contravvenzione per decatalizzatore??

quando non ci sono per altri motivi ci lamentiamo, quando ci sono ci lamentiamo.

tutti bravi a dire, ma poi quando stiamo lì davanti tutti a fare il pianto greco... quando modifichiamo le moto speriamo che non ci becchino... come è stato detto è un rischio calcolato.

dai il padellone da fastidio...impensabile non toglierlo...anche i vigile non puo' non essere daccordo...;)

Il rischio da considerare è che diventi prassi cercare il catalizzatore nelle moto durante i controlli. Le moto Euro3 sono già talmente silenziose che si capisce da lontano se ci son modifiche a airbox o scarico. Io son passato a filo di gas davanti ad un vigile occupato in altro e dal suo sguardo ho capito che se mi avesse potuto fermare tornavo a casa a piedi. Sto seriamente pensando di rimontare la padella e girare sempre coi tappi, temo che le FdO si faran sempre più attente a queste modifiche, almeno qui dalle mie parti, con i velox fan molta fatica a far cassa, quindi se imparano che con i motociclisti si vince facile ci siam dentro...

Secondo me le forze dell'ordine fanno il prorpio dovere multandoci, poi se spesso fanno come gli pare anche su diverse cose  è un altro problema!!!
Io modificando scarichi, specchietti fari ect.... Sono consapovolissimo di quello che faccio (anche perchè, mi costano un sacco).
Ma il gusto è proprio li, andare contro corrente, con il bicilindrico che mena tra le gambe e sentirsi un pò un "Renegate italiano" con l'adrenalina che sale quando vedi un lampeggiante. Certo poi, quando arriva il multone l'adrenalina scende, ma ricordo che siamo tutti quanti grossi e vaccinati!!!!

beh! il mio S4r è un euro 2 e ha ugualmente il padellone (tolto chiaramente).... è vero anche che i bibraccio, il catalizzatore lo hanno dentro i silenziatori, quindi o trovi proprio quello che conosce la moto oppure secondo me se giri con lo scarico omologato e db inseriti non fanno prorpio i bastardi... col mio vecchio 695 mi hanno fermato più volte e, a parte una volta che non avevo i db su (ma per fortuna mi hanno inchiappettato per altro, e mi hanno solo intimato di rimetterli su), mi hanno controllato il fg. di omologazione e mi hanno lasciato andare. Poi se hai gli scarichi non omologati è diverso e se trovi lo stronzo ti inchiappetta anche per le frecce non originali, pur essendo omologate.....

"d.tamagna":

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dai il padellone da fastidio...impensabile non toglierlo...anche i vigile non puo' non essere daccordo...;)

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in effeti al poliziotto non ho potuto altro che dire che se non facevo la voce grossa con il moster, praticamente ero un ricchione!  ma quello non ha fatto altro che dire: "siamo qui appositamente per le moto"...e allora vaffanculo stronzi.

Questo accadeva il 15 agosto sulla via Marecchiese direzione monte, scendevo da san marino per andare ad arezzo. Avevano l'ordine di multare le moto a morte, per qualsiasi cazzata e così hanno fatto.

un paio di giorni dopo, chi è del posto lo ricorda sicuro, sul lungomare sono state falciate ed uccise delle persone sul lungomare di rimini...

...aggiungerei proprio perchè la polizia vigilava attenta prorpio dove serviva, sti bbastardi (chi è di rimini sa bene cosa significhi il lungomare di sera d'estate)!
ma perchè invece di rompere il cazzo non vanno a lavorare per davvero al posto di fare gli sceriffi?

facciamo così allora: mi fermi, ci meniamo di santa ragione, se perdo mi multi, se no te la prendi in culo. E' facile fare i forti nascondendosi dietro il distintivo...

C'è ben altro da fare che multare chi fa rumore, non venitemi a parlare di rischi calcolati su!

La cosa triste, è che penso che per i comuni sia molto più veloce e remunerativo fermare e multare 10 moto, che fermare un ubriacone assassino. è anche vero che la legalità si controlla anche con le piccole cose!

"spettinaciclisti":

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La cosa triste, è che penso che per i comuni sia molto più veloce e remunerativo fermare e multare 10 moto, che fermare un ubriacone assassino. è anche vero che la legalità si controlla anche con le piccole cose!

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Super quotone!

Io ho il presentimento che non appena gli passa di mano una circolare o un foglio con la parola magica 'catalizzatore' e la notano, a prescindere dal messaggio, inizieranno a rompere davvero le palle. Diventerà una moda, una prassi. Un po' come è stata per i velox. A me non spaventa il carabiniere o il poliziotto intelligente e magari motociclista, ma il resto della massa...

"desmolesto":

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Io ho il presentimento che non appena gli passa di mano una circolare o un foglio con la parola magica 'catalizzatore' e la notano, a prescindere dal messaggio, inizieranno a rompere davvero le palle. Diventerà una moda, una prassi. Un po' come è stata per i velox. A me non spaventa il carabiniere o il poliziotto intelligente e magari motociclista, ma il resto della massa...

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Pensi che questa circolare non sia già passata ???  Con tutto quel che se ne parla di inquinamento / targhe alterne / divieti d'accesso ai non catalizzati ecc....

Certo, ma ho l'impressione che se prima gliene fregava una cosa relativa, le prossime stagioni saranno sempre meno permissivi, era questo che volevo dire...

devo dire che il rischio c'è sempre..in tanti anni di giri in moto sui passi appeninici tra Toscana e Romagna dove dei week end fanno delle vere e proprie retate mi è capitato di tutto...di solito qualcosa te lo trovano sempre, se non si incattiviscono fanno la multa  per la targa inclinata (e li ci cascano quasi tutti),se gli gira male guardano gli scarichi...la mitica prova della paletta per vedere se c'è il db killer...e ovviamente l'omologazione!!...però devo dire che per il padellone non ho mai sentito nessuno!! §33§...certo che se vogliono qualcosa ti trovano, pensate una volta mi ha fermato un mio amico poliziotto  §10§non mi ha fatto niente ma mi ha fatto un'elenco della spesa lungo un giorno...frecce  e specchietti non omologati compresi!!! azz §60§
comunque vista la mia sfiga con le autorità ( se ci sono io ci cado in bocca) preferisco non rischiare ed essere regolare...tengo il padellone e sto tranquillo!!...non saranno i 10 cavalli in + che mi fanno la differenza!! ...ho gia rischiato con la macchina  tre anni fà...mi hanno pizzicato con l'etilometro 0.8 (tre birre)....una trafila che non vi dico!!...ci sono voluti 2 anni per sistemarla!!..no non vale la pena!!..ho imparato la lezione...eccome!!

Ma per mè come ha gia detto qualcuno, se scatalizzi o fai altro, sai a cosa vai in contro... Quando avevo l'm750 euro 0 giravo ovviamente skat con il doppio roads SEMPRE senza db killer... Fermato piu volte e mai detto niente, solo una volta mi han detto che faceva un pò troppo rumore ma mi è sempre andata bene... Ora con l'S4R, a breve scatalizzerò e spero in dio che non mi fermino mai. e cosi grosso e vistoso che mi sa che se ti fermano sicuro si accorgono che manca qualcosa..... però va beh, il gioco vale la candela.... Giro con il diretto anche sulla car e non mi faccio problemi.  Detto cio non metto in dubbio, che se mi fermano e me la sequestrano o multano fan bene, anche se poi c'è in giro gente ubriaca che ammazza la gente, macchine di extracomunitari che sa dio come fan a stare insieme o piu banalmente Harleisti che li senti arrivar da km, però loro possono....han un Harley e ovvio che fa casino aahahhaha §91§