Avevo pensato anche io inizialmente di cambiare blocco però c'è il problema del numero motore, in cui è scritta la cilindrata, quindi facilmente beccabile dalle fdo!!
È per questo che ho optato per la sostituzione delle sole termiche.
Ho scoperto che le teste del 696 hanno le flangie scarico diverse e le alette di raffreddamento più grandi, quindi probabile non ci stiano nel mio telaio.
Ho quindi optato per il gruppo termico del 695...
Qualcuno conosce il peso dei pistoni del 600 e del 695?
Pensate ci siano problemi di bilanciamento e vibrazioni?