"Regolarizzare" gli scarichi...

Ho sempre girato con i miei termignoni alti in carbonio sotto il sedere, senza DB e non omologati §94§...praticamente racing §40§
Ora però, nonostante mi sia sempre andata bene e non abbia mai preso multe, spaventato da quanto letto in mostruosa burocrazia in questo periodo, ovvero di gente sempre più sanzionata per gli scarichi senza DB ma omologati, mi viene da pensare:
anzichè pagare 370 euro di multa + revisione (perchè prima o poi la legnata la prenderò) se cambiassi gli scarichi (più o meno la cifra è sempre la stessa), almeno omologati con o senza DB risolverei qualcosa secondo voi, mi varrebbe la pena "spendere" prima per non "piangere" dopo nel senso che sarei più tranquillo quando giro sapendo che non incorrerei in nessuna sanzione di quel tipo o al massimo le 72 euro...

Voi cosa fareste?

Oppure c'è un modo per "omologare" i miei...

rimedio
non entrare più in mostruosa burocrazia

dopo che avevo letto anch io qualcosa..
avevo subito messo il catarinfrangente e 2 specchi... anzichè uno....

tempo 2 min...
tutto come prima...

se ti/ci fermano...
io Goldie non gliela dò...
poi multe posso farmi quel che è GIUSTO  §53§
ma Goldie col piffero che gliela dò..  §24§

secondo me vale la pena mettere gli scarichi omologati solo se poi giri coi dbkiller inseriti perchè ci sono sbirri che ti fan la multa di 350+ritiro libretto anche se il tuo scarico riporta l'omologazione ma non ha il dbkiller su.

io ce li ho omologati sfondellabili,e il tappo lo tengo per l'80% delle volte...non mi fiderei mai a girare con uno scarico racing puro, sebbene il suono ne risenta un pò nel mio caso.Poi dipende anche da dove abiti....

"robyM900":

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rimedio
non entrare più in mostruosa burocrazia

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perchè ? esiste mostruosa burocrazia ?

comunque secondo me te la puoi scampare con uno omologato ma senza db killer...con quello racing già è piu difficile :S

Io ti consiglio di comperare un paio di scarichi omologati!
Anche io fino poco tempo fa ero nella stessa situazione: scarichi termignoni non omologati e molto racing, ma ogni volta che uscivo in moto stavo con il magone che se mi fermavano mi facevano piangere!
Per cui ho preso il portafogli e mi sono comperato un bel paio di scarichi omologati! Almeno ora vado via tranquillo!

un bel paio di scarichi omologati e se prorpio vuoi più rumore modifichi i tappi o te li fai fare finti.... io ho fatto così e sono apposto!

grande braunnnnnnn

"Br1 77":

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un bel paio di scarichi omologati e se prorpio vuoi più rumore modifichi i tappi o te li fai fare finti.... io ho fatto così e sono apposto!

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mmm...questa potrebbe essere una soluzione...

P.S. ma se gli scarichi li facessi fare da un artigiano (Fresco per esempio) mi rilascierà anche lui l'omologazione vero? ed è valevole al 100%?

Certo che si! Se come tipologia di scarico ha avuto il riconoscimento dell'omologazione dallo stato sei a posto

Confermo!
quando siamo stati da Fresco con Albe,gli scarichi che gli ha dato erano omologati con Db killer...
Ma Br1 i tuoi DB killer "finti" che dici,sono di quelli con la lamella che blocca palette ma non il rumore??

cmq io ho gli originali sul 1098 (e che sound!!! §63§ ) e gli omologati sul monster..tengo sempre i dbkiller,primo x non rischiare di essere massacrato,secondo x' mi sono rotto di tornare a casa sordo quando faccio + di 20 km di fila!!
Ormai ho una certa età!

"Nat996":

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Confermo!
quando siamo stati da Fresco con Albe,gli scarichi che gli ha dato erano omologati con Db killer...
Ma Br1 i tuoi DB killer "finti" che dici,sono di quelli con la lamella che blocca palette ma non il rumore??

cmq io ho gli originali sul 1098 (e che sound!!! §63§ ) e gli omologati sul monster..tengo sempre i dbkiller,primo x non rischiare di essere massacrato,secondo x' mi sono rotto di tornare a casa sordo quando faccio + di 20 km di fila!!
Ormai ho una certa età!

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non è una questione di età....è una questione di 1098 che con gli originali fa un sound come se fossero racing!!!  §51§ §51§ §51§

Cmq ha ragione roby, non entrare piu in mostruosa burocrazia  §41§ §41§ §41§ !!!
Apparte gli scherzi, a me durante un controllo avvenuto circa 3 settimane fà sono riusciti a rompermi i marroni con tutti i db-killer montati, perchè l'oro dicono va bene sul cambio di sistemi di scarico con aftermarket omolgati, ma il rumore ???
Mi hanno rotto le scatole sul rumore, percè gli after devono avere lo stesso rumore degli originali,  cosa impossibile con tutti i db-killer che vuoi, quindi vai tranquillo che anche se giri in regola con l'omologazione e i db-killer montati se trovi lo stronzo ti rompe lo stesso le scatole !!!

Bè per quanto riguarda il rumore, incorri nell'art. ......... §83§.........72 (credo) e ti becchi i tuoi 75€ (credo §92§) ed è morta li... §62§

che rottura di balle tutte ste leggi sul rumore, sui dBkiller, sugli scarichi aperti... fa parte della nostra passione! non lo capiranno mai!