Dubbio S4

Salve popolo di monstruosi... ho bisogno di qualche consiglio od opinione riguardo al monster S4. E'un americanata ad iniezione come qualche sprovveduto dice, oppure ne vale la pena... Premetto che ho gia da un anno una m750 dark del 2000 a carburatori con il quale ho un buon feeling. Vorrei cortesemente conoscere le vostre opinioni od esperienze, delle quali ho gia avuto prova di grande simpatia in merito ad un altro quesito che ho posto in passato. Grazie and "let's the monster rules the world":58:

Cosa significa?

Io ce l'ho da settembre 2001...e ad oggi ho 16.000km. Che dirti...finora (sgratt sgratt) nessun problema di rilievo, il motore mi piace molto, spinge sempre e tanto. I consumi sono ottimi (con un pieno di 12/13€ ci faccio sui 250km...ad andatura allegra/incazzata). Ciclistica ottima, a centro curva (con le Metzeler Sportec-M1) non fa una piega :51: ...nel senso che non si muove. Freni ottimi. Io non posso far altro che consigliartelo, a tanti non piace, ma a me il radiatorone la fa trooooooooooooppo incazzata...e mi piace assai!
Aloooa

l's4 e' una bomba, io l'ho preso da poco (prima avevo m900ie) e ne sono ultracontento, ho fatto 6000km in 3 mesi senza problemi.
Nonostante sia piu' pesante del 900ie nello stretto lo sento piu agile, sicuramente e' merito del telaio diverso.
Il freno dietro non fa piu quel fastidioso rumore di ferraglia del 900, i consumi sono leggermente superiori al 2v ma neanche di molto.
Il motore e' semplicemente fantastico, tira forte fin da subito e sopra i 6000 si incazza di brutto, con 2 termignoni che lo fanno tuonare come si deve poi...
insomma e' uno spettacolo, ma mi togli una curiosita'... che vorrebbe dire americanata ad iniezione?!? :58:

Io l'ho acquistato alla fine di febbraio sapendo bene della versione R e sono estremamente contento.
Te lo consiglio vivamente, poi se hai la possibilità di montare i Termignoni completi la moto va via come un razzo.
Ciao
:35: :35: :35:

Scritto da: rainbowsix 08/07/2003 17.22
---------------------------
> Io l'ho acquistato alla fine di febbraio sapendo
> bene della versione R e sono estremamente contento.
> Te lo consiglio vivamente, poi se hai la possibilità
> di montare i Termignoni completi la moto va via
> come un razzo.
> Ciao
> :35: :35: :35:
>
---------------------------

grz...rainbowsix....anche il tuo nick mi tranquillizza....io sono un po piu silenthill.....:cool:

Vai tranquillo.
Altro che "americanata a iniezione" (che cosa vuol dire poi?) quella moto monta il mitico 916.

Scritto da: Silverdark 08/07/2003 17.37
---------------------------
> Vai tranquillo.
> Altro che "americanata a iniezione" (che cosa vu
> ol dire poi?) quella moto monta il mitico 916
>
---------------------------

Americanata ad iniezione l'ho letto su una rivista un po polemica in quanto la ducati come saprai è (purtroppo) un pezzettino americana...grz cmq per la risposta....giacomo
ah..comunque che sia un americanata non lo penso davvero...

Se uso un loro motto ma: FATTI NON PUGNETTE.
Il 916 sotto il sedere parla e la moto non finisce mai di stupirti.
Lascia stare i commenti e cerca di provarla.




Col sErEn0 o col BagN@to....vaD0 S3mprE ScaRenaT0:-))
Mail me at: B1@net36.com.
B1 is a member of DMCPERUGIA.
B1 prefers to speak italian!!

[Modificato da B1 08/07/2003 20.43]

[Modificato da B1 08/07/2003 20.43]

Dire che l's4 e' un'americanata ad ignezione mi sembra molto divertente ma poco calzante .Paragonare un s4 ad un'harley e' come dire una bestemmia .Forse la persona che ti ha fatto questa battuta e' un ciclista.
Comunque a parte queste idiozie ,posso dirti che l's4 merita la fama che ha ,e l'unico consiglio che mi sento di darti e' PROVALA !!!

ignezione ??? ahahahahahahaha ! aaaa ignoranteeeeeeee

Scritto da: marvelous 09/07/2003 8.35
---------------------------
> ignezione ??? ahahahahahahaha ! aaaa ignoranteeeeeee
>
---------------------------

grazie marvel....è quello che in realtà volevo sentire:cool:

Scritto da: B1 08/07/2003 18.06
---------------------------
> Se uso un loro motto ma: FATTI NON PUGNETTE.
> Il 916 sotto il sedere parla e la moto non finisce
> mai di stupirti.
> Lascia stare i commenti e cerca di provarla.
>
>
>

[Modificato da B1 08/07/2003 20.43]

[Modifi
cato da B1 08/07/2003 20.43]

---------------------------

grazie mille è quello che volevo sentire....:cool:

allora il 750 carburatori è il meglio tra tutti ce lo avuto S4 se lo usi anche in pista altrimenti tieni il 750 che va come il 900 sui passi!!e consuma meno!:occhi:

Scritto da: LaFouineFARC-EP 09/07/2003 15.52
---------------------------
> allora il 750 carburatori è il meglio tra tutti
> ce lo avuto S4 se lo usi anche in pista altrimenti
> tieni il 750 che va come il 900 sui passi!!e consuma
> meno!:occhi:
>
---------------------------

grazie lafouine...in realtà il 750 per ora mi basta...non sono ancora riuscito a sfruttarlo.... ma è vero che l'essequattro ai bassi è un po sordo ? ti ringrazio anticipatamente per la risposta.... mi piacerebbe sapere un parere da tester....a proposito ma cos'hai ora ?

non è che è sordo è che il 2 valvole a parita di giri tipo 3000 4000rpm ha gia piu coppia disponibile del 4 valvole pero poi se superi i 7000 con il 4 valvole e apri S4 si impenna il 2 no non è che è vuoto la coppia la rilascia piu in alto:occhi:

C'è nessuno...???

Ciao snake!!!