il pc serve, per il tensionamento cinghie, scarichi il programma jpdiag, e compri un microfono, poi strimpelli col dito le cinghie per farle vibrare, stai vicino col microfono, a 1cm di distanza dalla cinghie e guardi che il tiraggio arrivi a 110hz, io cmq le ho tirate a 116-118, un po di piu' non fa certo male dato che fino a 3-4 anni fa ducati dichiarava tiraggio 140hz
........ cmq oggi ho fatto un giretto con 2 amici, uno col gsxr e uno col z800, che dire, ho tirato 13232213132 porchi e bestemmie
, poco da fare, al minimo a volte muore e se viaggio a sui 2000-2500 perde colpi ogni tanto ....... porca di quella ...... cmq sta sera ho smontato gli scarichi, perche' sfiatano fra colli e kat, e ho scoperto che sfiata anche dalla guarnizione testa/colli, puo' essere anche quello il problema che mi da noie al minimo, anche se cmq la sonda lambda non c'e l'ha, e quindi boh, senza sonda che legge i valori, non so come potrebbe dare problemi il fatto che sfiati dalle guarnizioni, pero' va beh. domani vado dagli onestissimi rivenditori ducati
e vedo di recuperare 2 guarnizioni teste e 2 anelli guarnizioni dei colli, vediamo se riesco a sistemare pure questo, dopo al limite se vedo che cmq non frulla bene, sara' sicuramente da fare i co ( carburazione ) sempre se non mi pelano come un tacchino da monta, in ducati
