"mirco2034":
si, io alla fine ho scelto il diversion, secondo me ci sta molto meglio sopratutto per il fatto che è piu lungo nella parte posteriore dove quello per le carenate è ovviamente più corto, nel frattempo la moto ha cambiato colore
si il diversion ricordo bene che ripara di più infatti nel mio primo allestimento era presente
xò dopo aver impiantato il convogliatore del 696 togliendo anche il paraspruzzi sotto la forcella ho riscontrato che anche quello ripara molto
e non ho grossi problemi di spruzzi
