Galleria delle nostre DUCATI (no monster)

...il mio cavallo

la mia 749s ricostruita dopo inc..tealio pierobon.forcellone scatolato.. scarico inox homemade fotocopia termignoni asimmetrico. con mappa specifica del power..anodizzazione di svariati componenti..e tanto altro ..che ancora deve essere montato..c ivorrebbero 30 foto x mostra tutti i particolari
[img]http://[/img][/img]

http://img93.imageshack.us/img93/8881/img0115

La moto di Monstro900

SPETTACOLOOOOOOOOOOOOOO

montato carter motore lato frizione aperto.e forse x ora l'opera è completa vista l'infinita lista di accessori e parti create ad hoc..metto  memoria una lista..
forcellone scatolato my04
onhlins post +
onhlins di sterzo
inclinazione cannoto di sterzo cambiata
scarico interamente inox homemade identico termi asimmetrico
power commander con mappa al banco cil  x cil  109hp alla ruota
filtri racing
rete sulle aperture laterali carene
rete su copriscarico tipo factory
pedane/leve.dado sterzo semimanubri anodizzati alcuni neri alcuni rossi
leve freno frizione snodati
kit trasmissione 520 14/41
telaietto ant allegerito bursi
attuatore frizione maggiorato
terminali semimanubri ergal rossi
strumentazione aperta e modificata nela grAFICA
airbox modificato nei condotti di aspirazione con eliminazione risuonatori
cavalletto laterale alleggerito e anodizzato nero.
alette pedane alleggerita e anodizzate nere.asta reazione mono post anodizzata rossa
chiusura spazio sotto codone co nrete nera racing
gruppo stop mad doctor modificato x eliminazione spoazio tra gruppo luci e scarico
portatarga inox montato su antivibranti
grafica carene r
piattello frizione e scodellini in ergal rossi..
frizione con disci racing.. sicuranmente dimentico qualche altra modifica...

valvola sfiato vapori olio progettata  realizzata e poi ceduto disegni a ditta che ora li vende su ebay
valvola di ritegno airbox autocostruita.

telaio pierobon
telaietto post pierobon

Vi presento la nuova arrivata: FALISTRA

Sua santità con il vestitino nuovo!!!!




Quant'è bellaaaaaaaaaaa  §93§ §93§ §93§

Sono pazza di lei!!!!

La mia amatissima ex... Al massimo della sua forma:







elenco delle modifiche:
- Scarichi arrow racing
- Specchietti aviacompositi
- Coprifrizione aviacompositi
- Contorno strumentazione aviacompositi
- Copripignone aviacompositi
- Copripiastra carbonio
- Gas rapido in ergal
- Attuatore frizione STM rosso
- Pompa freno radiale brembo forgiata
- Pompa frizione radiale ricavata dal pieno
- Dischi freno braking a margherita
- Viteria carena ergal oro
- Sella e paraserbatoio artigianali
- Frecce rizoma
- Plexy cupolino DP nero

Questa è la mia ex 749s, è stata la mia prima moto  §39§ §39§ §39§

Eccola, da sabato è mia... che soddisfazione e quanto è bella!
916 del 1999.

vi presento Horo (il dio Falco della mitologia Egizia)
Multistrada 1100s del 2008 (novembre)

tutta origginale





che goduria di moto!  §63§

tutte bellissime!!!

"Monstro900":

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montato carter motore lato frizione aperto.e forse x ora l'opera è completa vista l'infinita lista di accessori e parti create ad hoc..metto  memoria una lista..
forcellone scatolato my04
onhlins post +
onhlins di sterzo
inclinazione cannoto di sterzo cambiata
scarico interamente inox homemade identico termi asimmetrico
power commander con mappa al banco cil  x cil  109hp alla ruota
filtri racing
rete sulle aperture laterali carene
rete su copriscarico tipo factory
pedane/leve.dado sterzo semimanubri anodizzati alcuni neri alcuni rossi
leve freno frizione snodati
kit trasmissione 520 14/41
telaietto ant allegerito bursi
attuatore frizione maggiorato
terminali semimanubri ergal rossi
strumentazione aperta e modificata nela grAFICA
airbox modificato nei condotti di aspirazione con eliminazione risuonatori
cavalletto laterale alleggerito e anodizzato nero.
alette pedane alleggerita e anodizzate nere.asta reazione mono post anodizzata rossa
chiusura spazio sotto codone co nrete nera racing
gruppo stop mad doctor modificato x eliminazione spoazio tra gruppo luci e scarico
portatarga inox montato su antivibranti
grafica carene r
piattello frizione e scodellini in ergal rossi..
frizione con disci racing.. sicuranmente dimentico qualche altra modifica...

Come gia detto, bellissimo lo scarico!!!

si ora con grppo ottico nuovo ancora meglio....è il pu piccolo che cè n giro pure omologato e con  frecce intregate

nuovo gruppo ottco omologato con freecce intregate..a breve ciè quando trovo tempo modifica scarico con bocche a camino d16 style



notare carter motore lato  frizione aperto artigianale
eliminazione tub ocablagio scarico copriscarico accorciato e tagliato on applicazione retine applicazione retina sotto codone er fiancate carenatura.