Semimanubri Robby Moto rialzati per Naked

Ciao, qualcuno di voi ha montato i semimanubri Robby Moto rialzati per naked?
I tubi dovrebbero essere rialzati rispetto ai collarini di 4,5 cm e sono inclinati di 8°, per cui potrebbero essere un buon compromesso in quanto non dovrebbero richiedere interventi come l'abbassamento del faro e della strumentazione o la sostituzione delle frecce.
Ne sapete qualcosa?

thx!

dipende dove li monti sopra o sotto piastra io li avevo sull' s4r i robby moto rialzati li montai soprapiastra xchè avevo lo spazio avendo sost. le forke originali con delle ohlins aprilia sono fatti bene e non stai troppo caricato (montandoli soprapiastra)

Pensavo di montarli sottopiastra, in quanto penso non cambierò la forcella (ci avevo fatto un pensierino) e non vorrei sfilarla.
Tu hai montato quelli iper rialzati o quelli rialzati? A me hanno fatto vedere un modello rialzato di 2,5 cm circa, ed uno rialzato di 4,5: io mi riferisco al secondo, che dovrebbe essere sufficientemente alto da essere montato sottopiastra senza modificare in maniera troppo radicale la posizione di guida rispetto al manubrio standard.
In alternativa sto valutando anche quelli poco rialzati da montare soprapiastra: hanno il collarino da 2 cm e, sul monster 620, dovrei sfilare la forcella di 1 cm (cosa che preferirei evitare...).

Non è che hai una foto da postare?

ciao!

...vabbe ma io dico: il semimanubrio ha un senso preciso e che caratterizza l'uso della moto, montare un semi rialzato che ti riporta la posizione quasi identica del manubrio originale
CHE SENSO HA? §92§

Aspetta...mi sono espresso male... concordo pienamente con la tua affermazione!
Il semi rialzato, montato sotto piastra, resta comunque più basso rispetto al manubrio ma evita la posizione di guida da Stoner, propria dei semi non rialzati, che sul Monster usato anche in strada sarebbe un po' esagerata.
Inoltre, il rialzato evita di dover spostare il fanale e le frecce per farci stare pompe freno & affini

io ho messo i semimanubri (non rialzati)  ha poco senso come dice z@co sotto piastra guida notevolmente caricata in avanti ma era quello che volevo un'impostazione racing , la guida è più sacrificata e di molto pure però che goduria correre cosi.. ti cambia na moto in sintesi con 100euro

ovvio servono pure le pedane resssiiinggg altrimenti con quelle de serie pare che stai a cagà...

Ciao a tutti
anche io è un po' che guardo con interesse i semi manubri, però mi spaventa un po' metterli tanto bassi
Io lo faccio perché sono alto 1.85 e ho le braccia lunghe, ragion per cui abbassare il manubrio un pochetto mi semplifica la vita, ma no voglio esagerare

C'è qualcuno che ha montato i semi rialzati sottopiastra? avete delle foto? purtroppo chi vende questi accessori non li fa mai vedere montati e sono in difficoltà

Grazie a tutti

Secondo me i semi rialzati e montati sotto piastra possono essere la giusta via di mezzo!

Tra il manubrio originale e i semi sotto piastra c'è una bella differenza... ma ci sono anche tutte le situazioni intermedie! Ognuno trova la sua.
Non occorre passare da un estremo all'altro per trovare il senso di una cosa.

Io ho i rialzati sotto piastra e mi trovo benissimo sono alto 1.81 ......però senza pedane rialzate ed arretrate si assume una posizione goffa e poco pratica per l'uso sportivo.
La uso tutti i giorni casa-lavoro in giacca e cravatta, nel WE con la tuta e sto benissimo unico neo, per quanto mi riguarda, frequenti tendiniti....
MPI

"monsterluca.78":

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io ho messo i semimanubri (non rialzati)  ha poco senso come dice z@co sotto piastra guida notevolmente caricata in avanti ma era quello che volevo un'impostazione racing , la guida è più sacrificata e di molto pure però che goduria correre cosi.. ti cambia na moto in sintesi con 100euro

ovvio servono pure le pedane resssiiinggg altrimenti con quelle de serie pare che stai a cagà...

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non oso a provare a metterli..essendo 1.80 mi spacco la schiena dopo 100km

"Magnumpi":

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Io ho i rialzati sotto piastra e mi trovo benissimo sono alto 1.81 ......

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Puoi mettere una foto per vedere l'effetto che fanno quando sono montati montati?

Rizoma Forewer !!

Le foto non sono gran che.
Sono semi rialzati di 2 cm circa della Zetasassi. Per strada fino a 300 km li reggo di piu' non so, in pista non c'e' paragone rispetto al manubrio originale.

Ste

Grazie ste, ho controllato il sito che mi hai indicato... tu hai quelli inclinati di 10° o quelli da 5°?

A dirti la verita' non so perche' li ho presi usati da Massymonster bisognerebbe sentire lui.

Ste

io preferirei ed ho preferito i semi sotto piastra non rialzati e inclinati di 10°....ma come già hanno detto devi prepararti a dolore di polsi estenuanti!

la tua soluzione sarà meno estetica e funzionale, ma molto + comoda!

"ste992":

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Le foto non sono gran che.
Sono semi rialzati di 2 cm circa della Zetasassi. Per strada fino a 300 km li reggo di piu' non so, in pista non c'e' paragone rispetto al manubrio originale.

Ste

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Come hai fatto per evitare che i blocchetti elettrici tocchino il serbatoio?
Hai aperto molto i semimanubri, oppure hai diminuito l'angolo di sterzo?

thx

diminuire l'angolo di sterzo al monster equivale a poter andare solo diritti.... almeno sul mio 600... quelli col nuovo telaio (dal 2002 in poi) non so

Diminuire l'angolo di sterzo è il minimo,
poi vorrà dire fare una manovra in più con l'inversione...
(oppure si va sempre dritti... pazienza...  )

Si bisogna diminuire l'angolo dello sterzo agendo sulle due viti ma in guida mica te ne accorgi e quando e' che usi tutto lo sterzo? Solo nelle manovre da fermo li' ci perdi un bel po'. Poi ho dovuto spostare avanti le frecce e tagliare tutti i piolini dei vari blocchetti .

Ste