Alimentazione: ottimizzazione corpi farfallati

..io non ho il vacuometro ne lo store a 2 km(..e nemmeno voglia di scoprire che la messa in sincrono mi costi una mano..)..
Che faccio??
Quanto costa un vacuometro??

Ho messo il link 3 post fa. Costa circa 100€ ma credo che in 1/4 d'ora un meccanico esperto ce la faccia; quindi, anche se le tariffe manodopera Ducati sono ben salate nn dovrebbero togliermi 1 rene

p.s. mi era stato detto di toglierlo senza problemi ed invece.. è una rogna paurosa consiglio a chi lo volesse fare che è si fattibile ma prendetevi del tempo

sono ignorantissimo in materia, ma leggendo qua e la sono riuscito cmq a capire di cosa si parlava...
complimenti!

sciaooooo

ovviamente con la fresa la stondatura verrebbe perfettamente uguale su tutta la superfice a mano penso che sia impossibile e quindi i flussi nn sarebbero uguali

Scritto da: fedster 08/02/2007 11.33
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> ..io non ho il vacuometro ne lo store a 2 km(..e
> nemmeno voglia di scoprire che la messa in sincrono
> mi costi una mano..)..
> Che faccio??
> Quanto costa un vacuometro??
>
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Mi darai del pezzente, ma...
www.google.it/search?hl=it&q=vacuometro&btnG=Cerca+con+Goog...

Scritto da: marvelous 17/02/2007 22.10
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> ovviamente con la fresa la stondatura verrebbe
> perfettamente uguale su tutta la superfice a mano
> penso che sia impossibile e quindi i flussi nn
sarebbero uguali
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puoi farle uguali o sbagliare con entrambi i metodi

..si sa mai che riesco a fare anche il motore..

Buzz che dire.... complimenti!!!!m'ha talmente intrippato sta cosa che anch io quest inverno ci metto le mani sul mio vecchio 900special

Ragazzi, vi ammiro e vi invidio. Io non lo farei mai di metterci le mani ma vorrei saperlo fare.
La domanda che mi viene è: ma perchè queste ottimizzazioni non le fanno direttamente in fase di progetto?

Guardate questo disegno:


La farfalla vista in sezione ha la parte su cui ruota che sicuramente drea turbolenze sul flusso d'aria (quella nel cerchietto rosso sopra)!!
Se attorno a quel punto si crea una specie di rampa per "deviare il flusso" ed evitare che in quel punto si creino turbolenze (come la parte rossa nel disegno sotto) dite che è una cosa che da vantaggi? Secondo me dovrebbe dare + vantaggi della modifica da voi spiegata (limare le viti)!!!