Non capita mica solo a Naked73... :p

Lo stuntman più famoso si è rotto tre costole durante l'Intermot di Colonia; ha perso l'equilibrio durante un circle e la sua moto gli è finita addosso. Sarà comunque presente per l'Eicma



Lo racconta Chris stesso sul suo profilo Facebook. Nonostante l'incidente (di cui vi mostriamo una foto), il funambolo amatissimo anche in Italia non deluderà i suoi tanti sostenitori e parteciperà all'Eicma in sella alla sua BMW F 800R.

Biografia
Dal 1996 Chris Pfeiffer è pilota professionista e si è esibito in centinaia di spettacoli internazionali. Di spettacolo in spettacolo si  è migliorato spingendo sempre oltre i suoi limiti con nuove evoluzioni. Dal 2000 si è dedicato alle grandi moto stradali. Solo tre anni dopo, nel 2003, Chris ha raggiunto il punto più alto della sua carriera quando è stato incoronato Campione del Mondo di Stunt Riding a Bechyne di fronte a 15,000 fan che applaudivano e ai sei giudici entusiasti che lo hanno scelto all'unanimità come vincitore.
Nel 2006 Chris sale sulla BMW F800S, è amore a prima vista. Dopo non più di 2 mesi di allenamento con la nuova moto, Chris si aggiudica il più prestigioso titolo degli Stati Uniti, lo Streetbike Freestyle Competition, il leggendario "Stuntwars" in Florida e subito dopo vince tutte e 3 le gare del Campionato Europeo Stuntriding.

Titoli vinti
4 volte Campione del Mondo di Stunt Riding, 2003, 2007, 2008, 2009
4 volte Campione Europeo Stunt Riding 2004, 2006, 2007, 2008
Vincitore Stuntwars 2006
4 volte vincitore della Red Bull Erzberg Harescramble, Extreme Enduro Race, 1996, 1997, 2000, 2004
Campione Tedesco Trial gioventù 1985

fonte moto.it


Dalla foto mi sa che ha sbagliato verso...lui doveva stare sopra e la moto sotto. §51§ §51§ §51§ §51§

ma Baffangiro va!!!!
(SGRAT SGRAT... per il futuro)  §27§  §27§  §27§

  

cacchio...che botta..lo seguo da tempo e son sicuro che tornera' piu' agguerrito di prima

Anche i grandi campioni possono sbagliare!

... ovviamente dispiace moltissimo per IL grande Chris Pfeiffer (diciamo che le protezioni hanno funzionato fin troppo bene) 

poverino!

Les sei un bastardo!  §55§

Comunque sono normali incidenti di percorso, hai voglia quanti ne avrà fatti senza pubblico...

Si, penso che due costole rotte per loro sia il minimo...chissà quante ne collezionano.

visto dal vivo ed è uno spettacolo.mi spiace per l accaduto,sono incidenti di percorso purtroppo.

alla faccia ...bene gli e' finita con solo 3 costole

Cmq con quello che fa e rischia ogni volta..3 costole sono pure poche

se non sbaglio per un periodo si esibiva anche con le ducati...

"Mr_Monster":

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se non sbaglio per un periodo si esibiva anche con le ducati...

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mi sa che non sbagli: http://www.youtube.com/watch?v=YdO0zZ0SjJw

è sempre un piacere vedere certe evoluzioni 

"Mr_Monster":

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se non sbaglio per un periodo si esibiva anche con le ducati...

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Un lungo periodo.

spettacolo vero....

"lespaul76":

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"Mr_Monster":

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se non sbaglio per un periodo si esibiva anche con le ducati...

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Un lungo periodo.

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Io me lo ricordo al WDW 2002...ho anche il suo autografo

IN effetti vederlo sopra quel monster rosso modificato a morte era fantastico.

"lespaul76":

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IN effetti vederlo sopra quel monster rosso modificato a morte era fantastico.

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LEs dovrebbe essere un 1000 come base se non ricordo male...giusto? Di sicuro non userebbe mai un s4r altrimenti gratterebbe il radiatorone ehheheheh

ancora lui... ancora ducati: http://www.youtube.com/watch?v=MWJeQ5xRzms

"powerage":

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"lespaul76":

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IN effetti vederlo sopra quel monster rosso modificato a morte era fantastico.

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LEs dovrebbe essere un 1000 come base se non ricordo male...giusto? Di sicuro non userebbe mai un s4r altrimenti gratterebbe il radiatorone ehheheheh

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Diciamo che era un 1000 modificato in tutta la parte relativa al raffreddamento/peschaggio dell'olio per fare in modo che il motore non surriscaldasse o rimanesse senza olio durante le impennate e le altre evoluzioni.