Ciclistica: Stacco motore 996 dal telaio

Ciao a tutti,
sto cercando disperamente di staccare il telaio dal mio motore della mia 996, ho tolto praticamente tutto ma ho grossi problemi a sfilare il perno che tiene insieme motore-forcellone-telaio.
Sto provando da qualche giorno a martellarlo fuori, con una chiave a bussola da 13, ma non da segni di voler uscire; ho provato a svitarlo con la chiave esagonale da 14 dall'altra parte, ma gira a vuoto (e dubito che sia avvitato).
Il manuale d'officina dice di usare il martello e un "tampone smontaggio perno forcellone" (codice 88713.1074); forse è il caso che me lo compro?
Ciao e grazie.

Per la cronaca al tempo ho comprato il tampone allo Ducati store e il perno è uscito.
Ho riverniciato il telaio e rimontato il tutto, ora sono anni che ho questo tampone nella scatola degli attrezzi e non so che farmene

......grazie per averci dato questa notiziona....eravamo in ansia....

Ma più che altro, mi
chiedo se all'epoca hai tolto uno dei fermi a C che blocca il perno , ma sopratutto se avevi tolto il perno a brugola, solo la gomma paracatena.. Visto che io dopo aver fatto ciò , l'ho semplicemente tirato fuori con martello e un perno di acciaio .


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"S`P`Q`R":

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Ma più che altro, mi
chiedo se all'epoca hai tolto uno dei fermi a C che blocca il perno , ma sopratutto se avevi tolto il perno a brugola, solo la gomma paracatena.. Visto che io dopo aver fatto ciò , l'ho semplicemente tirato fuori con martello e un perno di acciaio .


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Soono d'accordo anche io