Benzina scporca Monster 696 e problemi infiniti

Ciao a tutti,
Volevo chiedervi un parere sono abbastanza disperato.

Ritiro il Monster in ducati, (ducati service quindi immaginate il costo).

Il Monster era in riserva, quindi faccio il piano (ip Roma) e vado verso Casa.

La moto andava benissimo ma in autostrada dopo una sessantiva di km inizia a battere in testa e perde potenza esembra vada a uno ma a tratti e non di continuo.

Riesco a tornare a casa, la porto da un amico meccanico e:
smonta iniettori (facevano una rosa ridicola), svuota pompa cambia filtro svuota serbatoio e manda gli iniettori a pulire.

Dentro c'era una benzina strana con un acquiccia gialla e la stessa benzina odorava poco di benza.


Ora l'ho ritirata ma ogni tanto è come se andasse come prima, ha una carburazione esageratamente magra (devo rimapparla ha gli scarichi ma è peggiorata) e ogni tanto è come se perdesse un cilindro e si riaccende la spia fuell.

Sono demoralizzato ho speso un casino e mi ritrovo la moto che va male.

avete consigli?


Grazie!!

ciao, è possibile la benzina fosse annacquata (anche se dubito...)

ma una controllata all'impianto elettrico gliel'hai data? chessò...morsetti batteria ad esempio

comunque io appena tornato a casa avrei richiamato ducati e avrei esposto il problema

La Ducati non ha colpa, quando fai i pieni fai in modo d’avere uno scontrino o una fattura ed ora ti spiego il perché. Io ho fatto il meccanico per 14 anni, sai quante volte capitava che arrivavano auto con benzina o gasolio annacquato? Se tu hai una fattura vai dal distributore e con calma glielo dici, non ti farà storie perché sono assicurati e o danni ti vengono rimborsati. Quindi tu paghi la fattura e col tempo avrai il tuo risarcimento, un consiglio che do sempre è di farti tenere da parte il combustibile che viene tolto dal serbatoio. Per la moto ora ti consiglio di vedere se in giro vendono un additivo che aiuti la pulizia dell’impianto del combustibile...