[M600] cancelletto only for race

finalmente, dopo tanta, troppa attesa, è pronta la versione, quasi definitiva, my 2010

la base di partenza è il solito 600ino dark del 2000 a cui è stato:

tolto tutto il superfluo:
- segato telaio
- eliminato l'impianto elettrico in eccesso
- tolta la strumentazione, sostituita da un contakm da bici

aggiunto lo stretto necessario
- cupolino
- radiatore olio
- doppio disco

sostituito i componenti di primo equipaggiamento con:
- forcella con showa ex-s4 regolabile, revisionata da mupo
- mono ohlins, revisionato da mupo
- forcellone in alluminio
- semimanubri ex ss sottopiastra
- pompe freno e frizione serie oro
- pedane arretrate monoposto dp
- codone zama
- scarichi conici inox a 45° by fresco
- filtro aria k&n

il motore è rimasto quello originale, con più di 70 mila km sul groppone

manca solo il puntale a vasca, orribile ma necessario per correre alla speed week
non sarà chissà che, avrà solo una 50ina di cavalli, ma almeno riesco a conoscerli tutti per nome :-) senza mai tirarmi indietro

bellissimo socio,a parte il cupolino che propio nn mi convince.il resto è da sbavo

bella li... finalmente un 600 race!!!

posso chiederti a quanto sei sceso di peso?

"saba900":

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bellissimo socio,a parte il cupolino che propio nn mi convince.il resto è da sbavo

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anche a me non è che piaccia tantissimo, ma almeno dovrebbe funzionare. spero :-)

"Vidokf1":

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posso chiederti a quanto sei sceso di peso?

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onestamente non so risponderti... non l'ho ancora pesato
provvederò

Bel Mostro davvero! Molto curato

Apparte il faro il resto è da paura , complimenti !!!

gran bel mostro! ma il codone non è storto??

"Tax82":

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avrà solo una 50ina di cavalli, ma almeno riesco a conoscerli tutti per nome

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sta frase è stupenda!!

il codone effettivamente non è perfettamente simmetrico
colpa sia della fattura artigianale dello stesso e delle staffe che, soprattutto,  della verniciatura
ma in foto si nota di più che dal vivo

bella tax, fa un fischio alla prossima pistata che fai, io il 19 sono a franciacorta ciao

"ilneos":

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"Tax82":

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avrà solo una 50ina di cavalli, ma almeno riesco a conoscerli tutti per nome

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sta frase è stupenda!!

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quoto in pieno! molti di noi sanno solo contarli (compreso il sottoscritto)
bellissima comunque!

Complimenti veramente bella, hai tutta la mia stima!

Complimenti Tax82, bello rozzo ed efficace... me gusta  §42§


LuCio LiTHiuM #143

avete qualche idea per creare un vaso recupero vapori olio da mezzo litro che sia economico, leggero, e in regola per gareggiare?
al momento ho un tubo libero.
pensavo di usare una bottiglietta dell'acqua, ma poi non so se devo creare uno sfiato con un tubo libero e basta un buco sulla bottiglia (in alto in modo che non goccioli olio) o debba essere chiusa e sigillata (ma in questo modo non respirerebbe più il motore)

bello bello ;) metterei il cupolin ZaMa ;) poi è perfetta!

Non mi risulta che il vaso recupero vapori debba essere sigillato, cmq attendiamo conferma dai più esperti.

Io al posto tuo userei una lattina grande di cocacola, quelle lunghe per intenderci


LuCio LiTHiuM #143

"LiTHiuM":

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Complimenti Tax82, bello rozzo ed efficace... me gusta  §42§


LuCio LiTHiuM #143

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quoto!

tax, loreduc mi ha consigliato: x il vaso recupero oli prendi un barattolino o bottiglietta, quello che + ti piace, dentro ci metti delle pagliette o spugna (che non tappi il percorso xò) e da li fai partire un tubetto che scarica libero ed uno che si collega al carter :-)

"$ BISS $":

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tax, loreduc mi ha consigliato: x il vaso recupero oli prendi un barattolino o bottiglietta, quello che + ti piace, dentro ci metti delle pagliette o spugna (che non tappi il percorso xò) e da li fai partire un tubetto che scarica libero ed uno che si collega al carter :-)

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grazie, la spugna non mi era venuta in mente
sabato ci lavoro un po' su
mi devo procurare un po' di tubo del diametro giusto, tutto quello che ho a casa non va bene

cattivo!