L'angolo dell'esibizionista 3 - Video in pista

"francoo":

---

DESMO_PHATE ho letto tutta la pag del tinga e devo dire che effettivamente ci sn molti piloti da tastiera.....xò credo che qsto genere di poloti sia presente anke su qsto forum! Il mio consiglio è : fottitene di tutto e di tutti e DIVERTITI

---

By desmo_phate at 2010-01-29

"francoo":

---

gurda visto il genere di "piloti" forse è anke meglio ke nn ti hanno dato consigli. anke xkè bisognerebbe vedereqti di loro poi sono andati in pista. Oggi sono stato a Binetto ma da spettatore e sinceramente mi è salita 1 po la scimmia ma mi manca l'attrezzatura ed 1 buon maestro!

---

By desmo_phate at 2010-01-29

"BladeDMC":

---

beh, comunque non è proprio un 749 "standard". il mio amico aveva solo scarichi e 2 denti sulla corona, ma parlando con amici che hanno avuto Ducati, tester e vedendo chi ci gira in pista, so che non sono affatto semplici da guidare. con le jappo hai un po' la strada spianata, perchè puoi puntare molto sul motore.
un po', perchè poi comunque anche con quelle per andare forte ce ne vuole.

---

By desmo_phate at 2010-01-29

"francoo":

---

DESMO_PHATE ho letto tutta la pag del tinga e devo dire che effettivamente ci sn molti piloti da tastiera.....xò credo che qsto genere di poloti sia presente anke su qsto forum! Il mio consiglio è : fottitene di tutto e di tutti e DIVERTITI

---

"DESMO_PHATE":

---

Per il resto, io la penso cosi: secondo me il 749, come tutte le Ducati, sono molto più semprici da utilizzare rispetto ad una R6, o una Ninja e via dicendo. Tanto per cominciare, si ha un avantreno molto più stabile e, generalmente, miglior ciclistica e freni. Detto questo, bisogna anche dire che in genere sono però più faticose da guidare. La guida è più "fisica". Soprattutto nei cambi di direzione, bisogna lavorare parecchio con braccia e gambe. Se non si è allenati diventano veramente massacranti.
Con le Jappo è spesso un po' più facile andar forte, poichè hanno solitamente più cavalli e sono agilissime (solitamente perchè sono un po' più corte) e meno affaticanti. Insomma pregi e difetti ci sono un po' da tutte e due le parti, ed in ogni modo non è detto che queste teorie siano sempre vere. A volte ci si trova bene con una moto e non si sa nemmeno il perchè   Ma un amatore dovrebbe segliere solo quella che gli dà la libidine maggiore o che gli salassa meno il portafogli.

---

"BladeDMC":

---

"DESMO_PHATE":

---

Per il resto, io la penso cosi: secondo me il 749, come tutte le Ducati, sono molto più semprici da utilizzare rispetto ad una R6, o una Ninja e via dicendo. Tanto per cominciare, si ha un avantreno molto più stabile e, generalmente, miglior ciclistica e freni. Detto questo, bisogna anche dire che in genere sono però più faticose da guidare. La guida è più "fisica". Soprattutto nei cambi di direzione, bisogna lavorare parecchio con braccia e gambe. Se non si è allenati diventano veramente massacranti.
Con le Jappo è spesso un po' più facile andar forte, poichè hanno solitamente più cavalli e sono agilissime (solitamente perchè sono un po' più corte) e meno affaticanti. Insomma pregi e difetti ci sono un po' da tutte e due le parti, ed in ogni modo non è detto che queste teorie siano sempre vere. A volte ci si trova bene con una moto e non si sa nemmeno il perchè    Ma un amatore dovrebbe segliere solo quella che gli dà la libidine maggiore o che gli salassa meno il portafogli.

---

non condivido.
proprio il fatto che sia necessario una maggiore sforzo fisico implica che siano meno facili da guidare per un privato qualsiasi (leggasi motociclista che ogni tanto si fa una capatina in pista).
tempi alla mano, con una jappo riesci a fare crono decenti anche se sei un po' fermo, perchè comunque l'allungo c'è sempre. con una Ducati no.
parlavo sabato mattina con un tester di MotoCorse e mi diceva che in sella alle Ducati ti sembra sempre di andare fortissimo, poi vedi il tempo e ci rimani di m***a, perchè sei andato molto più piano di quanto ti aspettassi. questo perchè richiedono un certo tipo di guida, per sfruttarle al massimo devi guidarle soprattutto forte in ingresso, percorrenza e uscita di curva, sfruttando cioè freno motore, ciclistica e coppia. questo richiede spesso un po' di fegato (entrare forte in curva è tutto tranne che facile, così come aprire presto il gas) e inoltre devi fare i conti con la risposta sempre pronta del 2 cil. con parecchie jappo, per via dell'erogazione "vuota" ai bassi e ai medi, hai tutto il tempo di gestire l'uscita di curva prima che arrivi la vera "botta" che poi ti tira fuori dalla curva e ad alte velocità in un attimo.
per esperienza posso dirti che a Misano un 70% e oltre di privati che girano in sella a Ducati sono abbastanza fermi, soprattutto in curva, dove invece dovrebbero andare più forte delle jappo, sfruttando la migliore ciclistica.
e ti parlo di moto dalla versione di serie a quella più preparata. al contrario i jappisti sono tutti bene o male abbastnza decenti. credo sia sintomo del fatto che le jappo richiedono meno sforzo e abilità nella guida.

quindi forse è vero che ti dà più sicurezza (che però non tutti sanno sfruttare), ma che ti permetta di andare forte più facilemnte no.
almeno non secondo me.

e chiudo l'OT. §41§

---

By desmo_phate at 2010-01-29

"lespaul76":

---

"francoo":

---

DESMO_PHATE ho letto tutta la pag del tinga e devo dire che effettivamente ci sn molti piloti da tastiera.....xò credo che qsto genere di poloti sia presente anke su qsto forum! Il mio consiglio è : fottitene di tutto e di tutti e DIVERTITI

---

Si deve essere registrati per leggere? Sarei proprio curioso.

---

By desmo_phate at 2010-01-29

"lespaul76":

---

Ma dai, qualche complimento l'hai beccato, purtroppo. §91§ §91§ §91§ §91§ §91§ §91§ §91§

§31§

Qualcuno con sale in zucca c'è anche li.




Ripeto, a me sembra un gran bel guidare...molto simile al mio metodo...pulito, poche sbavature e cercando di curare le traiettorie. §86§

---

By desmo_phate at 2010-01-29

"lespaul76":

---

Maggio prossimo

---

By desmo_phate at 2010-01-29

"francoo":

---

DESMO_PHATE ma a te alla fine che te ne freca degli amici jappobike; tu gira e divertiti tanto il tuo obiettivo è qsto nn è mica fare i tempi. Qlli falli fare a loro ke sono tutti Valentiodipendenti!

---

By desmo_phate at 2010-01-29

"DellaSpeed":

---

Ad adria il 24.05.2010 §62§


http://www.youtube.com/watch?v=KOrDRUCUni8

---