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RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?

Ultimo Aggiornamento: 18/11/2008 14:04
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Post: 480
Smarmittino
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14/11/2008 09:22
 
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Re: RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?
"iattaman":


Che putroppo la Ducati è un Azienda il cui scopo sia fare utili, che lo faccia con le moto è un accessorio dell' essere azienda, considerato chè è nata producendo radio.... e calcolatori!
Non c'è niente da stupirsi è sempre stato così o sbaglio? forse il "Diecinovantottista" in tanti anni di Ducati non si è mai accorto che così funziona il mercato.... vedi le varie evoluzioni del 916 o del 996 vedi le s4, le s4r ma ancora più di tutte la svuotascaffali in assoluto L'S2R 800  nata prima dell' S2R1000 solo per vendere con il monobraccio dell' s4r una intera produzione di 800 invenduta....e poi a scaffali svuotati che ti esce? l' S2R1000...secondo Voi se fossereo uscite insieme...quante ne avrebbero vendute di 800?

Il discorso vale anche per le auto ogni annata il segmento inferiore prende particolari dal segmento superiore per far si che chi desideri la BMW serie 7 e non può permettersela si prenda la serie 5, cos' come le motorizzazioni l'Audi A6 ha collaudato il 3.0 tdi....di a6 che è a fine carriera se ne vendono meno...ben venga spostiamo il motore sulla A4 ed inventiamo una nuova auto con una rimanenza di magazzino (sia chiaro io per rimanenza di magazzino intendo anche riutilizzare un progetto senza dover affrontare nuovi costi di progettazione).

Aspettiamoci a questo punto una street 848... meno impegnativa...che venderà un casino ma che costerà davvero poco alla Ducati.

Si chiama economia e non segue le regole del cuore ma è fedele al dio DENARO.




Non posso fare altro che quotarti..
Io non mi stupisco di nulla, queste sono le normali leggi di mercato che qualsiasi grande azienda attua durante i cicli di vita dei loro prodotti.
Ducati come ogni altra azienda, deve vendere x "campare" e non può sostentarsi solo con l'apporto dell'appassionato fedele del marchio.

Il discorso dei richiami e dei difetti "infantili" può essere imputato a più ragioni.. tutte derivanti (a mio parere) ad una semplificazione di procedure di produzione (controllo dei materiali d'acquisto, collaudi entrata, ecc..) atte a incrementare il numero di prodotti e abbassare i costi di produzione. Sicuramente c'è un fallo da qualche parte, ma per una nuova linea di prodotto in parte potrebbe essere comprensibile; se è presente un buon Customer Service / Satisfaction si può livellare e appianare qualche pecca progettuale.

Guardando le grandi aziende automobilistiche (italiane e non) il panorama e le problematiche sono le stesse.

Post: 12.421
Città: VERBANIA
DMC nelle vene!!!
OFFLINE
14/11/2008 09:52
 
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Re: RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?
che palle...

Post: 8.610
Fedelissimo del DMC!
OFFLINE
14/11/2008 10:18
 
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Re: RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?

RIporto le considerazione di un socio di quel forum  che condivido in toto e mi mette dubbi grossi ..
io prendero' forse quel 1198 mi far0' 5 anni di rate ...pero'..vorrei metterci solo la benzina e non diventare la gallina d'oro di uno store    ..ma dai!





Ti sconsiglio vivamente di fare una sciocchezza del genere ...

Comprare una moto che non ci si puo' permettere ( e 5 anni di rate ne sono la dimostrazione ) è una bischerata ...

Significa diventar schiavi del mezzo che si è comprato ... aver paura di usarla perchè se ci si cade non la si puo' riparare ... usarla poco perchè le gomme ed i tagliandi costano ... non usarla in pista perchè la pista costa troppo ...

Comprati che so un 996 ,  e goditi i soldi risparmiati in gomme benzina e turni in pista ...


dago70 su instagram
Post: 154
Smarmittino
OFFLINE
14/11/2008 11:19
 
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Re: RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?
pista chicco ducati...
999 radiocomandata...
gadgets a morte,e costano pure.
si va a proporre cercando di imporre il marchio,martellando con la pubblicita' e gudagnando dai diritti del marchio,spaziando tra generi vari fino all'alimentare (vedi gatorade).
tutto piu' che lecito,ci mancherebbe,ognuno è libero di gestire il proprio business come vuole e come puo',nel tentativo di risultare immediatamente riconoscibile ed avvicinare piu' potenziali clienti possibili.
il prezzo alto dovrebbe pagare la qualita' e dimostrare che il prodotto è di fascia alta,per appassionati e buongustai...ti fanno pure anni e anni di rate...pure rifinanziabbili e rateizzabili.
cosi' mentre paghi fai manutenzione,ti ritrovi un bel mezzo che hai pagato tanto e per tanto tempo che svaluta nella stessa identica maniera degli altri.
alla fine è una moto,che comunque verra' superata da altre versioni prima o poi,ormai i tempi lunghi non fanno piu' parte del mercato,bisogna portare numeri di vendita a tutti i costi.
non posso che dare ragione a Dago,se vuoi una moto e magari quella ti piace
spendi quei soldi che hai e divertiti,che sia ducati o no,i tempi delle leggende sono finiti da un pezzo,l'unica possibilita' per essere "esclusivi" è andare sui mezzi storici che hanno creato la passione,quella vera,non il marketing.
ad ogni modo non condivido l'idea di montare motori ad aria su mezzi cosiddetti moderni,non fosse altro per rispetto verso il cliente che a quei costi potrebbe pretendere almeno un po' di tecnologia in piu'.
opinione personale,non vuole essere una critica ma solo una presa di coscienza circa l'attuale situazione.



ex cancello 1.3 ^@ B4 910S EvO Impavidi DUCL
Post: 773
Smarmittino
OFFLINE
15/11/2008 08:53
 
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Re: RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?
io dopo che avro imparato a portare la mia 600 passo ad una bella triumph speed thriple §42§ §89§

Post: 573
Smarmittino
OFFLINE
15/11/2008 19:02
 
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Re: RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?

Citato da: iattaman su Novembre 07, 2008, 16:04:15
Che putroppo la Ducati è un Azienda il cui scopo sia fare utili, che lo faccia con le moto è un accessorio dell' essere azienda, considerato chè è nata producendo radio.... e calcolatori!
Non c'è niente da stupirsi è sempre stato così o sbaglio? forse il "Diecinovantottista" in tanti anni di Ducati non si è mai accorto che così funziona il mercato.... vedi le varie evoluzioni del 916 o del 996 vedi le s4, le s4r ma ancora più di tutte la svuotascaffali in assoluto L'S2R 800  nata prima dell' S2R1000 solo per vendere con il monobraccio dell' s4r una intera produzione di 800 invenduta....e poi a scaffali svuotati che ti esce? l' S2R1000...secondo Voi se fossereo uscite insieme...quante ne avrebbero vendute di 800?

Il discorso vale anche per le auto ogni annata il segmento inferiore prende particolari dal segmento superiore per far si che chi desideri la BMW serie 7 e non può permettersela si prenda la serie 5, cos' come le motorizzazioni l'Audi A6 ha collaudato il 3.0 tdi....di a6 che è a fine carriera se ne vendono meno...ben venga spostiamo il motore sulla A4 ed inventiamo una nuova auto con una rimanenza di magazzino (sia chiaro io per rimanenza di magazzino intendo anche riutilizzare un progetto senza dover affrontare nuovi costi di progettazione).

Aspettiamoci a questo punto una street 848... meno impegnativa...che venderà un casino ma che costerà davvero poco alla Ducati.

Si chiama economia e non segue le regole del cuore ma è fedele al dio DENARO.



Non posso fare altro che quotarti..
Io non mi stupisco di nulla, queste sono le normali leggi di mercato che qualsiasi grande azienda attua durante i cicli di vita dei loro prodotti.
Ducati come ogni altra azienda, deve vendere x "campare" e non può sostentarsi solo con l'apporto dell'appassionato fedele del marchio.

Il discorso dei richiami e dei difetti "infantili" può essere imputato a più ragioni.. tutte derivanti (a mio parere) ad una semplificazione di procedure di produzione (controllo dei materiali d'acquisto, collaudi entrata, ecc..) atte a incrementare il numero di prodotti e abbassare i costi di produzione. Sicuramente c'è un fallo da qualche parte, ma per una nuova linea di prodotto in parte potrebbe essere comprensibile; se è presente un buon Customer Service / Satisfaction si può livellare e appianare qualche pecca progettuale.

Guardando le grandi aziende automobilistiche (italiane e non) il panorama e le problematiche sono le stesse.




Anche qui c'è molto da quotare..............ahime'credo che ormai stiano scemando i tempi in cui ducati faceva moto con il cuore §52§

Post: 34
Smarmittino
OFFLINE
17/11/2008 16:27
 
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Re: RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?
Senza dimenticarsi che Ducati (ma potrei sbagliarmi, non sono aggiornatissimo) è l'unica azienda di moto italiane che sta andando molto bene, secondo me è innegabile che la piega che ha preso, da un po' di tempo a questa parte, è stata quella di un'azienda che fa di tutto per crescere come quantità, non necessariamente come qualità, ma soprattutto fa di tutto per non finire in malora.
La colpa è del mercato e della democratizzazione delle motociclette, non solo(e forse nemmeno) degli Uomini Ducati, che, al contrario, credo che farebbero i miracoli se non dovessero dar retta al mercato.
Una cosa è certa, il mercato delle moto, come tutto il resto, si sta appiattendo. Ducati non è da meno(anche se secondo me ha ancora un gran vantaggio che eredita, che permette di essere ancora sopra agli altri, ma ovviamente è un parere).
L'ho capito quando ha cambiato i freni del 620 e l'ho ricapito quando ha cercato di lanciare una moto che è una bella special prodotta in serie(streetfighter), può piacere o no, ma non è una motocicletta. Una motocicletta nata per essere prima di tutto una motocicletta e poi una base per farci quello che si vuole non sono lo streetfighter e nemmeno il 1098.
Quando il monster è nato ha trasmesso qualcosa, così come il 916, la multistrada, l'hypermotard e anche il 999. Il 1098 e lo streetfighter, così come il nuovo monster credo di no. Sono prodotti prima di tutto commerciali. Fatti apposta per comunicare qualcosa. Credo.
Boh...
Ho comunque una gran fiducia in Ducati e credo che possa conciliare la grande produzione e la crescita di affidabilità con la creazione di gran moto (l'hypermotard è recente, eppure è una motocicletta con tutte le qualità del caso), spero nel futuro.

Ciao

conte06
Post: 69
Smarmittino
OFFLINE
18/11/2008 14:04
 
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Re: RIFLESSIONE: belle moto tanti tanti soldi e poi...la Qualita'?
quoto quoto ....
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