Impianto elettrico: Guida montaggio strumentazione Koso DB 0

una domanda per quanto riguarda la tensione della batteria ho visto che a te segna 14 v e poi il regolatore di tensione taglia la corrente come è di giusto, nel mio quadro segna massimo 13 v e quando misuro col mio tester vedo che c'è una differenza di 0,70 v, cioè il quadro segna di meno, dipende da qualche impostazione o non sta funzionando correttamente?

"tritolo80":

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"S`P`Q`R":

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Problema riserva RISOLTO compra una resistenza da 100 ohm 4w ( magari anche 5 ) e la colleghi in questo modo, un capo della resistenza ci fai arrivare il filo del led riserva della cornice di DESTRA, e il pin 20 della riserva che sarebbe il filo bianco blu all'altro capo ci fai arrivare i 12V sotto chiave. Fine dell'incubo, e un ringraziamento va a i ragazzi del forum Grix elettronica.

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Ok grande...grazie...giovedì provo...

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FUNZIONA grande s.p.q.r

Per la tensione non lo so .. io non ho toccato nulla. Per le viti magnetiche, non le posso mettere perche il sensore non ci arriva proprio fino alle viti.. mi rimane o nottolini, o sensore arrivo da mettere dietro. La riserva ora va?

"S`P`Q`R":

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Per la tensione non lo so .. io non ho toccato nulla. Per le viti magnetiche, non le posso mettere perche il sensore non ci arriva proprio fino alle viti.. mi rimane o nottolini, o sensore arrivo da mettere dietro. La riserva ora va?

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Si alla grande....cmq poi metti una foto del sensore perché non capisco coma fa a non arrivare...

ho quel bussolotto che intralcia

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ho quel bussolotto che intralcia

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Taglialo con la mola no....?!?! Ihihihih


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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Per la tensione non lo so .. io non ho toccato nulla. Per le viti magnetiche, non le posso mettere perche il sensore non ci arriva proprio fino alle viti.. mi rimane o nottolini, o sensore arrivo da mettere dietro. La riserva ora va?

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per la tensione penso proprio che stia partendo la batteria...

Quindi si può dire che tutti i problemi per connettore quadro sono risolti no? Con calma potrei fare una guida specifica .


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"S`P`Q`R":

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Quindi si può dire che tutti i problemi per connettore quadro sono risolti no? Con calma potrei fare una guida specifica .


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E si tutto risolto..io già ho scritto qualcosa e ho messo le foto...puoi riprendere da li.....così é tutto più semplice...anche la spia benzina come hai detto tu funziona alla grande e al primo colpo.....

Tritolo il contagiri , a quanto hai messo l'impostazione ? 1? 1,5?


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"S`P`Q`R":

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Tritolo il contagiri , a quanto hai messo l'impostazione ? 1? 1,5?


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2

se guardi e leggi quella che ho scritto un paio di pagine fà ho scritto tutto con relative foto

parliamo ora del settaggio del koso:
tenendo premuti i due tasti si aprirà questa schermata, su questo non sono sicuro e chiedo conferma a chi lo ha già impostato.
io qui ho impostato a sinistra la circonferenza della ruota e a destra i punti di rilevamento della velocità



nella seconda schermata si setta il conta giri

a sinistra compare una scritta con hi act che si può modificare con lo act(non so cosa sia se qualcuno può chiarire) a destra si deve impostare il numero due come scritto da altri soci e in alto la scala del contagiri, io ho messo quella che va da 0 a 9000



la terza schermata è molto intuitiva, lampeggerà la spia speed, quindi imposterete una velocità a cui vorrete che si accenda la spia.



nella quarta si impostaranno il fuori giri, anche quesyta è molto intuitiva perche lampeggeranno il led in alto a destra.



nella quinta si dovranno impostare le spie dei due sensori olio e acqua



nella sesta l'orologio



nella settima per chi ha il galleggiante si imposterranno i valori benzina



nell'ultima credo che a sinistra si debba impostrare la velocità massima del KM e a destra non ne ho idea..



chiunque volesse dare consigli e chiarimenti è ben accetto...

ma a 2 i giri ti sembrano esatti?? perche io sto a 1,5 e confrontando con la diagnostica sembra andare bene

"S`P`Q`R":

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ma a 2 i giri ti sembrano esatti?? perche io sto a 1,5 e confrontando con la diagnostica sembra andare bene

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a me sembrano esatti....poi non so....

allora il numero giusto da impostare è 2 perchè indica due pistoni 2 cilindri...grazie a un socio che ha postato la guida per impostare tutto...



http://www.ricambio-rapido.it/media/s6-4080f.pdf

tutto finito ecco i bulloni con la testa calamitata

finalmente finito

cambia batteria........ ps sensore acqua dove lo hai montato? io l'ho messo al posto del tappino scolo acqua sul carter alternatore. ha uno scarto di 1-1,5 gradi dalla centralina, direi che va benissimo.

"S`P`Q`R":

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cambia batteria........ ps sensore acqua dove lo hai montato? io l'ho messo al posto del tappino scolo acqua sul carter alternatore. ha uno scarto di 1-1,5 gradi dalla centralina, direi che va benissimo.

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Lo so devo cambiare batteria il sensore acqua lo uso come sensore temp.esterna perche la mia é solo raffredata a olio.......

oggi piccola salita sull'etna per provare il cruscotto e impostare il flash del fuorigiri...e cosa trovo?il cruscotto ha anche il cronometro....devo capire bene come funziona ancora, perchè ha tante funzioni...