[Scarichi] ROADSITALIA

questi sn i terminali  io li ho avuti...le foto parlano da sole


dalle foto si vedono le saldature...AL LASER TIG ....le foto parlano da sole

ricambio il karma negativo grazie.... §41§ §41§ §41§

per come parlano le foto a me piacciono!

Dopo il rinnovo al club "amici dell'asfalto" di 2 settimane fà pure io ho deciso di cambiare un pò il look alla moto, e alla fine ho optato per i RoadsItalia: bassi ovali in carbonio.
Sarà che sono un sempliciotto, ma a livello estetico mi hanno soddisfatto.
Per quanto riguarda le prestazioni, non mi sembra sia cambiato nulla a livello percettivo, solo un banco potrebbe darmi la differenza, ma sinceramente chi se ne frega. Hanno l'omologazione e il dbkiller estraibile, posso girare un pò più tranquillo.
Il suono...è buono, più "caldo", ma rispetto ai miei vecchi termignoni con serigrafia "for race use only" perdono il confronto (leggasi: meno "caciara").
A montarli ci ho messo un pò più del previsto (ovvio, sono più pezzi da raccordare rispetto ad un terminale unico), ma giocando un pò con i raccordi si riesce a trovare un buon compromesso.
L'unico difetto che gli posso trovare è che su Monster 1000 il terminale sinistro strusciava appena sul forcellone (il millone ce l'ha più grosso da quel lato), ma ho risolto mettendo due rondelle da 3 mm sotto la pedana sx.
Non mi sento né di elogiarli, né di spalarci mer*a sopra. Semplicemente vi ho raccontato la mia esperienza.

salve a tutti,
io ho acquistato i terminali roadsitalia quasi un anno fa x il mio 695 e sinceramente devo dire ke non posso chiedere di piu per quella cifra..
1-li ho montati in 10 minuti,
2-non ho avuto NESSUN problema a livello di nulla ( avrò avuto magari una bella botta di culo),
3-il sound è da paura..senza db killer suonano tutti ji allarmi delle auto nell'arco di 10 metri.
4-credo d aver acquistato qualkosina-ina ai bassi pure...
5-il centro assistenza è ottimo..
6-ritengo estremamente ridicolo spendere tutti sti soldi per dei terminali.e non facciamoci prendere x il culo solo xke c e "scritto" termignoni..vuol dire qualità e sound "imbattibile"...e poi scusate ma i termignozzi alti sul moster fanno semplicemente cagà (secondo me) sporgono mezo metro dalla moto dai...decisdamente meglio i mivv,galassetti,fresco,gpr...e nella mia ignoranza dico ke un prodotto non è "buono" quando ha un prezzo elevato...ma lo è quando c e l'equilibrio qualità-prezzo...
è un po come il fatto che quando entro allo store e chiedo qualke prezzo x qualke ricambio non faccio altro ke ripetermi in mente: ducati...soldi rubati!!!! ovviamente non mi riferisco alle moto =P ma solo all esagerazione dei loro prezzi per dei pezzi ke si trovano oltre la metà del prezzo al di fuori di lì...scusate se mi sono dilungato un po troppo non vorrei rompere le palle =P ciao
Dario

ma quanto ci ette la roadsitalia a consegnare gli scarichi?

"ale83":

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ma quanto ci ette la roadsitalia a consegnare gli scarichi?

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24 ore dal pagamento.

figata!io pensavo si parlasse di un paio di settimane.....mi sa che verra fuori un regalino di pasqua

io li presi l'anno scorso per il mio 620 alti in titanio diciamo che nel complesso non sono male forse qualche rifinitura ma nulla di che e avevano un suono pazzesco senza db-killer...per quello che costano secondo me è un affare ;-)

e considerare i mistral no??
costano poco di più e sono perfetti (almeno i miei) che son questi qua..

riferisco i prezzi dei mistral come da mail ricevuta:

la coppia in carbonio o titanio alta tonda omologata con db-killer costa 390 euro+78 euro di IVA + 12 euro di spedizione.
Mentre ovali costano 450 euro+90 di IVA + 12 euro di spedizione

percio` costano un po` tanto di piu`...

comunque io passo.. per uno o due mesi sono stato spennato dal tagliando! ciao

e si il prezzo è un po diverso..

poi si possono migliorare con pochissimi euro alcuni particolari, per es: io ho sostituito i dadi che e accorciato il perno nel punto dove le staffe si fissano alle pedane, ho messo 2 dadi di quelli a cappuccio, chiusi, presi in ferramenta. 5 minuti di lavoro manuale, 1 euro di spesa. RESA estetica enorme.

originale:


finitura mia:


credo che per la cifra che si va a spendere i roads meritino considerazione, poi tutti sbagliano ed è naturale che chi ha avuto problemi non ne sia contento. personalmente come sound/estetica/prezzo sono da 7 1/2. particolare interessante: se un giorno li vuoi montare alti o bassi basta acquistare i raccordi e i terminali sono sempre quelli. i mivv mi pare che siano un blocco unico, o alti o bassi..

"tristan":

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poi si possono migliorare con pochissimi euro alcuni particolari, per es: io ho sostituito i dadi che e accorciato il perno nel punto dove le staffe si fissano alle pedane, ho messo 2 dadi di quelli a cappuccio, chiusi, presi in ferramenta. 5 minuti di lavoro manuale, 1 euro di spesa. RESA estetica enorme.

originale:


finitura mia:


credo che per la cifra che si va a spendere i roads meritino considerazione, poi tutti sbagliano ed è naturale che chi ha avuto problemi non ne sia contento. personalmente come sound/estetica/prezzo sono da 7 1/2. particolare interessante: se un giorno li vuoi montare alti o bassi basta acquistare i raccordi e i terminali sono sempre quelli. i mivv mi pare che siano un blocco unico, o alti o bassi..

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ma non erano ovali quelli bassi e tondi quelli alti?

puoi mettere sia gli uni che gli altri sia alti ke bassi indifferentemente..

Adesso hanno lanciato anche quelli "stilosi" tipo Suono della MIVV.
Vogliono 400€ per quelli in "titanium" e 440€ per tutto carbonio.

-> Sinceramente 90€ in più per un pezzettino di carbonio sul terminale mi sembrano troppi... staranno cominciando anche loro ad aumentare il prezzo?

"Marcellen":

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-> Sinceramente 90€ in più per un pezzettino di carbonio sul terminale mi sembrano troppi... staranno cominciando anche loro ad aumentare il prezzo?

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Spiegone da parte di Roadsitalia per i 90€ in più:
1) il silenziatore nuovo è diverso all'interno (si vede che è più corto, ndr)
2) prima del fondello in carbonio viene inserito un apposito prefondello
3) in totale 30 minuti di produzione in più a silenziatore

Mi sembra plausibile, vero?
E mi sembrano anche trasparenti e competenti. A++

Ciao a tutti, io ho da circa 1 anno i roadsitalia a passaggio alto sul mio 620 e devo dire che non mi sono trovato male.
Ovviamente le rifiniture a livello di saldature sul collettore potevano essere fatte un po' meglio, ma nel complesso esteticamente mi piacciono molto. Il sound non e' male poi hanno i db killer straibili ed un omologazione sia stampata sullo scarico sia su un certificato che mi hanno inviato con gli scarichi (da questo punto di vista sono piu' tranquillo con gli sbirri).
Per quanto riguarda il servizio devo dire che sono stati gentilissimi e rapidissimi con la consegna.
L'unico neo che ho ravvisato sono state le fascette, ad una (quella sx) mi si e' rotta la gomma all'attacco del telaio dopo poco e per tanto lo scarico ha cominciato a traballare, problema risolto in 5 minuti cambiando la gomma e stringendo un po' di piu' la fascetta.
Per quanto riguarda prestazioni o roba varia..non sono competente in materia ma su un 620 non penso proprio che si notino grosse differenze a seguito del cambio del terminale.
Nel complesso visto la spesa di 350 Euro IVA e spedizione inclusa posso dire che ho trovato un buon rapporto qualita' prezzo.
Spero sia stato utile. (Allego foto del mio mostriciattolo).
Ciao alla prox.

ordinati oggi... appena mi arrivano e monto il tutto vi dico anche la mia!