nokia race chrono piccola guida

"TUNER":

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non vorrei deludervi...ma a i GPS hanno un tempo di acquisizione minimo di 1 secondo, significa 50 metri di tolleranza a 180kmh - 61 metri a 220kmh...ecc...perchè la posizione è calcolata per interpolazione, quindi durante questo buco di tempo puoi cambiare traiettoria, variare velocità, e lui continuerà a calcolare solo al prossimo rilevamento

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è quello che continuo a dire anch'io e che mi sto scervellando per capire come diavolo facciano a tirar fuori un set di dati coerenti. Potevo capire se utilizzassero dei GPS militari che hanno una velocità nettamente superiore di acquisizione; ma con un gps standard che quando già lo uso col navigatore in macchina non mi sta dietro quando guido un po' brillante, figuriamoci come possa essere preciso in un uso pistaiolo dove il metro e il centesimo fanno la differenza.
Come dici tu cmq l'unico sistema che hanno è l'interpolazione dei punti ma introduce tantissimo errore secondo me.

infatti in pista conviene usare GPS a 10hz (10 campioni al secondo=circa 5metri a 180kmh, ma ancora 10 metri a 90kmh ), ma non se ne trovano ancora in giro, se non da qualche kit di acquisizione dati semiprofessionale
per essere sicuri aprite il vostro file con i dati da dare in pasto a Google Earth e vedrete come ogni riga con le coordinate riporta l'ora-minuti-secondi: leggete e vedete ogni quanto campiona...

"TUNER":

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leggete e vedete ogni quanto campiona...

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infatti sto aggeggino usci' già un paio di anni fa e già allora non ebbe alcun successo. Non capisco come ora tutti si stiano facendo buttare il fumo negli occhi.... potenza di youtube e delle sovrapposizioni telemetria+video  §03§

Torretta forever  §55§

giusto per dare un'idea

nel file excel mi da 242 punti rivelanti lungo il percorso

ogni quanti secondi? posta il file...

non esistono GPS militari... il GPS è un sistema di acquisizione dati: se ci si basa solo sui satelliti, è normale che in modalità cinematica come quella dei navigatori possa sbagliare... o si monta in relativo con una stazione fissa, o altrimenti...

"TUNER":

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ogni quanti secondi? posta il file...

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ora vedo come fare e lo metto, purtroppo staccando il cell dal pc si è po' rovinato, poi posterò a modo quello di magione

"FireTeo":

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non esistono GPS militari... il GPS è un sistema di acquisizione dati: se ci si basa solo sui satelliti, è normale che in modalità cinematica come quella dei navigatori possa sbagliare... o si monta in relativo con una stazione fissa, o altrimenti...

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certo che esistono: il sistema GPS è stato inventato a scopo militare e l'utilizzo civile è soggetto ad errore variabile proprio per evitare impieghi impropri (tipo telecomandare una testata nucleare dal giardino di casa §55§ §55§ §55§) quelli militari hanno una precisione maggiore

è probabile che il programma con il tempo si sia evoluto, io ho scaricato l'ultima versione

I sistemi GPS sono attualmente usati da tutti i team di motomondiale e SBK per l'acquisizione dati, non vedo quale sia il problema dei tempi di rilevamento che sollevate.

In ogni caso il sistema io l'ho già utilizzato in pista e funziona....è chiaro che se si vogliono avere dei dati "professionali" si acquistano dei prodotti appositi. Già che questo sofware sia gratuito (ed ha la gran parte delle piste che possiamo utilizzare) è una cosa apprezzabile.

Poi, se voi ragazzi avete dubbi sul millesimo di secondo per vedere se siete migliorati....forse siete piloti da mondiale.

"Braghetto80":

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I sistemi GPS sono attualmente usati da tutti i team di motomondiale e SBK per l'acquisizione dati, non vedo quale sia il problema dei tempi di rilevamento che sollevate.

In ogni caso il sistema io l'ho già utilizzato in pista e funziona....è chiaro che se si vogliono avere dei dati "professionali" si acquistano dei prodotti appositi. Già che questo sofware sia gratuito (ed ha la gran parte delle piste che possiamo utilizzare) è una cosa apprezzabile.

Poi, se voi ragazzi avete dubbi sul millesimo di secondo per vedere se siete migliorati....forse siete piloti da mondiale.

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quoto in tutto e per tutto... alla fine a me serve solo per farmi un'idea niente di più, non vado alla ricerca della migliore prova ecc ecc

e non ho soldi da spendere in torrette varie, e a me pare che funzioni parecchio bene

P.s.: Ma siete sicuri che dà i rilevamenti siano in tempo reale???? Io il problema nn me lo sono posto visto che lo faccio partire e poi fermo i rilevamenti a fine sessione, pero' non sono cosi' sicuro che siano in tempo reale i tempi, quindi non mi creerei il problema di come vedere il telefono mentre si gira.

"Braghetto80":

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Poi, se voi ragazzi avete dubbi sul millesimo di secondo per vedere se siete migliorati....forse siete piloti da mondiale.

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non è questo il punto. Nessuno qui è pilota, è solo che sulla carta si presenta poco affidabile come sistema. Una torretta per quanto scomoda ti dà la certezza di interrompere un fascio infrarosso e quindi darti un tempo sempre ripetibile e con basso errore. In ogni caso non penso proprio che in motoGp o anche in categorie molto inferiori utilizzino questo tipo di GPS (ammesso che utilizzino GPS....)

"Braghetto80":

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P.s.: Ma siete sicuri che dà i rilevamenti siano in tempo reale???? Io il problema nn me lo sono posto visto che lo faccio partire e poi fermo i rilevamenti a fine sessione, pero' non sono cosi' sicuro che siano in tempo reale i tempi, quindi non mi creerei il problema di come vedere il telefono mentre si gira.

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allora nel tentativo che ho fatto io ho messo deu split intermedi e ogni volta che ci passavo sotto (vi posso assicurare che era sempre preciso,  avevo preso per riferimento delle strisce) mi dava la differenza con il giro precedente.

se ero andato più forte schermata verde con scritto - se ero andato più lento schermata rossa con scritto +

"Braghetto80":

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I sistemi GPS sono attualmente usati da tutti i team di motomondiale e SBK per l'acquisizione dati, non vedo quale sia il problema dei tempi di rilevamento che sollevate.

In ogni caso il sistema io l'ho già utilizzato in pista e funziona....è chiaro che se si vogliono avere dei dati "professionali" si acquistano dei prodotti appositi. Già che questo sofware sia gratuito (ed ha la gran parte delle piste che possiamo utilizzare) è una cosa apprezzabile.

Poi, se voi ragazzi avete dubbi sul millesimo di secondo per vedere se siete migliorati....forse siete piloti da mondiale.

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certo, i team del Motomondiale e SBK usano il GPS del Nokia N95??? §32§ §32§ §32§ §32§

"DESMOEL":

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è probabile che il programma con il tempo si sia evoluto, io ho scaricato l'ultima versione

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il timestamp come si legge (es. 373;351)? occorre il file in formato NMEA per confrontare la velocità di campionamento...

"Jerry80":

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"Braghetto80":

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Poi, se voi ragazzi avete dubbi sul millesimo di secondo per vedere se siete migliorati....forse siete piloti da mondiale.

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non è questo il punto. Nessuno qui è pilota, è solo che sulla carta si presenta poco affidabile come sistema. Una torretta per quanto scomoda ti dà la certezza di interrompere un fascio infrarosso e quindi darti un tempo sempre ripetibile e con basso errore. In ogni caso non penso proprio che in motoGp o anche in categorie molto inferiori utilizzino questo tipo di GPS (ammesso che utilizzino GPS....)

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http://www.bitraptor.com/

guarda....ora nn ho tempo di cercarti altri link di produttori...pero' mi sembra che qualche uso di rilevatori GPS lo fanno. 

"DESMOEL":

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"Braghetto80":

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P.s.: Ma siete sicuri che dà i rilevamenti siano in tempo reale???? Io il problema nn me lo sono posto visto che lo faccio partire e poi fermo i rilevamenti a fine sessione, pero' non sono cosi' sicuro che siano in tempo reale i tempi, quindi non mi creerei il problema di come vedere il telefono mentre si gira.

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allora nel tentativo che ho fatto io ho messo deu split intermedi e ogni volta che ci passavo sotto (vi posso assicurare che era sempre preciso,  avevo preso per riferimento delle strisce) mi dava la differenza con il giro precedente.

se ero andato più forte schermata verde con scritto - se ero andato più lento schermata rossa con scritto +

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Allora anche in tempo reale....ottima cosa, visto che me l'hanno chiesto se li dava, ma (come detto) nn lo uso in questo modo.  §24§

campione11 lap1: 37848° secondo
campione12 lap1: 37848° secondo
campione13 lap1: 37849° secondo
campione14 lap1: 37850° secondo

un campione al ssecondo: capito adesso cosa intendevo?

"TUNER":

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il timestamp come si legge (es. 373;351)? occorre il file in formato NMEA per confrontare la velocità di campionamento...

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allora ti spiego, nel momento in cui avevo il cell attaccato al pc si leggeva in modo diverso, quindi tutto ben incolonnato e preciso. quando ho staccato mi ha dato un errore (colpa mia)

domani riprovo per bene a mettere i dati facendo un'altra prova...altrimenti martedi dopo magione ;-)

"Braghetto80":

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P.s.: Ma siete sicuri che dà i rilevamenti siano in tempo reale???? Io il problema nn me lo sono posto visto che lo faccio partire e poi fermo i rilevamenti a fine sessione, pero' non sono cosi' sicuro che siano in tempo reale i tempi, quindi non mi creerei il problema di come vedere il telefono mentre si gira.

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non esiste il rilevamento in tempo reale col GPS
per il tempo "reale" meglio un cronometro

"TUNER":

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campione11 lap1: 37848° secondo
campione12 lap1: 37848° secondo
campione13 lap1: 37849° secondo
campione14 lap1: 37850° secondo

un campione al ssecondo: capito adesso cosa intendevo?

si ho capito ;-)

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"TUNER":

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"Braghetto80":

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P.s.: Ma siete sicuri che dà i rilevamenti siano in tempo reale???? Io il problema nn me lo sono posto visto che lo faccio partire e poi fermo i rilevamenti a fine sessione, pero' non sono cosi' sicuro che siano in tempo reale i tempi, quindi non mi creerei il problema di come vedere il telefono mentre si gira.

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non esiste il rilevamento in tempo reale col GPS
per il tempo "reale" meglio un cronometro

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beh ti posso assicurare che quando passavo sotto gli split in tempo reale mi diceva le differenze di tempo