| | | Post: 178 | Smarmittino | OFFLINE | |
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  27/06/2010 18:24 | |
Ciao a tutti, finalmente è arrivato il momento del tanto sospirato acquisto! però ora l'indecisione mi assale, premetto che sarebbe la mia prima moto stradale prima soltanto cross e trial, e vorrei sapere quale secondo voi sarebbe meglio per me, premetto che io preferisco la s4 però mi è stato detto che ha dei costi di gestione (manutenzione, bollo, assicurazione) molto più alti del 1000s e forse per iniziare è troppo impegnativa...sapreste anche dirmi se queste moto hanno dei problemi particolari da controllare al momento dell'acquisto? Grazie davvero delle risposte!! |
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| 27/06/2010 18:35 | |
Arrivando da cross e trial forse ti diverti di + e ti senti + a tuo agio con il 1000ds, ho avuto un S4 ed ho cambiato solo 1 attuatore, cosa che potrebbe capitare a tutti. Nessun difetto particolare solo tanto divertimento: oggi ho una S4r o meglio da 5 anni ma la ricordo con grande amore  |
| | | Post: 393 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 27/06/2010 19:14 | |
io dico 1000s. abituato alla risposta dei mono da cros un 4v potrebbe sembrarti troppo docile ai bassi regimi |
| | | Post: 8.429 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 27/06/2010 19:33 | |
"Rick21Fast":
io dico 1000s.
abituato alla risposta dei mono da cros un 4v potrebbe sembrarti troppo docile ai bassi regimi
si sono pienamente d'accordo!!!
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| | | Post: 588 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 27/06/2010 19:51 | |
prima moto in strada: 1000ds più prontezza ai bassi: 1000ds più fruibilità in strada: 1000ds più economica (acquisto, gestione, consumi): 1000ds più potenza: S4 se dovessi tornare indietro ricomprerei sempre il mio 1000... e conoscenti che son passati dal 600 al 1000 si son trovati bene, quelli che han fatto dal 600 all'S4 son diventati lumache perchè non riescono ad aprire... poi ad ognuno il suo... ;)
cerca i DUR di Legnano... |
| | | Post: 720 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 27/06/2010 22:46 | |
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| | | Post: 3.797 | Città: CASTELFRANCO VENETO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 28/06/2010 06:48 | |
direi un 1000, sono anche più affidabili e leggeri, cercane uno con una centralina rimappata altrimenti uno del 2005 perchè quelli del 2003-2004 si bruciava la centralina.......parlo x esperienza... |
| | | Post: 3.797 | Città: CASTELFRANCO VENETO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 28/06/2010 06:51 | |
dimenticavo un altra cosa, meglio se lo trovi col serbatoio in abs e non metallo, è più legero e non avrai mai il solito problema che con l'andar del tempo sulle saldature basse vicino alla sella ti perde benziina §10§ |
| | | Post: 206 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 28/06/2010 08:29 | |
"FireTeo":
prima moto in strada: 1000ds
più prontezza ai bassi: 1000ds
più fruibilità in strada: 1000ds
più economica (acquisto, gestione, consumi): 1000ds
più potenza: S4
se dovessi tornare indietro ricomprerei sempre il mio 1000... e conoscenti che son passati dal 600 al 1000 si son trovati bene, quelli che han fatto dal 600 all'S4 son diventati lumache perchè non riescono ad aprire...
poi ad ognuno il suo... ;)
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| | | Post: 178 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/06/2010 08:54 | |
grazie per l'aiuto!ma da che anno il 1000 monta il serbatoio in abs?indicativamente un tagliando quanto può costare?un' altra cosa, ma la centralina si può far ripappare in un qualsiasi centro ducati? |
| | | Post: 1.791 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 29/06/2010 09:14 | |
Sono belle tutte e 2. S4 e' piu' ignorante come linea ed i cerchi marchesini a 5 razzi sono bellissimi come i semimanubri. Il mille s e' un motore fantastico su strada, ed anche nelle piste guidate va piu' che bene. I costi di gestione sono un po' piu' alti per s4 ma non incidono a tal punto da far pendere una decisione sull'altra. Il pacchetto motore/ciclistica e' talmento vicino che e' piu' che altro una questione di gusti a mio avviso. Provale.
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| | | Post: 327 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/06/2010 10:05 | |
il 1000 non l'ho conosco ma l's4 è una gran bella bestiaccia....forse per iniziare è meglio il 1000!!
Always searching,never finding my shadow in the dark.....  |
| | | Post: 5.573 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 29/06/2010 11:03 | |
"DESMOEL":
1000s senza dubbio
sicuramente!! "Forest78":
dimenticavo un altra cosa, meglio se lo trovi col serbatoio in abs e non metallo, è più legero e non avrai mai il solito problema che con l'andar del tempo sulle saldature basse vicino alla sella ti perde benziina §10§
è vero ma è anche meno capiente di 2 litri! il mio in metallo ha 10 anni e gli ho fatto dare 2 puntini di saldature.dentro non ha un punto di ruggine.
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| | | Post: 4.890 | Città: CUNEO | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 29/06/2010 11:11 | |
provale entrambe e decidi in base ai tuoi gusti! Sono due motori completamente diversi..
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