diventate molto più racing e partire dall'italia con una moto e arrivare in marocco per sterrati con gara annessa in loco...mm...ora mi sa che te lo scordi! a meno che poi la moto non la rifai da 0 o la butti.
