Varie: Montare monobraccio su 695

Ciao a tutti..Vorrei fa diventare il mio 695 una piccola special, e vorrei montare il monobraccio..

Come posso adattare il il monobraccio della serie sXr sulla mia 695 che però monta gomme 160 e non 180?

Il padre della mia ragazza è ingegnere in una ditta che lavora l'alluminio..Secondo voi riuscirei ad autocostrurmi un forcellone?


P.s. Non rispondete cambia moto e cose varie perchè queste modifiche le voglio fare sul mio 695..Grazie anticipatamente!

Cambia moto!
Ovviamente scherzo... ti capisco alla grande, anche io vorrei mettere la frizione a secco sul mio 695 e tutti (piu' o meno giustamente) mi hanno detto di cambiarla!
Seguiro' attentamente questa discussione, in bocca al lupo e non demordere!

E chi demorde..ehehe..tutta colpa dei soldi!! §71§

Spero non sia troppo incasinata come cosa..

Ciao
Guarda io posso dirti questo visto che ho effettuato l'operazione su un S4;
Allora, adesso purtroppo non so per il 695, ma se l'attacco del tuo forcellone è uguale all'attacco dei monobracci per SxR allora puoi farlo tranquillamente; per la ruota, non ti preoccupare, quando monterai il monobraccio sarai sicuramente costretto a cambiare ruota con una da 5,5" su cui dovrai montare un bel 180.
Per la questione monoammortizzatore posteriore, non dovresti aver problemi poichè i leveraggi dovrebbero essere gli stessi(visto che vuoi fare una special potresti cecare un bel mono derivante da un S4R e relativa asta di rinvio regolabile, così avrai anche migliorato il comportamento del tuo mostro).
Qui viene il dramma...DOVRAI ASSOLUTAMENTE CAMIBIARE LO SCARICO COMPLETO...quindi o trovi qualche occasione sul forum(mi pare ce ne fossero un bel pò, e molto belle, soprattutto i Fresco in coppia laterale conici, che non so se siano stati già venduti, dato che sono gli stessi che ho fatto fare anche io in titanio con collettori da 60mm['na cannonata] spendendo ben 1000€).
Per la questione del auto-produzione, non per vantarmi ma sono ingegnerando meccanico anche io, e se hai tutte le misure e i materiali adatti penso proprio che puoi farlo tranquillamente, ma poi dovrai procuarti tutti gli accessori, come eccentrico, parastrappi, cuscinetti, viti, corona, cambiare la tubazione del freno posteriore(un casino, ti converrebbe trovati un kit bello e pronto al montaggio, che tra l'altro nel forum vendite c'è nè prorpio 1 mi sembra)
Non resta che augurarti buon lavoro e spero di esserti stato d'aiuto.
Ciao ciao

Ho una foto di uno che aveva messo il mono su un 600... il mono credo fosse della febur ma non sono sicuro §92§

Per lo scarico non c'è probelma..Avevo già intenzione di farlo fare fare da qualche artigiano..

Carta sei stato utilissimo..Il fatto è che io volevo mantenere il 160 e non mettere il 180..Quindi il problema è di mettere il 160 sul forcellone per 180..


Tu sai se è possibile?

Cava posta la foto se puoi..

Ciao, ank'io ho un 695, visto che vuoi fare una special t consiglio d montare il monobraccio del 916... quello della serie s*r è un pò anonimo. L'ho visto su un 900 special we faceva una gran bella figura.

Allora, quello di cui sono sicuro è il fatto che per certe larghezze di cerchio( in pollici) corrispondono ben precise larghezze di pneumatici, e quindi da quel che ne so io per i 5.5" vanno bene i 180/190 mentre per i 4.5" sicuramente i 160 e forse anche 170 (chi ne sa di più mi corregga pure).
Adesso, non so se esistano cerchi per monobraccio da 4.5" tutto li, se ci sono allora sei a cavallo, altrimenti visto che per lo più i monobracci vengono messi con cerchi da 5.5" bisognerebbe sapere se per caso puoi metterci i 160, ma ne dubito fortemente perchè il copertone risulterebbe troppo tirato ai bordi e quindi non farebbe il suo lavoro a dovere.
Chi ne sa di più si faccia avanti.

Questa domanda salta fuori almeno una volta al mese... Il forum è pieno di discussioni in merito. Basta cercare..
Queste sono solo alcune:

http://freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=213208
http://freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=222520
http://freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=217814
http://ducatimonsterclub.it/index.php?option=com_smf&Itemid=101&topic=2310.0

Non mi sembra che le mie richieste siano uguali a quelle chieste in altri topic..

Teo e se invece mettesti un bel forcellone a traliccio ??? è un pò più originale del solito monobraccio!!!

Lo so..è molto bello..Ma quello di motocorse viene 1000 e passa euro..Se si potesse autocostruire invece già sarebbe meglio..

Mmm...io avevo visto qualcuno  che aveva trasformato l'originale...ma non so quanto sarebbe conveniente...

Ah si si ho capito cosa intendi..Guarda non mi piace tanto quella modifica..Perchè si vede che è un pezzo montato dopo..Boh sn proprio indeciso..

Mi sembra una buona idea.  Alcuni accorgimenti pero' dovresti valutare.

Per inciso,  quello che devi valutare, (ma credo che sia uguale) e' la larghezza del carter nella zona del perno forcellone. Se volessi farlo io sul mio 1000 sono sicuro che non ci sarebbero problemi, perche' ho fatto delle misure. Sul 695 credo che sia uguale ma, rassicurati prima. Inoltre una volta montato controlla il disassamento tra pignone e corona, che dovrebbe essere a favore della cornona di qualche mm (forse). In questo caso puoi spessorare il pignone.

Devi anche trovare delle pedane sXr , perche' delle originali  solo la dx e'  compatibile. la SX forse cozza contro il forcellone (credo .. ma non ne sono cosi' sicuro!) controlla..

Tutto il resto e' equivalente.

Ti resta da cambiare lo scarico, che trovi facilmente come usato.

Sul cerchio post da 5.5" puoi montare anche la 160, che resterebbe piu' piatta pero'. Non ho evidenza pero' di cerchi post monobraccio da 4.5".  potresti cavartela se sul libretto hai la 170/60  come opzione.

Prima di somntare la sosp. post ricordati di prendere una quota posteriore in modo da riportare la stessa con il puntone regolabile dell nuovo forcellone.

ciao ciao

Sei sicuro che il 160 va sul 5.5"???

il 5.5" non e' il cerchio adatto per un 160 perche' la gomma per raggiungere il canale a lato deve allargarsi di ben 1 cm per parte. quindi ripeto, si puo' montare ma non credo che sia una buona idea, soprattutto per la curva non giusta che e' costretto a prendere.

RIbadisco che al netto del libretto, un 170/60 puo' risolverti il problema. Il 180 e' troppo per il 695.

a ecco la foto..non la trovavo più  §23§

Spettacolare!! §63§ E questo che voglio fare!!


Cmq ragazzi grazie a tutti per le risposte..

Ora l'unica cosa che devo risolvere è come montare il cerchio 160 sul forcellone da 180..


Non si potrebbe mettere un adattatore in modo da farci andare il cerchio da 160? §75§

"Teo695ista..":

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Non si potrebbe mettere un adattatore in modo da farci andare il cerchio da 160? §75§

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scusa ma ... non hai notato una enrome differenza tra il cerchio a sbalzo e quello bibraccio ?

Oppure esprimi meglio il tuo concetto. intendevi forse, se esiste un adattatore che permette il montaggio della gomma 160 su un cerchio con canale 5.5" ??  §11§