| | | Post: 288 | Smarmittino | OFFLINE | |
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  28/07/2010 23:30 | |
NOOOOOO Mole,aspetta almeno che mi procuri ste benedette guarnizioni..............
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| | | Post: 6.276 | DesModeratore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 28/07/2010 23:46 | |
"molecolina":
[align=center] ____DLIN DLON_____
comunicazione di servizio:
Basta Battibecchi
Basta risposte sarcastiche
Basta OT
§10§ §10§ §10§ §10§
Se il tred continua su sta brutta piega nn penso resterà ancora aperto per molto.[/align]
Mole scusa è colpa mia
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| | | Post: 792 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 04:05 | |
no, chiedo scusa io a Monster66, però ammetti almeno che mi hai stuzzicato un pò troppo. Agli altri che mi danno del borioso o addirittura pensano che io sia il Dio del forum consuglio di rileggere attentamente questo topic... la provincia di terni conta 140.000 abitanti circa. Quella di Viterbo (lazio) probabilmente 100.000, rieti (lazio) un pò meno... Io ho detto chiaramente che ho una corsia preferenziale con il DS di Terni. il perché? semplice, in passato mi ha coglionato alla grande. da fine 2008 ad oggi gli ho preso 3 ducati! e ci ho speso altrettanti soldi sopra non solo per i vari pezzi in carbonio e ergal, ma per pezzi rizoma, ducati performance e tanta altra roba che costa molto. Inoltre gli ho portato diversi miei amici... In genere, nel mercato (possiamo parlare anche di negozi sartoriali) quando inizialmente ed in poco tempo ci si fa conoscere spendendo una vagonata di soldi, si diventa cliente esclusivo. Non funziona così solo in Ducati, ma in qualsiasi campo del commercio... Io la crisi economica la sfrutto! quando molte attività sono sull'orlo del fallimento, è buona cosa (astuta) provare a tenerla in piedi: non parlo certo di ducati! ma in genere funziona così. esempio banale: bar appena aperto e già indebitato. Se io gli garantisco 10€ al giorno, e porto anche qualche nuovo cliente, il proprietario, se non è stupido, inizierà ad accattivarsi la mia presenza agevolandomi. Mi dai 10€ al giorno e mi porti clienti nuovi = ogni tanto ti offro una Corona (3€) oppure una piadina (3€) altre volte un caffè. Lo stesso accade nelle boutique. Se aquisto una cravatta da 150€ me la farebbero pagare a prezzo pieno! Se invece acquisto un abito sartoriale da 1500€ mi regalano sia la cravatta che la camicia... Questa è la mia personalissima teoria sul commercio; specialmente ora che c'è la crisi e che la gente se ne gira ben larga da certe attività, rischiando di conseguenza la loro chiusura! La Ducati gioca a fare il "duro"... ma se con un pò di diplomazia e astuzia ti accarrivi il titolare di un DS (ripeto 3 monster da luglio 2008 a marzo 2010 oltre a vagonate di soldi per svariate cadute, ergo ricambi) alla fine inizia a calcolarti, a prenderti in considerazione, a trattarti anche lui come un cliente esclusivo. per rparar la moto mi ha chiesto 2000€ (con lo sconto sulle parti sarei arrivato a 1500-1600€). Io invece ho giocato al raddoppio. Stupendolo! gli ho messo sul piatto 3000€ senza se e senza ma, e gli ho chiesto oltre di farmi tornare la moto nuova come prima, sostituendo tutte le parti rovinate (che poi rimetterò a posto da me e le rivenderò), anche il kit scarico in titanio che a listino si aggira sulle 1400€ e un nuovo codone (il secondo) da 700€ ed altre cosette come pendane, leve nuove e carter graffiati rimessi a nuovo. il prezzo di listino si aggirava soprale 4000€ (all'incirca 4250€). Io gli avevo già fatto la mia proposta "indecente"... tu vuoi 2000€ (da scontare ovviamente), io te ne offro 3000, ma mi dai questo, quest'altro, e quest'altro ancora... robetta che costa in poche parole... Lui ha accettato (3000€ tutto, manodopera di 400€ compresa). Ora non vengo qua a scrivere che lui ci ha rimesso, tutt'altro... ma comportandomi in questo modo, l'affare lo abbiamo fatto in 2. perché, come detto sopra, farei riparare con quattro soldi lo scarco sx (che a listino sta a 980€), il collettore e se riesco anche il codone in carbonio (la sella è illesa). e se riesco a piazzare queste 3 parti rimesse a nuovo, qualche soldino ce lo rifaccio. ovviamente, prima di recarmi in ducati, sono passato a farmi fare diversi preventivi presso altre aziende/officine... ma il gioco non sarebbe valso la candela, perché avrei pagato molto meno in manodopera, ma avrei ricevuto uno sconto irrisorio sui pezzi da cambiare! Olivetta, qua i veri Dei (nel senso buono del termine) sono ben altre persone, che sono in grado di costuirsi il monster da soli; motore compreso... io purtoppo non posseggo queste doti! e l'ho sempre scritto ovunque. Quindi, oltre evitare ulteriori danni, mi tocca pagare! per essere precisi, la mia moto si trova in officina (DS) dal 17 luglio... prima del 10 agosto me la restituiscono. @CattiviK: se oltre al codice parte mi passeresti anche un link mi saresti di maggior aiuto, entro fine settimana passo di nuovo allo store, vedo se riescono a trovarti quel kit (però oltre al codice passami maggiori info: link). Come ho sempre sostenuto, alla ducati (ma anche alle ducati) bisogna stargli dietro... Lo sapevamo ancor prima di acquistare la moto! Altrimenti uno si prende una hornet e si preoccupa solo di fare il pieno di benzina. @Monster66: scusa di nuovo, ma è stata una risposta a caldo! @kbit: fraintendere è molto semplice: esempio? io mi metto per cappello la moto e mi vengo a sputtanare e ad autocazziarmi qua... e qualcuno lo prende come un mio vanto personale! (è un vanto personale mettesi stupidamente una moto per cappello?) chiuso OT
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| | | Post: 1.100 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 07:25 | |
"naked73":
no, chiedo scusa io a Monster66, però ammetti almeno che mi hai stuzzicato un pò troppo. Agli altri che mi danno del borioso o addirittura pensano che io sia il Dio del forum consuglio di rileggere attentamente questo topic... la provincia di terni conta 140.000 abitanti circa. Quella di Viterbo (lazio) probabilmente 100.000, rieti (lazio) un pò meno... Io ho detto chiaramente che ho una corsia preferenziale con il DS di Terni. il perché? semplice, in passato mi ha coglionato alla grande. da fine 2008 ad oggi gli ho preso 3 ducati! e ci ho speso altrettanti soldi sopra non solo per i vari pezzi in carbonio e ergal, ma per pezzi rizoma, ducati performance e tanta altra roba che costa molto. Inoltre gli ho portato diversi miei amici... In genere, nel mercato (possiamo parlare anche di negozi sartoriali) quando inizialmente ed in poco tempo ci si fa conoscere spendendo una vagonata di soldi, si diventa cliente esclusivo. Non funziona così solo in Ducati, ma in qualsiasi campo del commercio... Io la crisi economica la sfrutto! quando molte attività sono sull'orlo del fallimento, è buona cosa (astuta) provare a tenerla in piedi: non parlo certo di ducati! ma in genere funziona così. esempio banale: bar appena aperto e già indebitato. Se io gli garantisco 10 al giorno, e porto anche qualche nuovo cliente, il proprietario, se non è stupido, inizierà ad accattivarsi la mia presenza agevolandomi. Mi dai 10 al giorno e mi porti clienti nuovi = ogni tanto ti offro una Corona (3) oppure una piadina (3) altre volte un caffè. Lo stesso accade nelle boutique. Se aquisto una cravatta da 150 me la farebbero pagare a prezzo pieno! Se invece acquisto un abito sartoriale da 1500 mi regalano sia la cravatta che la camicia... Questa è la mia personalissima teoria sul commercio; specialmente ora che c'è la crisi e che la gente se ne gira ben larga da certe attività, rischiando di conseguenza la loro chiusura!
La Ducati gioca a fare il "duro"... ma se con un pò di diplomazia e astuzia ti accarrivi il titolare di un DS (ripeto 3 monster da luglio 2008 a marzo 2010 oltre a vagonate di soldi per svariate cadute, ergo ricambi) alla fine inizia a calcolarti, a prenderti in considerazione, a trattarti anche lui come un cliente esclusivo.
per rparar la moto mi ha chiesto 2000 (con lo sconto sulle parti sarei arrivato a 1500-1600). Io invece ho giocato al raddoppio. Stupendolo! gli ho messo sul piatto 3000 senza se e senza ma, e gli ho chiesto oltre di farmi tornare la moto nuova come prima, sostituendo tutte le parti rovinate (che poi rimetterò a posto da me e le rivenderò), anche il kit scarico in titanio che a listino si aggira sulle 1400 e un nuovo codone (il secondo) da 700 ed altre cosette come pendane, leve nuove e carter graffiati rimessi a nuovo. il prezzo di listino si aggirava soprale 4000 (all'incirca 4250). Io gli avevo già fatto la mia proposta "indecente"... tu vuoi 2000 (da scontare ovviamente), io te ne offro 3000, ma mi dai questo, quest'altro, e quest'altro ancora... robetta che costa in poche parole... Lui ha accettato (3000 tutto, manodopera di 400 compresa).
Ora non vengo qua a scrivere che lui ci ha rimesso, tutt'altro... ma comportandomi in questo modo, l'affare lo abbiamo fatto in 2.
perché, come detto sopra, farei riparare con quattro soldi lo scarco sx (che a listino sta a 980), il collettore e se riesco anche il codone in carbonio (la sella è illesa). e se riesco a piazzare queste 3 parti rimesse a nuovo, qualche soldino ce lo rifaccio.
ovviamente, prima di recarmi in ducati, sono passato a farmi fare diversi preventivi presso altre aziende/officine... ma il gioco non sarebbe valso la candela, perché avrei pagato molto meno in manodopera, ma avrei ricevuto uno sconto irrisorio sui pezzi da cambiare!
Olivetta, qua i veri Dei (nel senso buono del termine) sono ben altre persone, che sono in grado di costuirsi il monster da soli; motore compreso... io purtoppo non posseggo queste doti! e l'ho sempre scritto ovunque. Quindi, oltre evitare ulteriori danni, mi tocca pagare!
per essere precisi, la mia moto si trova in officina (DS) dal 17 luglio... prima del 10 agosto me la restituiscono.
@CattiviK: se oltre al codice parte mi passeresti anche un link mi saresti di maggior aiuto, entro fine settimana passo di nuovo allo store, vedo se riescono a trovarti quel kit (però oltre al codice passami maggiori info: link).
Come ho sempre sostenuto, alla ducati (ma anche alle ducati) bisogna stargli dietro... Lo sapevamo ancor prima di acquistare la moto! Altrimenti uno si prende una hornet e si preoccupa solo di fare il pieno di benzina.
@Monster66: scusa di nuovo, ma è stata una risposta a caldo!
@kbit: fraintendere è molto semplice: esempio? io mi metto per cappello la moto e mi vengo a sputtanare e ad autocazziarmi qua... e qualcuno lo prende come un mio vanto personale! (è un vanto personale mettesi stupidamente una moto per cappello?)
chiuso OT
Secondo me sei completamente fuori tema: tu continui a parlare dei TUOI rapporti con uno store e di come TU tratti con esso!! Il problema invece è: "come DUCATI ITALIA (non uno store) gestisce malissimo il servizio post vendita/ricambi" |
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| 29/07/2010 11:52 | |
...Eppoi andarmi ad arruffianare per una cosa che pago profumatamente §61§ ?...Non rientra nei miei canoni di comportamento...neanche se fosse gratuito... |
| | | Post: 792 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 14:52 | |
"Rheynardt":
...Eppoi andarmi ad arruffianare per una cosa che pago profumatamente §61§ ?...Non rientra nei miei canoni di comportamento...neanche se fosse gratuito...
io non mi arruffiano nesssuno... io ci gioco a scacchi! o se preferisci a poker... ho sempre l'asso nella manica, e al momento giusto lo tiro fuori, credimi! una volta i signoroni meccanici del Ds, mi hanno detto che se il loro modo di lavorare non mi piaceva, potevo recarmi presso un altro ducati store... se lo avessi detto al boss, li avrebbe presi a calci in culo! il capo mecca (mr. sto caus) mi ha detto che a lui non interessa dove acquisto la moto, l'abbigliamento e i ricambi... a lui interessa solo la manodopera, perché mangia solo grazie a quella.... come sopra, se apro bocca, calci in culo dal titolare e via per sempre! (storia del codino portatarga da 300€ quando altrove -DS- me ne chiedevano 220). e questo è un asso che ancora debbo giocarmi. un bambax, nipote del boss, mi ha detto (questo è polliticamente scorretto) che se fossi arrivato a perugia o a roma per dover montare il codino portatarga avrei speso soldi in benzina e tempo!... altro asso nella manica, e stesso discorso di cui sopra. se lo avessi riferito al titolare. avrebbe preso a calci in culo il nipotino e lo avrebbe sbattuto a zappare la terra! altro asso nella manica: il taglaindo sul 696 dove mi hanno controllato la gomma anteriore (bucata) dicendomi che era solo sgonfia... la storia della pompa radiale a prezzo pieno la sai già... io, per carattere, non mi lamento mai con il titolare... i problemi li risolvo da me, con il diretto interessato, senza chiamare nessuno! ma se un giorno decidessi di cantargli tutte le cappele che i SUOI meccanici hanno combinato? Rhey, con il DS ci sto gliocando a poker... finché non scade la garanzia... poi adieù [Modificato da naked73 29/07/2010 14:56]
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| | | Post: 30 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 15:09 | |
hai ragione naked sugli assi nelle maniche, ma sai cosa cambierebbe? cambierebbe il meccanico o un'altra figura professionale, ma il comportamento di ducati sarebbe sempre uguale : tirano a infiocinarci le chiappe... assurdo? si è rotta la staffetta che regge il segnalatore acustico ok? è una L di acciaio? in Ducati, la L la fanno pagare quasi 7€, in un grande magazzino fai da te, una confezione da 5 la paghi 2€........ecco, è questo il modus operandi di ducati, ed è di questo che si deve discutere, di come prima ci vendono moto spacciandole per oro, per poi darci sempre problemi qualora abbiamo bisogno di assistenza..... |
| | | Post: 792 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 15:27 | |
"kibit":
hai ragione naked sugli assi nelle maniche, ma sai cosa cambierebbe? cambierebbe il meccanico o un'altra figura professionale, ma il comportamento di ducati sarebbe sempre uguale : tirano a infiocinarci le chiappe...
assurdo? si è rotta la staffetta che regge il segnalatore acustico ok? è una L di acciaio? in Ducati, la L la fanno pagare quasi 7, in un grande magazzino fai da te, una confezione da 5 la paghi 2........ecco, è questo il modus operandi di ducati, ed è di questo che si deve discutere, di come prima ci vendono moto spacciandole per oro, per poi darci sempre problemi qualora abbiamo bisogno di assistenza.....
pieamente d'accordo con te... difatti qualche pagina indietro ho scritto che per i "lavoretti" io che non ho il dono della manualità, vado da MOTO3... che per farmi tornare come nuove le due leve friz. e freno con pistola termica non mi hanno chiesto un centesimo... inoltre mi hanno anche ingrassato la catena e provato a riportare a livello standard il pedale del freno posteriore... il tutto spendendo zero euro... ne vuoi saper un'altra, quando presi il 1100, ho ordinato il codino portatarga, l'ho pagato 140€ presso il ds (il primo me lo avevano messo 180€... dopo una rissa sfiorata!) ho avuto la faccia diprendermi il codino-portatarga e di farlo montare ad un mio amico esperto... il tipo dei ricambi da allora mi guarda storto, perché il patto era, 140 il codino, però poi lo monti da noi! (e invece io li ho fregati: ho ritiratoil codino e me ne sono andato). mi fanno decadere la garanzia? NO! perché altrimenti ci rimetterebbero... vedi kit scarichi o qualsiasi altra cosa. ho capito il loro gioco! ho imparato le lorosporche regole e con gli stronz_ come loro le applico alla perfezione! pane al pane e vino al vino... onesto con gli onesti e superstunz con gli stonz_ questo è il mio manifesto!
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| | | Post: 644 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 15:40 | |
dopo aver letto tutto di un fiato queste 6 pagine mi viene in mente una sola cosa SBURON (vedi definizione) http://rumagna.com/index.php/Sburon
Il mio 1000 questa notte non ha dormito....era tutto "impensierito"... |
| | | Post: 367 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 15:49 | |
BRUTTE COSE
RIDE WITH PRIDE. - XANTIAX MONSTER S4R SENNA -  |
| | | Post: 288 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 17:53 | |
"naked73":
...........@CattiviK: se oltre al codice parte mi passeresti anche un link mi saresti di maggior aiuto, entro fine settimana passo di nuovo allo store, vedo se riescono a trovarti quel kit (però oltre al codice passami maggiori info: link).
i link che trovo sono tutti americani,ti posso dire come vengono specificate sempre se puo essere d'aiuto: guarnizioni testa-cilindro KIT 998B/02 oppure.... guarnizioni testa-cilindro KIT 999/05 di + non riesco a trovare. Comunque lo store dovrebbe avere un programma con tutti i codici ducati,è un gioco da ragazzi trovare questo Kit con il codice che ti ho dato.
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| 29/07/2010 18:19 | |
§41§ §41§ Marco vieni a bere una birra stasera! fatti vedere  |
| | | Post: 1 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 18:30 | |
Ciao, io ho controllato con il codice 79120282A, ed io c è l ho al negozio. Se t interressa, contattami. |
| | | Post: 288 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 18:58 | |
"CAMIONE":
Ciao,
io ho controllato con il codice 79120282A, ed io c è l ho al negozio. Se t interressa, contattami.
ooohh finalmente, Laetittia hai PM
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| | | Post: 792 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 20:02 | |
"CattiviK":
"CAMIONE":
Ciao,
io ho controllato con il codice 79120282A, ed io c è l ho al negozio. Se t interressa, contattami.
ooohh finalmente, Laetittia hai PM
vedi che in qualche modo si risolve tutto! rhey: a te cosa serve, hai il codice?
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| | | Post: 288 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 20:32 | |
si ma io non vengo pagato da Ducati per lo sbattimento che faccio....anzi sono io che pago Ducati per il malservizio che fanno,forse non hai capito il senso di questo trehad che ho aperto,io non ce lo' con i meccanici che prendono 45€ h, non ce lo' con il costo dei pezzi di ricambio(purtroppo per alcuni sono costretto ad andare in Ducati per Procurarmeli vedi le guarnizioni) io sono incazzato per il nonservizio che fanno,se i miei meccanici ordinano un pezzo che serve per far funzionare la mia moto non devo essere costretto ad aspettare MESI per riceverlo,il bollo continua la sua strada non si blocca e sono 100 e passa euro,l'assicurazione ( la mia )non si blocca anzi lo fa' in automatico a fine novembre e riprende a fine Febbraio,le telefonate che ho fatto e tutto il tempo che ho perso non mi vengono ripagati,il box dove metto la moto lo continuo a pagare anche se è vuoto,i mesi che si puo' utilizzare(qui a milano )la moto li conti sulle dita di una mano(se vivevo a Miami era un altro discorso),sono tutte cose che prese al momento e separate non dicono quasi nulla,ma' alla fine dell'anno si fanno sentire,anche se ho un S4RS non navigo nell'oro,vedi io sarei curioso di andare a borgo Panigale non per vedere il museo o la fabbrica ma per guardare in faccia i responsabili del magazzino ricambi,stare li' una giornata e contare quante spedizioni fanno in una giornata perche' mi sembra una cosa assurda che in 2 mesi non siano riusciti a spedire un cazzo di Kit guarnizioni.(mi fermo qui perche mi sto' di nuovo alterando ) Ringrazio Laetitia (scusa la domanda...ma perche' un nik del genere? Camione) che non so per quale caso ha letto questo trehad. [Modificato da CattiviK 29/07/2010 20:34]
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| 29/07/2010 22:43 | |
"naked73":
"CattiviK":
"CAMIONE":
Ciao,
io ho controllato con il codice 79120282A, ed io c è l ho al negozio. Se t interressa, contattami.
ooohh finalmente, Laetittia hai PM
vedi che in qualche modo si risolve tutto! rhey: a te cosa serve, hai il codice?
...Già trovato...dietro "dritta" di un socio di Latina...visto che ci passo almeno 4 volte a settimana stò periodo...lo prendo lì...ovviamente nn è uno Store...meglio almeno risparmio qlcs...in Ducati un Bullone per reggere il cavalletto sò capaci di fartelo digerire 40/50 E ... |
| | | Post: 792 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 29/07/2010 22:55 | |
meglio così,mi fa piacere! il mio pensiero IN TOPIC sul servizio post vendita ducati, l'ho espresso nelle primissime pagine di questo topic: con il termine moderato che fa lettteralmente defecare (e vi ho detto anche che l'ho detto in faccia sia al boss dello store che alla ducati motor holding. gli ho detto di vergognarsi e di dare una sversata radicale altrimenti si trovano con zero clienti. inoltre gli ho suggerito (visto che hanno il pc e la connessione ad internet) di leggere attentamente cosa pensano i clienti a loro riguardo! la cosa che non capisco però è una: se sappiamo tutti come funziona in ducati, come mai siamo qua a vantarci di possederne almeno una? come mai andiamo orgogliosi e tronfi tutti in marcia al wdw? se il servizio post vendita fa schifo perché amiamo fino alla morte la rossa di borgo panigale e spesso scriviamo: "ho realizzato il mio sogno, mi sono preso una ducati?" siamo tutti MASOCHISTI? ricordo solo che io sono vincolato dal Ducati Store solo perché ho una moto nuova con quasi 2 anni di garanzia... altrimenti li avrei mandati a quel paese da molto tempo.
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| | | Post: 288 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 30/07/2010 00:22 | |
Ho una Ducati perche a me PIACE il modello non perche la tipa del call center me la da' o perche' mi è simpatico l'addetto alla catena di montaggio del testastretta,se i miei gusti erano altri avrei preso un R1 oppure un GS. Purtroppo quando lo presa il mio interesse era per la moto non per il servizio postvendita(da vergognarsi),a quello manco ci pensavo.
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| | | Post: 792 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 30/07/2010 08:19 | |
CattiviK il mio post ea aperto (non rivolto esclusivamente a te) ma a tutti i ducatisti, specialmente a coloro che in garage hanno più di una ducati. comunque, ti riporto cosa ho scritto a pagina 1, in questo topic: "naked73":
faccio parte del 'pianeta rosso' solo dal 2008... finora ho avuto 3 ducati.
il servizio post vendita ducati fa letteralmente defecare... io ho aspettato anche 4 mesi per ricevere un pezzo di ricambio per il monster! non vivo in australia ma in italia, tra l'altro a 20 km dall'A1 dove c'è un enorme store ducati.
ma se ti racconto tutte le "cappelle" che hanno combinato tra Ducati Motor Holding e Ducati Service stiamo qua fino alle 6:00 di domani mattina...
te ne racconto solo una: 696 primo tagliando.
faccio 30km per recarmi al DS più vicino a casa mia... faccio notare al meccanico ducati che sento l'avantreno strano, forse è un problema di gomma anteriore sgonfia...
fa il tagliando dei 1000km, controlla la gomma anteriore, prova la moto (motore freddo) partendo in monoruota -ergo rispettando alla regola ciò che viene riportato sul libretto di uso e manutenzione, se noterai difatti c'è scritto che i primi mille km vanno percorsi sopra i 7000rpm e possibilmente in monoruota- mi riconsegna la moto... pago e torno a casa.
la sera, ritrovo la gomma sgonfia, controllo bene e trovo un chiodo gigante conficcato nella gomma.... (per fortuna che gli avevo detto di controllare la gomma). ingoio il rospo e riparo la gomma a spese mie presso il mio gommista.
l'ago della bilancia l'hanno rotto quando hanno provato chiedermi 100 di manodopera per metter su il tegolino portatarga (200 kit tegolino +100 mandodopera)... stava per scoppiare una rissa! ovviamente le 300 se le sono sognate ed ho subito fatto un richiamo ufficiale alla Ducati, dicendo che altrove altri DS ufficiali mi chiedevano 220 di spesa totale per lo stesso lavoro e chiedevo il perché esisteva tutto questo gap sui prezzi per eseguire lo stesso identico lavoro... non mi hanno saputo rspondere!
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