affidabilità monster

Avevo aperto questo topic su un'altro forum ma non ha avuto grande successo.
Allora lo ripropongo da queste parti , magari a qualcuno interessa.
Annotate modello moto, anno , km percorsi e inconvenienti registrati
inizio io
Moto:Monster 1100 s my2009
km percorsi: 12.000
modifiche fatte:Kit termignoni completo
inconvenienti: N E S S U N O

Moto:Monster 1100 s my2009
km percorsi: 9.900 ca
modifiche fatte:nessuna
inconvenienti: N E S S U N O

Moto:Monster 600 my 99
km percorsi: 12000 ca
modifiche fatte:nessuna
inconvenienti: spazzole motorino avviamento

Moto:Monster 900 my 96
km percorsi: 10000 ca
modifiche fatte:nessuna
inconvenienti: variatore tensione

Moto:Monster s4 2001
km percorsi: 8000 ca
modifiche fatte: upgrade monobraccio.
inconvenienti: spazzole motorino avviamento

posso mettere una foto?



m620 my2005
modifiche fatte: qualcuna §55§ (nell'ultima pagina della galleria ci dovrebbe essere la lista)
inconvenienti: niente di rilevante

(la foto però è di novembre...ora ne ha 2000 circa in più §30§)


sbattere una foto del genere in faccia ai buffoni jappari convinti con le solite pippe delle ducati che perdono pezzi ecc ecc..non ha prezzo! §03§

moto: M620my'02
km percorsi: 10500
modifiche apportate: pochissime
inconvenienti: NESSUNO

moto: Ms4r"996"
km percorsi: 3500
modifiche apportate: piccole di estetica e scarichi
inconvenienti: destroied in second.... l'anteriore di una vw polo

moto: Ms4rs tricolore '08
km percorsi: 17000
modifiche apportate: veramente di tutto un pò e lavori in corso!
inconvenienti: NESSUNO

moto: H.D. xr1200
km percorsi: 7000
modifiche apportate: terminali
inconvenienti: regolatore di tensione(risolto in garanzia) e batteria (   e son c@ssi miei... e che c@assi per una pila186€ :-(    ).

l'affidabilita' e' legata al 90% al modo in cui tieni la moto ...ilr estante 10% e' puro fattore "C" ! quindi ha poco senso...i problemi "noti" sono cmq tutti ben conosciuti !!

c'e' da dire che come ci sono ducati che salgono oltre i 110 mila km ...ci sono nipponiche che nn arrivano a 10 mila e viceversa ....sta a vedere in mano a chi son odate

luka complimenti per il notevole risultato...

m750 del 99
modifiche carburatori  kehin
volano alleggerito
scarichi termignozzi
filtro bmc cassa aperto
teste flussate
centraline
37000km
inconvenienti:
-cablaggio lato destro manubrio( l'unica volta che so rimasto davvero a piedi)
- perdita benzina cerniera serbatoio in metallo
per il resto normale routine

Moto:Monster 696 my2010
km percorsi: 13.000
modifiche fatte: solo estetiche, nessuna su motore/ciclistca
inconvenienti: N E S S U N O

s2r 800 con problemi alla frizione (problema noto e risolto in garanzia)
bmw r 1200 gs adv problemi modulatore pompa benzina (problema noto e risolto in garanzia)

insomma 1-1 e palla al centro

Moto:Monster s4R 996 acquistato nel 2006
km percorsi: 18.200 ca
modifiche fatte:estetiche (puntale, paracalore marmitta carbonio, parafango posteriore carbonio)
inconvenienti: NESSUNO

moto monster s4r 998 novembre 2008
km percorsi ; 8500 su strada e 1500 in pista
modifiche fatte : tante di estetica , decatalizzatore e centralina
inconvenienti   N E S S U N O


mitico luca620 !!!!!!!!!!!!!!!!!

Moto: Monster 620 dark m.y. 2004
km percorsi: circa 20000
modifiche fatte: qualche modifica estetica / terminali in cartonchio
inconvenienti: N E S S U N O


Moto: Monster S4R 996 m.y. 2005
km percorsi: circa 34000
modifiche fatte: qualche modifica estetica, scarico - decat - rimapp. centralina
inconvenienti: cruscotto non funzionante cambiato in garanzia
                    problema all'attuatore frizione cambiato in garanzia


Moto: Streetfighter m.y. 2009
km percorsi: circa 19000
modifiche fatte: modifiche estetiche in corso / meccaniche - ciclistiche nessuna
inconvenienti: problema all'attuatore frizione risolto montando un CNC
                   

Monster 695 2006
Km percorsi 15000
modifiche: kit termignoni ed estetica
inconvenienti NESSUNO

Monster 1100 2009
Km percorsi 10000
modifiche: kit termignoni ed estetiche
inconvenienti NESSUNO

Monster: 695 2007
Km percorsi: 15000 circa
modifiche: scarichi in carbonio aperti, centralina e filtro aria bmc cassa aperto,
estetica "puntale, cupolino ducati, frecce led, specchieti, coprisella
monoposto, faro posteriore a led barracuda e altre piccolezze......
inconvenienti: NESSUNO

Monster S2r Dark 800 del 2006
KM: 15000
modifiche: nessuna al motore, codino tagliato
inconvenienti: sostituzione della strumentazione a 9000km, per il resto piccole cose legate alla scarsa cura e qualità dei cablaggi scoperti fatti alla cacchio di cane da mamma Ducati.