Lezioni di guida...affaticamento polso dx?

Affaticamento polso dx..

C'è un qualche modo o tecnica per evitare che dopo un'ora di pieghe selvaggie io non riesca a piegare il polso dal male?
Qualche consiglio?
sbaglio qualcosa?
è normale?

§20§ §20§

io soffro su entrambi i polsi a causa di una tendinite cronica che ho sviluppato in 5 anni di palestra selvaggia...dopo 1/2 ora di curve devo fermarmi per riposare e in città, quando l'uso della leva della frizione aumenta, ad ogni semaforo metto in folle e mollo tutto...

È molto probabile chedipenda dalla postura che tieni in sella. Sul vecchio forum Omar.Debart dava dei consigli interessanti proprio sulla postura: http://freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=196728

I polsi allenati sicuramente aiutano, ma quelli che aiutano di più, credimi, sono gli addominali.
Tu dirai: che c'entrano gli addominali?
C'entrano eccome! Sostenpono il peso di tutto il tronco superiore del corpo, permettendo di poggiarsi meno sul manubrio (che comunque va sempre "spinto" e mai "tirato").

Epicondilite su entrambe le braccia e semimanubri mi portano a dolori impressionanti ma questo solo quando faccio strada dritta o andature da paesaggio.
Quando tiro o faccio montagna il continuo spostamento di carico e la non fissa posizione non mi arreca alcun male.
Se ti fa male il polso anche tirando serri troppo la mano o hai il  gas DURO §68§

anche a me succede: nella guida sportiva dopo un pò mi fa male il polso destro mentre in quella in città il polso sinistro.
Mi da l'idea che sia una questione di tensione.
Il mio meccanico di fiducia, expilota di superbike §39§, dice che il segreto della guida di una moto sta nel cercare di essere rilassati al massimo: schiena, gambe, spalle e braccia devono rimanere il più sciolti possibile. Bisogna essere attenti ma non in tensione. Se ci pensate non è una cosa ovvia e per niente facile da mettere in pratica tanto che certe volte, quando ci riesco e me ne convinco, noto che è una cosa incredibilmente vera.

"Z@co":

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Epicondilite su entrambe le braccia e semimanubri mi portano a dolori impressionanti ma questo solo quando faccio strada dritta o andature da paesaggio.
Quando tiro o faccio montagna il continuo spostamento di carico e la non fissa posizione non mi arreca alcun male.
Se ti fa male il polso anche tirando serri troppo la mano o hai il  gas DURO §68§

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Il mio gas è parecchio duro ineffetti.. §24§ §24§
ma pensavo fosse normale!!! §60§ §60§

"Luka620Dark":

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anche a me succede: nella guida sportiva dopo un pò mi fa male il polso destro mentre in quella in città il polso sinistro.
Mi da l'idea che sia una questione di tensione.
Il mio meccanico di fiducia, expilota di superbike §39§, dice che il segreto della guida di una moto sta nel cercare di essere rilassati al massimo: schiena, gambe, spalle e braccia devono rimanere il più sciolti possibile. Bisogna essere attenti ma non in tensione. Se ci pensate non è una cosa ovvia e per niente facile da mettere in pratica tanto che certe volte, quando ci riesco e me ne convinco, noto che è una cosa incredibilmente vera.

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Ditemi se sbaglio...

se io guidassi un po' di + con il corpo non mi farebbe meno male?
io in pratica non mi muovo dalla sella vado giù con la moto!!!

ma magari usando anche il corpo saresti costretto a cambiare continuamente la posizione di guida e quindi i polsi ne risentirebbero meno

Ripeto:
Il monster, anche se a manubrio "intero", impone una postura abbastanza caricata sull'anteriore, quindi sui polsi. Per la miglior guida, devi spingere con la punta dei piedi sulle pedane, sorreggere il tronco con gli addominali, tenere le spalle rilassate e non irrigidirti con polsi e avambracci sul manubrio. Evitare di stare seduto in sella come su una poltrona. Ciò ti consentirà di affaticare meno i polsi, di usare di più le gambe, di sentire meno gli sbacchettamenti (che si ripercuotono proprio sui polsi) e di agevolare gli spostamente del corpo.
Questo vale sempre, in curva, nel misto e sui rettilinei.
Guide con busto verticale, da turismo, poco affaticanti, dove il peso del corpo è poggiato sulla colonna vertebrale e non sui polsi, si addicono meglio ad una tourer o una enduro.

il traffico di Roma mi devastava i polsi e le mani,in particolare sentivo dolori al palmo della mano sinistra.Ho risolto il problema dei dolori alla mano cambiando il manubrio con uno con una piega più alta, mettendo delle manopole in gel e usando dei guanti con il palmo più imbottito.  Ora riesco a guidare senza soffrire, l'unico problema è che non caricando sull' anteriore  per via del manubrio  nuovo la guida della moto cambia.

"fraonducati":

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il traffico di Roma mi devastava i polsi e le mani,in particolare sentivo dolori al palmo della mano sinistra.Ho risolto il problema dei dolori alla mano cambiando il manubrio con uno con una piega più alta, mettendo delle manopole in gel e usando dei guanti con il palmo più imbottito.  Ora riesco a guidare senza soffrire, l'unico problema è che non caricando sull' anteriore  per via del manubrio  nuovo la guida della moto cambia.

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Con giuanti imbottiti e manopole in gel di maggior diametro, risolvi il problema del formicolio e dell'intorpidimento delle mani.
Il problema del dolore ai polsi si risolve certo meglio con il manubrio rialzato, ma come hai giustamente detto, cambi l'assetto della moto.