Spot televisivo Ducati-Merceds AMG

si, ma la pubblicità è brutta!!

Come accordi, facessero un po' quello che vogliono dato che il Made in Italy non esiste più da mo'!

beh ryu avranno storto il naso, ma dalla presentazione della 156 a oggi i modelli non saranno come le 75/90 e io dico "meno male"!

saranno state potenti, trazione posteriore -coi punti positivi e negativi, che quando avevi rogne erano uccelli per diabetici, per non parlare della qualità piu che scadente- ecc pero' l'immagine era merdosa a piu non posso, ci giravano certi soggetti con cui io non vorrei essere messo in un fascio...

147 ha fatto bene, la 156 era un passo avanti, la 159 è meglio di quanto dicono (e non si deve di certo nascondere di fronte alla concorrenza tedesca, molto provata quanto ad affidabilità dei motori e dell'elettronica!), spider e brera erano un po pesanti, ma nell'insieme belle macchine. la GT l'hanno capita in pochi e secondo me una macchina senza concorrenza!

poi vabbé avevano motori non disegnati da alfa, ma anche loro hanno venduto motori a cani e porci, vedi chrysler nelle voyager...

molto peggio hanno fatto altri, dalla peugeot, alle opel, alle fiat che sopra hanno una croma che non si sa cosa sia, auto, famigliare, van... boh! lancia? inesisente e invendibile oramai!

la fiat cmq si era alleata a Valentino per lanciare la 500 negli states.. e se produce in serbia, sempre che inizino davvero, è perché in italia oramai sta diventando un casino, due classi sociali, anzi tre:
- manager
- dipendenti a tempo indeterminato e protettissimi
- schiavi precari

magari sarebbe ora di ripensare il sistema e togliere agli uni e dare agli altri, desindicalizzare un po di cose e soprattutto tirare le orecchie a quei manager che esagerano o non fanno il loro dovere sociale (sfruttando soprattutto i precari!)! imho

io a parte gente ke dice " NO , perchè non mi piace" non ho visto tanti interventi " motivati sulla carta"...
mi spiego meglio...SE ducati ha stretto quest accordo evidentemente avrà calcolato delle " entrate in piu "... non credo ke la mattina un tizio si sia alzato con la voglia di mercedes. magari ancora non siamo a conoscenza di tutti i punti di quest accordo, non credete?
va bene che le cose non vanno benissimo ultimamente, va bene che il diavel non piace ( qui dentro), va bene la lamentela...pero dai ragazzi non lamentiamoci SEMPRE E COMUNQUE, specialmente senza un reale motivo!mi pare ridicolo dire " l 'accordo fa cagare perchè la scritta amg c sta una cagata sulla moto"....ma perchè STERILGARDA com è??
Poi per esempio non so da voi...ma qui in sicilia io vedo che tutti i figli di papà camminano con l SLK, classe A, classe B.... quindi PERCHè NON vendergli anche un Ducati?? se hanno soldi per una mercedes li avranno anche per un Ducati no?
poi se da qualcuno di voi i concessionari mercedes prima di far firmare il contratto in concessionaria richiedono l'esito dell'esame alla prostata...beh.... dai cazzo
e poi IO personalmente ho sempre visto il nome Mercedes( ed i suoi prodotti) come simbolo di cura dei dettagli...e ultimamente in Ducati questa virtù viene a mancare...quindi tanto di guadagnato-

forse perché i figli di papà non sono quelli che vogliamo, con i canarini, tra le nostre fila?

forse perché la merdecess sta agli antipodi come filosofia della ducati? (dai prodotti alla filosofia di lavoro, al modo di porsi nel mondo delle corse, vedi arroganza e soprattutto un modo tutto tedesco di porre il loro prodotto in avanti smerdando quello altrui? vedi anche quanto detto da gregg.. le loro immagini perfette, quelle ducati na merda..........).  §69§

eppoi avere soldi vuol dire avere gusto? hmmmmm  §31§
e quanto vendono solo grazie all'immagine? visto che la cura dei dettagli non vuol dire qualità... i motori merdecess sono molto a rischio, se ti si rompe un cambio la macchina la butti (E capita molto spesso, soprattutto gli automatici di tutte le classi..) e cosi via!

eppoi preferisco una sterilgarda che una merdecess, cosi a pelle, sono allergico ai crucchi, che ci vuoi fare? il giorno in cui si mangerà piu würstel e crauti di mozzarelle, chiedero' davvero il passaporto spagnolo (pure svizzero se davvero fossimo a quel punto!)!

"Spirit":

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......

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Aspetta Spirit. Su alcune tue considerazioni in merito ad Alfa ci sarebbero da dire alcune cose.
Mettendo come punto fermo che quello è il tuo pensiero è nessuno può importi di cambiare opinione, bisogna considerare che 75 che altro non era che una evoluzione del pianale Giulietta era sicuramente una macchina al di sopra degli altri all'epoca. Sicuramente avevano problemi di affidabilità o di assemblaggi, in termini di prestazioni non ci sono paragoni con la produzione dell'epoca (anche Teutonica). Tra le altre cose la 75 ed in parte la 164 sono stati gli ultimi progetti Alfa Romeo dell'era IRI, prima che FIAT la comprasse per un tozzo di pane dilazionato nel tempo (ancora oggi non è ben chiaro a nessuno se FIAT abbia saldato il suo debito). In tutti questi anni FIAT non è riuscita (non ha voluto per questioni sue economiche) a dare una coerenza di qualsiasi tipo ad Alfa. Esempio ne sono state la 155 145/146 (dei puri rimarchiamenti di Tempra e Bravo). Ok usare gli stessi pianali e componentistica interna, ma un minimo di diversificazione stilistica si sarebbe pure potuta fare. Sembrava che con 147/156/GT, pur essendo fatte con meteriali non all'altezza (vedi materiali delle sospensioni anteriori), si fosse imboccata la strada della personalizzazione del marchio, sforzandosi a spendere due lire in tal senso. Poì è arrivato Maglioncino e sappiamo tutti la svolta che ha preso il gruppo FIAT. Delocalizzare all'estero tutti gli impianti (sempre per risparmiare due lire e 'fanculo ai lavoratori italiani ed agli italiani che in questi anni hanno sovvenzionato FIAT con le tasse pagate), futuro accorpamento del ramo auto a Chrisler con Lancia che sarà un rimarchiamento europeo di auto americane.
Perdonatemi L'OT ma ultimamente con la Gestione FIAT ho il dente avvelenato.  §78§

Ritornando IT. Non sarà l'accostamento del secolo Ducati ed AMG ma bisogna anche considerare che le AMG di fatto non sono neanche delle Mercedes vere e proprie in quanto vengono assemblate con specifiche e componentistica totalmente diversa da quella delle auto della stella a tre punte.

...Psssssssst...scusate eh...m sono andato a riguardare la maglietta del WDW...ed oltre a AMG Mercedes ce ne sono un altra ventina di sponsor...quelli sono OK?

...E poi...ma tutto ciò non fà il paio con l'aria da fighetti che si respire al "Ducati Caffé"?...



...Spirit...tu che hai diviso tutto in tre classi (su cui sono pienamente d'accordo...) chi pensi che comprerà le Ducati un domani?...Gli "schiavi precari"?

...Secondo me...è ovvio che Ducati stia facendo un azione di "Tono"...ovvero Ducati = moto costosa x chi se la può permettere (pochi lotti per pochi eletti...rammentate A. Sordi?)...
...Hanno deciso di chiudere con i "talebani" del pompone che si tenevano una moto vent'anni...tant'è che nelle ultime nate...anche per smontare il portatarga è un casno che non ti dico...vogliono clienti che facciano tutto in assistenza...e che cambino moto ogni tre anni a massimo...se non vi fosse ancora abbastanza chiaro...




P.S.

...Joomla di merda...

"Rheynardt":

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...Psssssssst...scusate eh...m sono andato a riguardare la maglietta del WDW...ed oltre a AMG Mercedes ce ne sono un altra ventina di sponsor...quelli sono OK?

...E poi...ma tutto ciò non fà il paio con l'aria da fighetti che si respire al "Ducati Caffé"?...



...Spirit...tu che hai diviso tutto in tre classi (su cui sono pienamente d'accordo...) chi pensi che comprerà le Ducati un domani?...Gli "schiavi precari"?

...Secondo me...è ovvio che Ducati stia facendo un azione di "Tono"...ovvero Ducati = moto costosa x chi se la può permettere (pochi lotti per pochi eletti...rammentate A. Sordi?)...
...Hanno deciso di chiudere con i "talebani" del pompone che si tenevano una moto vent'anni...tant'è che nelle ultime nate...anche per smontare il portatarga è un casno che non ti dico...vogliono clienti che facciano tutto in assistenza...e che cambino moto ogni tre anni a massimo...se non vi fosse ancora abbastanza chiaro...




P.S.

...Joomla di merda...

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rhey penso che tendano alla categoria 2, dipendenti a tempo indeterminato, quelli che possono ripagare i crediti e il leasing, che fruttano alle case di piu della produzione stessa!

ma anche il TT ha sponsor per cosi dire (o almeno si vedono nella maglietta ) eppoi quella AMG li stonava alla grande, imho!

magari la Diavel e la AMG tenderanno a categoria 1, sempre se le capacità di reazione e la prostata lo permettono!

AMG? una abarth per merdecess? muahahahahaha

p.s. 155 rispetto alla fiat dell'epoca, mi sembra tempra, era molto avanti, anche se era una macchina tragica.. la 75 avanti? i miei avevano per sbaglio preso una 90 e avanti non era in nessun modo! una cosa tragica e difettosissima in un periodo in cui circolavano le 80-90-100!!! ma prima c'era una 33........ e non dico altro! fino alla 156 non mi sarei mai e poi mai preso un'alfa (macchina da tamarri, almeno da noi!)!

Abituiamoci al fatto che il made in Italy è un concetto obsoleto e molto di comodo, visto che siamo in europa i più esterofili del continente. L'europa è unita ormai da tempo, prendiamone atto.

Sennò dovremmo scandalizzarci ancora di più quando su tutte le attuali ducati vediamo pezzi made in japan e cina. Cosa che succede sempre più spesso. C'è più roba italiana ed europea nella mia KTM  che in qualsiasi ducati di oggi.

La lira non esiste più da un pezzo, ce ne siamo accorti? Magari se tutta questa voglia di italianità la usassimo per far andare bene le cose, pagare le tasse e far funzionare i servizi avremmo tutti una vita più semplice.

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Sennò dovremmo scandalizzarci ancora di più quando su tutte le attuali ducati vediamo pezzi made in japan e cina. Cosa che succede sempre più spesso. C'è più roba italiana ed europea nella mia KTM  che in qualsiasi ducati di oggi.

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...Vero...stò iniziando ad osservarle con attenzione...e sono rimasto piacevolmente sorpreso proprio per questo...ha tutte le caratteristiche che aveva la Ducati quando mi sono innamorato di lei...però ancora prenderei un Hyper...a quel punto... §42§

"lespaul76":

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Abituiamoci al fatto che il made in Italy è un concetto obsoleto e molto di comodo, visto che siamo in europa i più esterofili del continente. L'europa è unita ormai da tempo, prendiamone atto.

Sennò dovremmo scandalizzarci ancora di più quando su tutte le attuali ducati vediamo pezzi made in japan e cina. Cosa che succede sempre più spesso. C'è più roba italiana ed europea nella mia KTM  che in qualsiasi ducati di oggi.

La lira non esiste più da un pezzo, ce ne siamo accorti? Magari se tutta questa voglia di italianità la usassimo per far andare bene le cose, pagare le tasse e far funzionare i servizi avremmo tutti una vita più semplice.

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mi trovi assolutamente d'accordo
ma poi cavolo non capisco xke dobbiamo sempre lamentarci, alla ducati servono soldi io credo che sia un ottima partnership tra due aziende ai massimi vertici nel settore competizioni, questo, secondo me è semplicemente uno stupido nazionalismo
la ducati è un impresa, e come tale ha bisogno di soldi per portare avanti gli sviluppi e progetti, non dimentichiamocelo, xke mi pare che molti di noi tendono a favolizzare (nn so se esiste come termine )
la ducati e tutto cio che gira intorno

e poi cacchio stiamo parlando di mercedes non dei Grandi magazzini (:D ), va anche detto che io preferisco mercedes piuttosto che uno sponsor "tabaccaio"
anche se Philip morris è ancora lo sponsor principale dato che paga 3/4 dell'ingaggio di valentino.

scusa Cant se dissento, ma la merdecess non ha nulla a che fare con ducati.. non sarà i grandi magazzini, ma a parte il fatto che mercedes amg non è mercedes f1, a parte il fatto che la filosofia "germanica" non ha nulla a che fare con il modo di essere dei bolognesi e italiani in generale, a parte il fatto che la globalizzazione e l'europeificazione (sempre se esista sta parola) non deve piacere a tutti o almeno non le conseguenze di cio', la stella e tutto il resto non mi va giu'..

quanto paga la merdecess per sta cosa? chi ne guadagnerà di piu' e tirerà i clienti altrui a sé???

sai cos'è l'opinione dei tedeschi sui prodotti italiani? sugli italiani? siamo rimasti a livelli di pasta e mandolino, ora c'è persino bunga bunga e mafia che li superano.. non vedo perché io non possa dissentire e dire che non mi piace!

eppoi diciamocelo, la maggior parte dei loro clienti non andranno mai nemmeno su una diavel e a loro serve la collaborazione per cercare di ringiovanire la loro clientela! il passaggio moto-macchina è molto piu corto e facile di quello macchina-moto!!!

...Giusto!...Eppoi io fumo le Camel...quindi al Valentino nazionale nn je dò un centesimo... §55§ §55§ §55§

p.s. mi rode e rompe molto di piu vedere marchi storici come stone island vendere giacche a 1000€ fatte in moldavia, dove il salario medio è di 150€ al mese.. ma anche altri prodotti di lusso! questo si che mi rompe! ma tutti a condannare la fiat che va in polonia o serbia, per produrre auto su cui al massimo guadagna un 15-20% del prezzo di vendita!

"Spirit":

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p.s. mi rode e rompe molto di piu vedere marchi storici come stone island vendere giacche a 1000€ fatte in moldavia, dove il salario medio è di 150€ al mese.. ma anche altri prodotti di lusso! questo si che mi rompe! ma tutti a condannare la fiat che va in polonia o serbia, per produrre auto su cui al massimo guadagna un 15-20% del prezzo di vendita!

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...Spì...penso che sia un discorso diverso quello...ci s'incazza sulla Fiat che si sposta all'est perchè toglie lavoro a migliaia d'Italiani...non per altro...almeno lo voglio sperare...

"Rheynardt":

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"Spirit":

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p.s. mi rode e rompe molto di piu vedere marchi storici come stone island vendere giacche a 1000€ fatte in moldavia, dove il salario medio è di 150€ al mese.. ma anche altri prodotti di lusso! questo si che mi rompe! ma tutti a condannare la fiat che va in polonia o serbia, per produrre auto su cui al massimo guadagna un 15-20% del prezzo di vendita!

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...Spì...penso che sia un discorso diverso quello...ci s'incazza sulla Fiat che si sposta all'est perchè toglie lavoro a migliaia d'Italiani...non per altro...almeno lo voglio sperare...

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...poi vedere per tv (e sentito da amici che ci hanno lavorato) che la maggior parte di quelli che lavorano in Fiat arrivano con macchine straniere mi schifa ancora di piu'...fa bene maglioncino a portare la produzione all'estero.....

"AironX":

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"Rheynardt":

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"Spirit":

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p.s. mi rode e rompe molto di piu vedere marchi storici come stone island vendere giacche a 1000€ fatte in moldavia, dove il salario medio è di 150€ al mese.. ma anche altri prodotti di lusso! questo si che mi rompe! ma tutti a condannare la fiat che va in polonia o serbia, per produrre auto su cui al massimo guadagna un 15-20% del prezzo di vendita!

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...Spì...penso che sia un discorso diverso quello...ci s'incazza sulla Fiat che si sposta all'est perchè toglie lavoro a migliaia d'Italiani...non per altro...almeno lo voglio sperare...

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...poi vedere per tv (e sentito da amici che ci hanno lavorato) che la maggior parte di quelli che lavorano in Fiat arrivano con macchine straniere mi schifa ancora di piu'...fa bene maglioncino a portare la produzione all'estero.....

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hmmm siamo un paese produttore di auto, il cui premier va in auto blu made in germany... come se non avessimo produttori locali decenti (e non dico di andare in lancia thema o in 159, ma abbiamo anche maserati, che non penso costino meno delle serie 7, che li scarrozzano!)!!!

o hai mai visto Sarkozy in bmw? il premier ceco in merdecess? vergognosi sti BErluska e co.. a sto punto preferisco maglioncino, che non va a puttane e non finanzia la mafia! imho!

"lespaul76":

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Abituiamoci al fatto che il made in Italy è un concetto obsoleto e molto di comodo, visto che siamo in europa i più esterofili del continente. L'europa è unita ormai da tempo, prendiamone atto.

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Non voglio fare un sermoncino lacrimevole sulla povera patria, ma il concetto di Made in Italy lo trovo un fatto di estrema attualità e serietà.

Scusate se mi rifaccio a Mazzini, ma avere considerazione e rispetto per il LAVORO fatto nel nostro Paese significa semplicemente mostrare dignità nei confronti degli altri, accrescendo il nostro benessere e lasciando prospettive a quelli che vengono dopo di noi, senza ovviamente disprezzare nessuno ma avendo coscienza delle nostre capacità.

In Francia, in Germania, nei liberisti USA, sono cose ovvie, spesso condite con odiose presunzioni di superiorità. Chi lavora con l'estero lo sa bene.

In Italia si parte all'opposto: per principio quello che fanno gli altri è meglio, in qualunque campo.
Io non credo che sia sempre cosi; Ducati e Ferrari, per restare alle nostre passioni, lo dimostrano.

Se nemmeno noi ci prendiamo sul serio, perché dovrebbero farlo gli altri?
Cosa lasciamo domani ai nostri figli?

Come dice FdA, per quanto voi vi riteniate assolti, siete lo stesso coinvolti.

Tenetevi mb. bmw e tutto il resto.
Saluti.

"AironX":

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"Rheynardt":

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"Spirit":

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p.s. mi rode e rompe molto di piu vedere marchi storici come stone island vendere giacche a 1000€ fatte in moldavia, dove il salario medio è di 150€ al mese.. ma anche altri prodotti di lusso! questo si che mi rompe! ma tutti a condannare la fiat che va in polonia o serbia, per produrre auto su cui al massimo guadagna un 15-20% del prezzo di vendita!

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...Spì...penso che sia un discorso diverso quello...ci s'incazza sulla Fiat che si sposta all'est perchè toglie lavoro a migliaia d'Italiani...non per altro...almeno lo voglio sperare...

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...poi vedere per tv (e sentito da amici che ci hanno lavorato) che la maggior parte di quelli che lavorano in Fiat arrivano con macchine straniere mi schifa ancora di piu'...fa bene maglioncino a portare la produzione all'estero.....

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...Magari non le comprano proprio perchè le costruiscono?...sanno già cosa comprerebbero?...Eppoi adesso come adesso nn è competitiva...con quello che ci compri una Panda base ci compri una Matiz superaccessoriata di serie...vogliamo parlare di quanto costa la 500 ?...Con cifre simili c'è da scegliere...e la gente sceglie...
...Una volta, almeno, con una macchina di produzione nazionale...risparmiavi qlcs su eventuali ricambi...ora ti costano più di quelli esteri...

"Rheynardt":

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"AironX":

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"Rheynardt":

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"Spirit":

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p.s. mi rode e rompe molto di piu vedere marchi storici come stone island vendere giacche a 1000€ fatte in moldavia, dove il salario medio è di 150€ al mese.. ma anche altri prodotti di lusso! questo si che mi rompe! ma tutti a condannare la fiat che va in polonia o serbia, per produrre auto su cui al massimo guadagna un 15-20% del prezzo di vendita!

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...Spì...penso che sia un discorso diverso quello...ci s'incazza sulla Fiat che si sposta all'est perchè toglie lavoro a migliaia d'Italiani...non per altro...almeno lo voglio sperare...

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...poi vedere per tv (e sentito da amici che ci hanno lavorato) che la maggior parte di quelli che lavorano in Fiat arrivano con macchine straniere mi schifa ancora di piu'...fa bene maglioncino a portare la produzione all'estero.....

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...Magari non le comprano proprio perchè le costruiscono?...sanno già cosa comprerebbero?...Eppoi adesso come adesso nn è competitiva...con quello che ci compri una Panda base ci compri una Matiz superaccessoriata di serie...vogliamo parlare di quanto costa la 500 ?...Con cifre simili c'è da scegliere...e la gente sceglie...
...Una volta, almeno, con una macchina di produzione nazionale...risparmiavi qlcs su eventuali ricambi...ora ti costano più di quelli esteri...

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parli di quanto costa la 500 e non parli di quanto costa la mini???

scusa ma la 500 ha piu stile della maggior parte delle auto della sua categoria, puoi renderla come piace a te e cosi via.
se mi parli della punto ok, ma la smart, la mini pensi costino poco?
la matiz è una lattina come la vecchia 5 e 600!!! mortale!

non vedo perché debba svendere le proprie macchine, soprattutto che spesso sono pari alla concorrenza:
quando usci la 147 il sistema di riscaldamento separato c'era solo nelle auto di due classi superiori. ma nessuno ne parlo' piu di tanto. idem ora con i motori, con la doppia frizione.. ma se la vw se ne esce con un motore con 5cv in piu, sembra che abbiano inventato l'acqua calda!

per il resto quoto Les.... e penso che molti siano piu italianofoni degli italiani stessi. i risultati dell'alfa per es. nel 2010 danno solo l'alfa e la bmw in positivo, le altre tutte largamente nel rosso quanto a vendite! e la 500 vende alla grande, soprattutto al di fuori delle frontiere! da noi se ne vedono un pacco, quansi tante quante mini.. molto di piu delle smart oramai!

Come non quotarti su tutto Spirit....paragonare la matiz alla 500 mi fa sorridere...paragonami una comet con un Monster è la stessa cosa!! §91§ §91§ §91§