Motomercato: già se ne parla....

Da motoblog.it:

""" Troppo presto per parlare di mercato? Assolutamente no. Puntualmente, come accade ogni anno, i principali team della MotoGP attendono le prime tappe estive del calendario per “sondare” il terreno, scambiare qualche chiacchiera a mezza bocca con manager e piloti in vista della stagione successiva.

Secondo quanto riportato da GPone, i vecchi contrasti tra Valentino Rossi e Yamaha sarebbero praticamente risolti. Al 99% il fenomeno di Tavullia correrà ancora per la casa di Iwata che tante soddisfazioni gli sta regalando in questo inizio di 2008.

Ancora incerto il futuro di Colin Edwards, uno dei piloti in scadenza di contratto. Texas Tornado, attualmente quinto nel mondiale, ha rivelato di aver scambiato qualche parola con i dirigenti della Kawasaki affermando: “non c’è niente di male: in questo periodo tutti parlano con tutti”.

Sembra che la Yamaha voglia riportarlo nell’AMA Superbike, soluzione che non soddisferebbe affatto le richieste del duplice Campione delle derivate dalla serie. Anche per Loris Capirossi sono aperte le trattative per il rinnovo 2009.

Il centauro di Borgo Rivola si trova bene con i tecnici di Hamamatsu, inoltre, dopo qualche difficoltà, la GSV-R comincia ad andare forte. La firma non dovrebbe essere lontana.

Davvero difficile fare una previsione su quello che sarà il destino di Nicky Hayden e Marco Melandri. Kentucky Kid con molta probabilità andrà via dalla HRC destinazione… Ducati? Ai piani alti di Borgo Panigale, Nicky è una delle prime scelte considerando il suo stile di guida, cattivo a sufficienza per la Rossa bolognese.

Macio potrebbe tornare all’ala dorata, scuderia Gresini dove troverebbe Fausto pronto ad accoglierlo a braccia aperte. In stand by la posizione di Andrea Dovizioso. Il centauro del Team JiR Scot, rimarrà con molta probabilità nella scuderia di Gianluca Montiron, a meno che l’HRC non dia il benservito ad Hayden puntando sull’italiano. """


....e dall'anno prossimo, Forza Hayden.

l'ipotesi Hayden in Ducati non è per nulla campata in aria..già in passato avevano sondato il terreno..

è vero che Hayden ha uno stile di guida sporco,cattivo adatto (sembrerebbe) alla D16..ma in Ducati non hanno valutato solamente le doti del pilota,ma hanno valutato con molta attenzione anche la nazionalità di Hayden..
avendo un pilota americano in casa potrebbero attrarre sponsor USA molto ricchi che sino ad oggi sono stati quasi assenti dalla Moto GP (eccetto la bibita Monster energy della Kawa)..e soprattutto potrebbero aumentare il mercato di vendite USA (cosa da non sottovalutare)..

parer mio: Hayden sarebbe un ottimo pilota e soprattutto un ottimo scudiero per Stoner (visto che non dice mai una parola in più..e mai un critica a squadra e moto)

"Doc85":

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l'ipotesi Hayden in Ducati non è per nulla campata in aria..già in passato avevano sondato il terreno..

è vero che Hayden ha uno stile di guida sporco,cattivo adatto (sembrerebbe) alla D16..ma in Ducati non hanno valutato solamente le doti del pilota,ma hanno valutato con molta attenzione anche la nazionalità di Hayden..
avendo un pilota americano in casa potrebbero attrarre sponsor USA molto ricchi che sino ad oggi sono stati quasi assenti dalla Moto GP (eccetto la bibita Monster energy della Kawa)..e soprattutto potrebbero aumentare il mercato di vendite USA (cosa da non sottovalutare)..

parer mio: Hayden sarebbe un ottimo pilota e soprattutto un ottimo scudiero per Stoner (visto che non dice mai una parola in più..e mai un critica a squadra e moto)

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Quoto.
+1

"Doc85":

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l'ipotesi Hayden in Ducati non è per nulla campata in aria..già in passato avevano sondato il terreno..

è vero che Hayden ha uno stile di guida sporco,cattivo adatto (sembrerebbe) alla D16..ma in Ducati non hanno valutato solamente le doti del pilota,ma hanno valutato con molta attenzione anche la nazionalità di Hayden..
avendo un pilota americano in casa potrebbero attrarre sponsor USA molto ricchi che sino ad oggi sono stati quasi assenti dalla Moto GP (eccetto la bibita Monster energy della Kawa)..e soprattutto potrebbero aumentare il mercato di vendite USA (cosa da non sottovalutare)..

parer mio: Hayden sarebbe un ottimo pilota e soprattutto un ottimo scudiero per Stoner (visto che non dice mai una parola in più..e mai un critica a squadra e moto)

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quoto e aggiungo che soprattutto è un lavoratore instancabile....basta vedere la marea di giri che fa in pista nei test....

speriamo bene a me hayden non dice nulla nel bene e nel male e` un pilota come tanti altri.

Io lo vedo come melandri, ne carne ne pesce...spero di sbagliarmi.

un hayden per un melandri..si può fare..peggio di melandri..

bè io sabato ho parlato con uno che lavora in ducati e mi ha fatto capire che l'anno prossimo ci sarà hayden,uno perchè ha uno stile di guida aggressivo che potrebbe ben adattarsi alla desmosedici e secondo non meno importante farebbe vendere parecchie moto in america
io condivido il pensiero,in fondo abbiamo un'ottima prima guida e hayden aiuterebbe nello sviluppo,visto che conosce bene tutti i segreti honda §39§

"Doc85":

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l'ipotesi Hayden in Ducati non è per nulla campata in aria..già in passato avevano sondato il terreno..

è vero che Hayden ha uno stile di guida sporco,cattivo adatto (sembrerebbe) alla D16..ma in Ducati non hanno valutato solamente le doti del pilota,ma hanno valutato con molta attenzione anche la nazionalità di Hayden..
avendo un pilota americano in casa potrebbero attrarre sponsor USA molto ricchi che sino ad oggi sono stati quasi assenti dalla Moto GP (eccetto la bibita Monster energy della Kawa)..e soprattutto potrebbero aumentare il mercato di vendite USA (cosa da non sottovalutare)..

parer mio: Hayden sarebbe un ottimo pilota e soprattutto un ottimo scudiero per Stoner (visto che non dice mai una parola in più..e mai un critica a squadra e moto)

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ti quoto anche io.
in teoria lo stile di guida potrebbe adattarsi bene alla ducati...potrebbe...

Doc85 ha centrato in modo centralmente centrico la questione nel centro... c'entra hayden eccome, anche se con la honda ufficiale non è che faccia sfracelli... comunque è umile, ottimo collaudatore, ha esperienza con rossi, biaggi, barros, ed è uno che macina chilomentri a non finire... a me sta pure simpatico, sono convinto che tutti noi lo accoglieremmo con grande familiarità e simpatia... anche se per melandri mi dispiace molto... è una persona umile e corretta... spero che anche se non arrivi a vincere con la D16, almeno non sia più un comprimario...

"GILLONE":

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"Doc85":

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l'ipotesi Hayden in Ducati non è per nulla campata in aria..già in passato avevano sondato il terreno..

è vero che Hayden ha uno stile di guida sporco,cattivo adatto (sembrerebbe) alla D16..ma in Ducati non hanno valutato solamente le doti del pilota,ma hanno valutato con molta attenzione anche la nazionalità di Hayden..
avendo un pilota americano in casa potrebbero attrarre sponsor USA molto ricchi che sino ad oggi sono stati quasi assenti dalla Moto GP (eccetto la bibita Monster energy della Kawa)..e soprattutto potrebbero aumentare il mercato di vendite USA (cosa da non sottovalutare)..

parer mio: Hayden sarebbe un ottimo pilota e soprattutto un ottimo scudiero per Stoner (visto che non dice mai una parola in più..e mai un critica a squadra e moto)

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quoto e aggiungo che soprattutto è un lavoratore instancabile....basta vedere la marea di giri che fa in pista nei test....

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§42§ §42§

comunque forza melandri 

certo però ...
che dovizioso non sarebbe stato per niente male.
ma hayden non mi dispiace, sempre meglio di pedrosa no ?

speriamo bene e cmq quoto Doc85!

Il futuro di Colin Edwards nel Campionato del Mondo dopo il 2008 è ancora tutto da decidere, e il pilota della Tech 3 Yamaha è stato inserito in alcune trattative con le maggiori voci del paddock. Il `Texas Tornado´ è stato associato ad una moto che attualmente non ha un pilota per il 2009, la kawasaki di Anthony West.

Ulteriori indicazioni di un passaggio di Edwards nel Team Verde giungerebbero dagli incontri dopo Le Mans, con il responsabile della Kawasaki Michael Bartholemy. Questi ha infatti ammesso dei contatti con l'americano, senza pero' entrare nei dettagli di questa eventuale operazione.

`Qualche volta parlo con Colin; è piacevole fare due chiacchere con lui. Si è parlato del suo futuro, ma nei limiti come è normale in questa parte dell'anno,´ ha dichiarato senza sbilanciarsi il belga. Le prime mosse di Kawasaki per portare Hopkins in verde sono state effettuate prima del GP di Germania, quindi fine luglio.

Il responsabile capo del team Yamaha Tech3 Herve Poncharal ha, da parte sua, voluto chiarire un po' di più la situazione.

`In questo momento tutti parlano con tutti. Colin è stato con Yamaha per un sacco di tempo, e penso che sia felice con noi, ma non ha un contratto per il 2009,´ ha detto Poncharal, facendo intendere che la decisione non è totalemtne nelle sue mani.

`Non posso biasimarlo se si sta guardando in giro. È sicuramente tra i candidati per il prossimo anno, ma dobbiamo ancora parlare di alcune cose. Sarei felice se restasse, ma se trovasse qualcosa di meglio per lui perchè no?..è un gioco´.

Tornando a Kawasaki, il loro unico pilota di casa per il doppio appuntamento americano sarà John Hopkins. Roger Lee Hayden, wild card lo scorso anno a Laguna Seca, non correrà per il team verde che ha intrapreso una strategia differente.

`Dopo Le Mans abbiamo preso la decisione di concentrarci solo sui nostri due piloti. È il nostro lavoro principale,´ha confermato Bartholemy.


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Fossi in Ducati ci farei un pensierino per sostituire Bayliss in SBK!! §94§ §94§ §94§ §94§ §94§ §94§ §94§ §94§ §94§

bene hayden , ma alla storia del esportare il marchio Ducati in america ci credo poco per 2 motivi.

li la motogp non è seguita molto, quando vinse kentucky kid passo' quasi inosservato.

ducati in america gia' tira parecchio.

imho

ps. si ricomporra' la coppia hayden rossi. . . .

"Facecar":

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certo però ...
che dovizioso non sarebbe stato per niente male.

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§42§

"GILLONE":

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Il futuro di Colin Edwards nel Campionato del Mondo dopo il 2008 è ancora tutto da decidere, e il pilota della Tech 3 Yamaha è stato inserito in alcune trattative con le maggiori voci del paddock. Il `Texas Tornado´ è stato associato ad una moto che attualmente non ha un pilota per il 2009, la kawasaki di Anthony West.

Fossi in Ducati ci farei un pensierino per sostituire Bayliss in SBK!! §94§ §94§ §94§ §94§ §94§ §94§ §94§ §94§ §94§

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giustissimo..
ricordo che Edwards nell'anno in cui vinse il suo ultimo campionato Sbk era vicinissimo alla Ducati per sostituire Bayliss convolato a nozze con la D16..poi arrivò la telefonata della Yamaha M1 ufficialissima a cui non ha saputo dire "no"..

"Doc85":

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ricordo che Edwards nell'anno in cui vinse il suo ultimo campionato Sbk era vicinissimo alla Ducati per sostituire Bayliss convolato a nozze con la D16..poi arrivò la telefonata della Yamaha M1 ufficialissima a cui non ha saputo dire "no"..

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vero,ma all'epoca fù molto meno furbo,perchè nel 2003 andò in aprilia con haga,facendo solo brutte figure e poi nel 2004 era compagnio di gibernau nel team gresini,è in yamaha dal 2005

speriamo solo in bene...