Ruote: Cuscinetti ruota posteriore M900

Sto cambiando i cuscinetti al mio M900 94, precisamente quelli della ruota posteriore

Sulla ruota son montati dei 62203 che corrispondono alla misura 40-17-16

Ordinandoli come originali mi arrivano dei 6203 di misura 40-17-12, li rimando indietro e col meccanico ci accorgiamo che ci sono 2 codici diversi a catalogo, ordiniamo il secondo tipo e mi arrivan di nuovo gli stessi cuscinetti, con 2 distanziali  ed il perno ruota
I distanziali misuran 4 mm e sommati alla misura del cuscinetto (12) arivan alla misura di 16 che sarebbero quelli che montavano sotto in origine.

Come mai non danno i 62203 ma forniscono dei 6203 con dei distanziali, è normale?

Fra i 2 cuscinetti prendendoli da un  ricambista qualsiasi c'è una differenza di prezzo enorme

A catalogo skf non esistono i 40x17x16 ma solo 40x17x12.
Non so cosa dirti..

Sicuro che il ricambista generico non ti abbia proposto dei 40x17x16 a rulli o a sfere orientabili (doppia corona)?

Mi inserisco in questa discussione, perché pure io con il M900 ma ie del 2001, ho smontato la ruota posteriore e fatta gommare nuova.
Avendo riverniciato la forcella posteriore ed il supporto pinza, ho smontato tutto.
Nel rimontare, spero di non aver sbagliato qualcosa , ma i componenti mi sembravano gli stessi e montati nella stessa posizione. Però ho notato che la ruota non gira più scorrevole come prima, anzi più serro i dadi del mozzo e più diventa dura.
Sono conscio di aver verniciato anche parte della superficie del porta pinza che va in contatto cin il cuscinetto ruota, ma parliamo di decimi di millimetro se non centesimi di spessore.
Qualcuno ha una foto con l'esploso dei pezzi? Nel manuale officina c'è un disegno ma sembra quasi disegnato a mano..non si apprezzano i componenti e come orientati.
Ora devo trovare il modo di farla ruotare nuovamente.

Suggerimenti? Indicazioni?

Grazie

È abbastanza normale che più serri i dadi e più la ruota diventa meno scorrevole


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dal lato corona c'è una boccola conica... non è che ti sei scordato di metterla?

Si quella color ottone? So si messa. Diciamo che non dovrebbe mancare nulla perché giusta giusta si infila nella forcella. Ma la parte bombata della boccola è rivolta verso l'esterno? Boh credo a questo punto sia la. vernice ad inchiodare la ruota. Non ci sono anelli tra cuscinetto ruota e porta pinza?

Giusto per concludere il mio intervento, e per chi si fosse trovato nella mia situazione, beh ho montato la boccola conica al contrario. Correttamente va montata con la parte piatta sulla forcella e la conicità sul cuscinetto del mozzo ruota, altrimenti quando si stringono i dadi del perno, il cerchio rimane inchiodato.

È difficile.. però prova a dare un'occhiata ai gommini parastrappi della corona

dal galaxy s3... perché se non è S non lo voglio XD