Se fossero entrambi difettosi potrebbe succedere quello che dici. Logicamente la mia è solo una supposizione, servirebbe un parere di un esperto. Prova a misurare gli ohm dei pickup quando ti succede questo problema, se dà un valore differente da 98-100 ohm allora sono da cambiare. Ma la tua è a carburatori o iniezione?