Codici passaggio monster da euro0 a euro1

Ciao..dopo aver spulciato un po il forum non son riuscito a trovare i codici che mamma ducati aveva rilasciato per riportare gli euro0 a euro1 anche se da qualche parte dovrebbero esserci visto che qualcuno sostiene di averli visti..penso nel vecchio DMC.
La questione è che resto sempre indeciso tra un S4 e un 900s del '99..discorso che già affrontavo qualche tempo fa..ma poi per problemi di tempo ed economici ho dovuto lasciar stare..e quando mi decido per il 900S scopro che è euro0 (almeno sul libretto) ma con l'euro0 non posso entrare in ztl ambientale (dove lavoro)..e quindi scelgo un S4 ma leggendo mille cose qualcuno afferma che non è proprio gesibilissimo e io che non son un gran manico e che ho un uso soft quasi ho paura di non riuscire a gestire un S4..
Ho chiamato mamma Ducati..gli ho inviato il fax col libretto e m'han detto che resta un euro0..uhmm ma come è possibile se alcuni monster anche precedenti e con valvole grandi erano omologabili euro1? o son leggende metropolitane quella di omologabilità a euro1 di monster del 95..96..ecc
Il 900s trovato aveva 43.000 km..il telaio da riverniciare..serbatoio bollato..dischi da cambiare e pedane corrose..(distribuzione, frizione, gomme100% e trasm fatto) circa 2000 euri..
l'S4 18.000 km Y2002..gomme100% e distribuzione fatte..tutta originale sembra appena uscita dal concessionario. 3500 euri..
Piglio un S4 e poi magari imparo a gestirlo sperando di non volare prima  §33§
O piglio un 900 e me ne fotto dell'antinquinamento e viaggio lo stesso.. §94§a proposito qunat'è il verbale?  §27§
Scusate se mi son dilungato con roba non da Mburocrazia..ma da vivereM..ma la cosa importante son sti codici..magari posso richiamare ducati e vedere se passano il 900S a euro1..la speranza è sempre l'ultima a ...
Ciao  e grazie..